Ciuby

Vreau și eu asta!

Nu e neapĂŁrat corect sĂŁ compari costurile de ĂŽntreținere ĂŽntre reprezentațe (fie ea și Renault) și service-urile de cartier și ĂŽntre piese de producĂŁtor vs. OE. Pe de altĂŁ parte, vorbind strict de mașina din link-ul tĂŁu, mie ĂŽn afarĂŁ de faptul cĂŁ o sĂŁ fie mai puternicĂŁ și ceva mai confortabilĂŁ nu mi se pare nimic premium. E un e46 chel care nu-ți va oferi satisfacțiile la care te aștepți.

De acord. Eu mă refer totuși la situația în care ai trecut peste verificarea care-ți confirmă că nu e cazan. Printre lucrurile pe care dacă nu le ai de la început sunt șanse mari să nu le mai pui eu aș lista: - nu poți pune trapă, - la un e90 (de exemplu, că tot mă uit după ele) nu m-aș încumeta să schimb bordul ca să pun GPS - e cam greu să pui senzori de ploaie și lumină (dacă nu-i ai zici că nu ai nevoie, dar după ce începi să te obișnuiești devin ceva mai mult decât nice to have) - o cutie automată nu o mai montezi dacă ai manuală (chestie de gusturi, totuși) - xenonul e o mare bătaie de cap să-l faci retrofit ca la carte și nu cumpărat din Vitan - încălzirea în scaune de obicei vine la pachet cu tras de fire prin mașină, schimbat chestii prin bord etc. - sistemul de sunet, în funcție de model, e mai ușor sau mai greu de schimbat - de exemplu la e46 mi se pare puțin peste mână să fac retrofit la HK Asta ca să nu mai vorbim de mașinile mai noi și cu dotări mai „exotice”, de genul HUD, camere în bara față, ventilație în scaune și cine știe ce alte nebunii mai sunt. PS: Spun toate astea din perspectiva unei persoane care a făcut ceva retrofituri pe ultimele 2 mașini pe care le-a avut. Mai mult pe penultima, ce-i drept.

Exact la concluzia asta am ajuns și eu. Hai cĂŁ poate un volan, un interior sport sau un kit exterior mai schimbi, dar sunt unele dotĂŁri pe care cu greu le mai pui pe mașinĂŁ...

JucĂŁriile alea merg și pe Coupe? Vreau și eu!

Unde le trimiți la retapițat?

OK, mersi de rĂŁspuns, dar ar fi complicatĂŁ gestionarea distanței. PS: Ăntre noi fie vorba, nici un eventual cumpĂŁrĂŁtor nu are ce sĂŁ facĂŁ cu anvelopele respective.

Salut! De unde esti? Se vând și fĂŁrĂŁ anvelope? DacĂŁ da, cu cât?

Mașina respectivĂŁ aratĂŁ, ĂŽntr-adevĂŁr, foarte bine, dar are de fix 3 ori mai mulți km, iar asta se traduce ĂŽn aproape 150k ĂŽn plus...

Eu cred cĂŁ e pusĂŁ doar de show-off, nu ai cum sĂŁ ceri asemenea prețuri pe un e46, fie el și „țiplĂŁ”.

Mie ĂŽmi place covorașul de la șofer

Anii 2000 ĂŽși vor capota ĂŽnapoi! =)) Serios, de ce ai face asta?

Ai cumva și capacele cu sigla BMW la setul de roți?

Care ar fi explicația?

Aș fi pus aceeași ĂŽntrebare, cĂŁ am vĂŁzut-o sĂŁptĂŁmâna asta

Vorbim totuși de un e36 316i, deci nu cred cĂŁ face un așa mare pĂŁcat cu o eventualĂŁ instalație GPL...

Scaunele au cumva ĂŽncĂŁlzire?

Are cineva idee dacĂŁ proprietarul mașinii de aici este membru pe forum sau știe cineva mașina?

De curiozitate, de ce nu ai schimbta și garnitura de la capac culbutori? Eu am vorbit acum cu el și mi-a spus sĂŁ le cumpĂŁr pe toate (ĂŽntinzĂŁtor, patine etc.). DacĂŁ tot se umblĂŁ acolo mi se pare o idee bunĂŁ sĂŁ se schimbe tot

Style 44, alături de 68, sunt cele mai OK jante de 17 pentru E46, deci ia-le

Vreau și eu un pachet, cum facem cu livrarea ĂŽn București? Ce presupune mai exact asta? Am skill -1 la chestii ce pot presupune lipire de pini/cabluri, deci...

Salut, ĂŽmi puteți trimite și mie numĂŁrul lui Florin pe PM? Deja amân de prea mult timp schimbatul simeringurilor, a venit momentul

Ai reușit sĂŁ rezolvi problema? DacĂŁ da, cred cĂŁ ar ajuta detaliile

E aceeași unitate ca și pe http://www.erisin.com/ - userul Kenbobo are și a făcut ceva review-uri pe thread-ul pe care-și prezintă mașina. El e mulțumit, deci probabil merită

@Myx, ce le-ai fĂŁcut oamenilor ĂŁstora de schimbĂŁ mașina 3 proprietari așa repede?