Ciuby

Voi cam ĂŽn cât timp ați primit tracking number-ul pentru ParcelForce? CĂŁ la mine a trecut o sĂŁptĂŁmânĂŁ de când am fĂŁcut plata și vĂŁd cĂŁ ĂŁștia nu mai rĂŁspund la mail-uri. Ăncep sĂŁ mĂŁ enervez...

Oricât de surprinzĂŁtor ar pĂŁrea, sunt mulți oameni care nu știu care sunt vânzĂŁtorii ĂŁia cu tradiție. De ce e atât de greu sĂŁ dai douĂŁ link-uri?

Unde asta? Cu spĂŁlĂŁtorul de faruri și senzorul de autolevel ce faci? Mai degrabĂŁ faci retrofit la un pilot automat, iar Navi OE nu mi se pare așa importantĂŁ versus xenon, de exemplu.

Am tot ĂŽncercat sĂŁ gĂŁsesc thread-ul cu E90-ul, dar n-am avut succes. Link?

Adicã Florin? Da, el de obicei propune schimbarea tuturor chestiilor de care am zis, deci mergi pe mâna lui.

Se ĂŽnchide, dĂŁ-i mai tare.

Am mai zis pe aici pe un thread, dar repet: dacĂŁ tot schimbi simeringurile ar fi bine sĂŁ schimbi toate garniturile pe care le mai poți schimba la motor ĂŽn aceeași manoperĂŁ + patine + ĂŽntinzĂŁtor.

Salut! Dezmembrezi mașina? DacĂŁ da, e vreo șansĂŁ sĂŁ mai ai sistemul de spĂŁlĂŁtor faruri complet? (mĂŁ intereseazĂŁ ĂŽn principal trim-urile de sub faruri)

Am avut TRW pe un Golf 4 și am rĂŁmas cu impresia cĂŁ sunt niște gunoaie. La fel, ovalizare (prea) rapidĂŁ și nu sunt vreun ȘumahĂŁr.

PĂŁi și tu n-o treci pe numele tĂŁu? Tu ești deportat?

Vezi? Despre asta vorbeam, e atât de simplu sĂŁ veniți și sĂŁ spuneți cĂŁ gĂŁsești tot felul de variante OK, eventual ieftin... Realitatea este cĂŁ opțiunile nu sunt atât de variate, iar „era una” este foarte departe de a ĂŽnsemna cĂŁ o sĂŁ gĂŁsești mașini OK.

Vreau eu 520i d-ĂŁsta! Trimite-mi, te rog, link-uri cu ele, cĂŁ de o lunĂŁ mĂŁ uit și nu existĂŁ...

Nu spun cĂŁ nu aș fi puțin pĂŁrtinitor pentru cĂŁ am E46, dar sunt curios ce modele de la mĂŁrcile fĂŁrĂŁ pretenții crezi cĂŁ sunt mult mai bune pe la același buget, sĂŁ zicem un 5k.

Da, ĂŁștia sunt cei 1% care rĂŁmân. Cel mai sigur poți sĂŁ fii cu o mașinĂŁ luatĂŁ de nouĂŁ din România și cu 1-2 proprietari pânĂŁ acum. Partea proastĂŁ e cĂŁ la BMW de obicei vorbim de mașini chele sau eu pânĂŁ acum nu prea am vĂŁzut nimic interesant.

DacĂŁ te intereseazĂŁ neapĂŁrat numĂŁrul de kilometri o sĂŁ ai parte doar de dezamĂŁgiri, 99% sunt mĂŁsluite. Altfel, dacĂŁ vrei sĂŁ te iei doar dupĂŁ starea mașinii, atunci probabil o sĂŁ ai șanse sĂŁ iei ceva.

Apropo, pentru cei care aveți deja Erisin-ul, poate rula simultan Waze și radio? Sau Waze și MP3-uri?

