Boneaparte

Și eu am M57N2 pe X5 E70 și am decis ca nu e cazul sĂŁ schimb distributia dacĂŁ nu se aude niciun zgomot. Toate bune și frumoase, doar ca intro zi, când am vrut sĂŁ pornesc motorul, am avut impresia ca scapa bendixul, sau mai mult așa speram... Km = doua sute și ceva de mii. Am desfacut motorul și am costatat ca s-a decapsat roata dintata de pe axul cu came din partea admisiei. Lantul lung avea uzura, ĂŽn sensul ca era intins și banuiesc ca dadea socuri ĂŽn roata dintata pana a desprins-o de pe ax. Spre surprinderea mea, nu am avut alte stricaciuni, desi mĂŁ asteptam ca cel putin supapele sĂŁ fie prastie. Am inlocuit axul și toata distributia, "distractie" care m-a costat ĂŽn jur de 2000 lei, din cate ĂŽmi amintesc. Concluziile raman la latitudinea fiecaruia...

Anumiti parametri pot fi destul de departe de cei nominali si asta fără să declanseze o eroare pe tester. Aceste diferente se pot traduce și intr-un consum mai ridicat, desi 9.5, respectiv 10.5 cât spui ca ai scos pe autostrada, este foarte apropiat de cel normal. În schimb consumul din oras mi se pare prea mare, cauzele fiind multiple. Eu nu am asemenea consumuri, în conditiile în care am 3.0 sd, de 286 de ponei și cutie în 6 trepte, care ar trebui să consume un pic mai mult decât al tau. Și conduc și tare, și moale, și în toate felurile. Deci n-ar strica o diagnoza mai atenta, cu o interfata pentru BMW, nu cu alte testere multimarca. Abia apoi poti incepe să verifici fizic ceea ce sugereaza testerul ca e nevoie; după care furtunuri, role, intinzatoare, curele, etanseitatea flanselor pe la turbine, etc. Consumul poate fi marit și de un filtru de particule sau catalizator cu un grad de incarcare mare. La ce viteze medii declari și dacă distantele parcurse sunt scurte, DPF-ul se incarca foarte repede. Ori nu are când să-și faca regenerarea, ori tocmai asta este motivul consumului crescut - faptul ca isi declanseaza automat regenerarea, probabil când stai pe loc. Nu ai observat un fum alb în spate? În ultima instanta, chiar și în functie de stilul de condus (mai ales o cutie automata), poti avea un consum marit. Oricum, mai bine verifica la pompa consumul din oras. Viata e complexa... Sfatul meu - cauta un specialist! Aici, pe forum, noi putem doar să enumeram posibilitatile, mai mult sau mai putin aproape de adevar.

Gasesti pe olx o interfata Carly pt. Android.

OK. LasĂŁ-mi un numĂŁr de contact pe PM, ca sĂŁ stabilim detaliile. Mulțumesc.

Este de vânzare pe olx, o interfața Carly pt. Android, la 140 lei.

De ce ĂŽl vinzi? MĂŁ intereseazĂŁ pe mine.

Salut, Poti reda pe iDrive conținutul YouTube cu acest cablu? De ce ĂŽl vinzi?

Salut, Ai PM.

Vandute. Se poate inchide. Multumesc.

As fi preferat sa-l stergi pe cel vechi, in loc sa le unesti. Sau sterge-le cu totul si postez altul. Multumesc.

Jantele nu prezinta deformari, iar pozele cred ca sunt destul de concludente in ceea ce priveste starea lor vizuala. Pret: 800 € negociabil Tel. 0 7 2 2 3 9 0 3 6 1

Ramân exclusiv la vânzare.

UP. Preț negociabil. Eventual schimb cu interior de piele pt. E90.

Am ĂŽnțeles acum. Accept prețul de 1212 lei pt. un modul 84109257160 si mai vreau un set de rezerve pt. odorizant BMW "Amber". Cum procedam?

Ca sa fiu sincer, am gĂŁsit o oferta de-a ta din 15 martie 2012 (pag. #14621), când era 999 Lei. Am solicitat un preț acum, sperând ca a mai scĂŁzut un pic, dar nu m-am așteptat sa fie cu doua sute si ceva de lei mai scump... Mai verifici o data, te rog? Departe de mine intenția de a-ți irosi timpul, chiar vreau sa cumpar acel modul. Multumesc.