1.In pozele atasate am incercuit un furtun care imi tot sare, cand sare de la locul lui face bum ca atunci cand spargi un balon. Faza asta cu bumul a facut-o odata asta iarna si de 2 ori saptamanile trecute. Furtunul duce la regulatorul de relanti, asa cred eu dupa cate am inteles de pe forum din alte topicuri. Ca simptome dupa ce sare furtunul sunt variati de turatie si nu pot pleca cu ea de pe loc. Cand am patit prima data(asta iarna) am fost cu masina la mecanic si mi-a zis ca a fost puscata membrana de la regulatorul de aer, tind sa cred ca m-a prostit, totusi faza e ca atunci am reusit sa ajung cu masina la service pe rotile ei fara sa o trag. Ce as putea sa fac sa nu mai sara, m-am gandit sa pun un colier, mie frica sa nu pateasca altceva daca nu poate sari si presiunea respectiva sa strice ceva. Oare sunt semne ca trebuie curatat regulatorul de relanti, ce-i drept cand nu e sarit furtunul imi variaza putin turatie cam 200 rpm+/-. 2.La scaunul de la pasager mi-a sarit cablul care actioneaza rabatarea, cum se desface spatele scaunului, cablul e sarit din maneta nu de jos. 3.Am verificat uleiul(mobil 1 10w40) si e cam negru(6000km), cum trebuie sa se simta pe degete, ma refer la textura.