Da, dar nu de la ei, cĂŁ nu par sĂŁ aibĂŁ ceva dedicat - i-am ĂŽntrebat, totuși, cĂŁ poate nu e pe site. O s-o iau din România.

Le-am dat și eu mail. Am vĂŁzut cĂŁ pentru alte modele se poate selecta direct de pe site shipping din EU, dar la quad-core nu. Sper sĂŁ fie doar o eroare de site, vedem ce și cum când ĂŽmi rĂŁspund...

Am fĂŁcut eu asta acum 2 sĂŁptĂŁmâni și, pe scurt, aveți nevoie de: 1) Amortizoare noi. Din ce am citit este nevoie de Stabilus, iar codul specific pentru E46 este 9832NI. Eu le-am luat de pe Ebay (http://www.ebay.de/itm/2x-STABILUS-LIFT-O-MAT-GASFEDER-DAMPFER-HECKKLAPPE-BMW-3er-E46-LIMOUSINE-9832NI-/161504377834) și au ajuns ĂŽn aprox. o sĂŁptĂŁmânĂŁ. 2) Arcuri de compresie. Ăn România am gĂŁsit, așa cum s-a zis mai sus, la MouldShop. Aveți nevoie de arcuri de sarcinĂŁ medie (LMD20032), vĂŁ trebuie douĂŁ. De aici pur și simplu scoateți capul de prindere din partea inferioarĂŁ - veți avea nevoie de doi clești sau ceva cu care sĂŁ țineți tija fixĂŁ și sĂŁ deșurubați ĂŽn același timp capul de montare. De asemenea, poate fi o idee bunĂŁ sĂŁ puneți ceva șaibe ĂŽntre arc și capul de prindere, eu nu am fĂŁcut asta și s-au contopit arcurile și plasticul.

Dar mulțumesc pentru intenție.

Se plĂŁtește ceva formĂŁ de vamĂŁ la pachet sau vine direct acasĂŁ cu DHL-ul? VĂŁd cĂŁ pe site nu pot selecta opțiunea de expediere din Germania/Anglia...

Mie mi se pare cĂŁ depinde mai degrabĂŁ de mașinĂŁ. Nu e ca și cum negociezi un serviciu, ci ĂŽncerci sĂŁ cumperi ceva de la o persoanĂŁ (o sĂŁ-i spunem samsar, cĂŁ probabil la unul d-ĂŁsta vei gĂŁsi) care vinde un produs cu un oarecare adaos. PĂŁi ca el sĂŁ lase >10% din prețul inițial cu cât ĂŽnseamnĂŁ cĂŁ a luat-o din țĂŁrile strĂŁine? 13k? 14k? PĂŁi ce F30 gĂŁsești la 14k p-afarĂŁ? Chiar și dacĂŁ iei ĂŽn calcul „pierderea” TVA-ului tot nu cred cĂŁ gĂŁsești ceva ĂŽntr-adevĂŁr ok.

Cum reușiți sĂŁ negociați așa mult?

Înainte să continue discuția, dacă ajungi la o variantă de e46 pe benzină, să mergi pe 320i sau 325i. Eu am 318 și am un mic regret că nu e în 6 cilindri... PS: Vor veni colegi de forum care-ți vor spune că la 7k mai bine iei un e90, eventual LCI, că au văzut ei sigur pe Autovit una impecabilă. Nu e cazul, la banii ăștia o să găsești doar cazane.

Cred cĂŁ o sĂŁ comand și eu http://www.erisin.com/erisin-es2246b-7-bmw-e46-4core-car-dvd-gps-player_p557.html Trebuie sĂŁ mai cumpĂŁr ceva pe lângĂŁ unitate? VĂŁd cĂŁ nu au camere de marșarier, deci o sĂŁ iau ceva de pe piațĂŁ de la noi. Din experiența voastrĂŁ, cam ĂŽn cât timp ajung coletele de la China people? Sau am alt site de pe care pot sĂŁ dau comanda și sĂŁ vinĂŁ mai repede?