Ciuby

Ai gĂŁsit pânĂŁ la urmĂŁ comenzi de Europa? Cât de complicat e retrofitul și de ce ai nevoie mai exact?

Up!

E46 320i NFL

@Claudiu Visan, fĂŁrĂŁ sĂŁ te superi pe mine, dar din felul ĂŽn care scrii p-aici mie mi se pare cĂŁ te panichezi la absolut toate sumele care-ți sunt transmise. Ți-ai pus problema cĂŁ e foarte posibil ca tu sĂŁ nu-ți permiți sĂŁ ĂŽntreții un BMW acum (fie el și un model mai vechi, așa ca E46)? Pot sĂŁ te ĂŽntreb cât câștigi pe lunĂŁ?

Nu, eu am schimbat garnitura pentru cĂŁ era nevoie, nu știu dacĂŁ la intervenția pe care o s-o facĂŁ la mașina ta trebuie sa nu.

La simeringuri și garnituri e cel mai bine sĂŁ iei OEM sau mĂŁcar Victor Reinz. Eu am schimbat garnitura la capacul de la tacheți cu una Febi sau ceva de genul ĂŁsta, nu mi-am ĂŽnchipuit cĂŁ pot fi diferențe mari la produse de genul ĂŁsta, dar s-a chinuit o grĂŁmadĂŁ sĂŁracul Brandex s-o monteze, fiind destul de ciudatĂŁ. Data viitoare nu mai fac economie la astfel de piese (deși nici atunci nu am gândit cĂŁ fac economie, doar cĂŁ nu mi-am dat seama).

Din contrĂŁ, mie mi se pare cĂŁ sunt cele mai „ĂŽn prezent”. Dar da, sunt scumpe (spre foarte scumpe dacĂŁ vorbim de ultima versiune de Dynavin).

Salut, EmblemĂŁ pentru schimbĂŁtor precum cea din imagine ai? MĂŁ intereseazĂŁ sĂŁ fie la fel, cu siglĂŁ + numere lucioase.

Ți s-a zis de la ĂŽnceput cĂŁ sunt simeringurile, dar nu ai vrut sĂŁ asculți pe nimeni, sperând probabil sĂŁ fie cât mai ieftinĂŁ reparația...

Total de acord cu modul tĂŁu de a gândi, dar e amuzant ca ĂŽntr-un astfel de post sĂŁ faci o greșealĂŁ gramaticalĂŁ.

Update - am luat oglinzile - mĂŁ mai intereseazĂŁ doar: 1) Suport pahare - mĂŁ intereseazĂŁ doar culoarea neagrĂŁ și prefer ambele elemente de care am nevoie pentru conversie: suportul de pahare și cel de monede 2) Scaune sport - Recaro sau de M3, doar scaunele fațĂŁ sau interiorul complet - mi-e indiferent - obligatoriu cu ĂŽncĂŁlzire - obligatoriu de Coupe - preferabil tapițerie din piele neagrĂŁ - preferabil de pe o mașinĂŁ cu volan pe stânga, dar pot fi și de UK dacĂŁ nu sunt electrice (pentru a evita problema memoriilor pe partea pasagerului) 3) RamĂŁ player 2din (relocare climĂŁ) - ogligatoriu culoare neagrĂŁ - doar de pe mașinĂŁ cu volan pe stânga - fĂŁrĂŁ defecte, zgârieturi sau alte chestii de genul

Care mai e schema să ai piele impecabilă pe volan dacă tu stai cu, scuze de expresie, țigăniile alea pe el? Cât despre covorașe, la toate mașinile am avut doar preșuri de velur sau ce-o fi vara și iarna - nu am avut probleme.

PĂŁi cine poate fi atât de idiot ĂŽncât sĂŁ plĂŁteascĂŁ impozite de 330i și sĂŁ aibĂŁ 320d? Oricum, prețul este foarte mic, e posibil sĂŁ fie ceva din ce spuneți voi mai sus.

Cel mai probabil e din jante - echilibrare sau o jantĂŁ strâmbĂŁ. CautĂŁ un service de roți competent și se rezolvĂŁ.

Nu mai bine cauți un motor de pe un 318 FL sau 320FL? Ar fi un upgrade, dupĂŁ pĂŁrerea mea Toretic „știi o treabĂŁ” dacĂŁ-l repari, dar practic ai ĂŽncredere ĂŽn cel care face reparația?

Cred cĂŁ ți s-a mai zis de câteva ori cĂŁ sunt duse simeringurile. E și logic sĂŁ nu se manifeste ĂŽn situațiile date de tine, dacĂŁ stai sĂŁ te gândești ce se ĂŽntâmplĂŁ pe acolo și de ce iese fumul.

Uleiul l-ai verificat? Nu prea ar trebui sĂŁ mergi cu mașina dacĂŁ ți se aprinde martorul roșu la ulei...

Up!

De ce? Poate omul chiar atât de bĂŁgat. CĂŁ e o greșealĂŁ, asta e altceva...

Da, știu, așa o sĂŁ fac pânĂŁ la urmĂŁ

Este facelift mașina? DacĂŁ dai navi pe bucĂŁți sunt interesat de rama de relocare climĂŁ (dacĂŁ o ai/vinzi, evident).

Mai bine cautĂŁ o unitate dedicatĂŁ, o sĂŁ arate mult mai bine ĂŽn bord și nici nu mai trebuie sĂŁ faci improvizații...

Probleme nu pare sĂŁ aibĂŁ chiar deloc. Singura chestie (care mĂŁ face și pe mine sĂŁ nu dau click pe „pay now” ĂŽn PayPal) e interfața graficĂŁ

Da, se poate, am discutat eu cu cei de la Erisin și mi-au făcut aceeași ofertă. Puncte bonus lui Bogdan, că m-a învățat ce și cum să fac.

@ionutz_ng, exemplul dat de tine este unul nu tocmai elocvent - C5-ul ar trebui sĂŁ fie o mașinĂŁ confortabilĂŁ. Nu știu cum stĂŁ cu zgomotul de fond pe distanțe f lungi, dar este posibil sĂŁ fie o mașinĂŁ mai OK dpdvd al confortului decât un E46.