Eu am avut o problema cu pornirea de prin noiembrie 2008 pana acum si toata lumea sus cu debitmetru si injectoarele, dar surpriza era regulatorul de presiune in rampa, membrana spart si asta imi provoca o gramada de simptome, adica mirosea a benzina cand porneam, din cand in cand sarea un furtun care intra in burduful de la debitmetru si merge la regulatorul de relanti, imi uda bujia 2 si 3 pt ca imi baga benzina in admisie si imi cadea pe capul pistonului 2 si 3 si uda bujiile, plus ca imi dadea valori lenese la sonda lambda pt ca era amestecul mult prea bogat si o sapacea, asa incearca si mergi la cineva care chiar se pricepe si nu o mai lua pe bajbaite. BAFTA Na relativ esti aproape, da o fuga pana la deva la doru sau in hunedoara la un amic de-a lui care lucreaza ceva mai eftin si sigur te rezolva.