Dan_316i

Recomand Michelin PS4, sunt anvelopele mele de zi cu zi, dar am testat pe Cooper S anvelope Goodyear Asymmetric 5 si au super grip pe uscat, foarte bun raspunsul si pe asfalt umed. Continental Sport Contact 6 le-am testat pe e46 M3, insa datorita comportamentului dubios al suspensie care necesita inlocuire nu mi-am permis sa abuzez anvelopele la capacitate maxima, dar comportamentul lor a fost exemplar.

2 seturi si jumatate pentru e92: - 1 set iarna Vredestein Wintrac 225 45 17 + jante tabla style 12 spec 7.5J ET34 + distantiere H&R 15mm spate - 1 set vara Michelin PS4 235 40 18 + jante aliaj Rial Salerno spec 8J ET30 - 1 pereche vara Michelin PS Cup2 235 40 18 + jante aliaj Rial Salerno spec 8J ET30

Un reply tarziu, dar poate e util altora. Pe spate merge ET20 cu 225/45/17, dar pe fata nu. Merg fara probleme, nu o sa iti atinga de nici un fel, dar iti garantez ca o sa te intereseze si aspectul dupa montaj.

Ajustarea asta se practica si la modelele mai vechi, la e36 stiu sigur ca mergea, dar cum zicea colegul mai sus, nu prea mai revine volanul cand e bracat.

Salut,Faina masina, aspect curat, optiuni exact ce trebuie... ce sa mai zicem, drumuri bune.

Am uitat de LL-12FE, care este folosit pentru masinile pe benzina din 2013 in sus si pe unele diesel-uri, dar norma asta nu e buna pentru motoarele cu 2 sau 3 turbine. Ca idee urmatoarele se gasesc si pe piata de la noi: - LL-12FE 0w30 cod 83212405946 aprox. 90lei litru - LL-01FE 0w30 cod 83212405945 aprox. 90lei litru

Salut, Nu este normal ca uleiul sa fie la fel de fluid sau consistenta asemanatoare cu apa, dar pot exista multe cauze. Mersul preponderent in oras cu deplasari scurte, porniri/opriri dese, ulei din sursa indoielnica, ulei cu norma incorecta. Toti schimbatorii de piese recomanda LL04, lasa bah ca asta include si LL01, nu e chiar asa simplu. Motoarele pe benzina de la BMW au norma LL-01 sau LL-01FE, pentru N20 si BX8 BMW recomanda chiar LL-14+

E un model slab/slabut care este depasit de vremuri, conceput la final de ani 2000 si scos pe piata in 2010. Din experientele mele cu modelele Turanza si Potenza, am observat imbatranirea prematura a gumei. Anvelope bune de strada cu reale valente sportive si aderenta buna sunt Goodyear Asymmetric 5(testat pe Cooper S), Michelin PS4(testat pe 335i), Conti Sport Contact 6(testat pe M3). Pe masina ta neoficial merg puse frane de z4 35i (etrier mare 1 piston si discuri 348mm) sau chiar de pe generatia F (etrieri cu 4 pistonase si discuri de 340mm). Am eu Michelin Sport Cup 2 in marimea 235 40 18.

Sincer am impresia ca esti destul de confuz la modul cum se comporta masina ta, iar acest fapt cred ca e cauzat in mare parte din cauza cursului de pilotaj la care ai participat (daca am inteles bine). Cursul trebuia sa iti ofere o experienta de cunoastere in sensul pozitiv. Nu vreau sa dau startul unei polemici pe subiectul anvelope, dar ce ai tu, Bridgestone Potenza, este o anvelopa care odata cu timpul se degradeaza urat, guma se intareste si pierde din aderenta, ale tale ce DOT au ? Inca un lucru ciudat, zici ca ai placute "moi", dar care scartaie la franare. Nu exista asa ceva, o placuta moale nu face zgomotul de care zici ca ai parte sau poate zgomotul e de la anvelope cu aderenta redusa. Orice modificare se face in baza unor cerinte care se potrivesc nevoilor tale sau in ideea obtinerii unui anumit rezultat tinta. Daca masina ta are etrieri fata cu un singur pistonas si faci upgrade la modelul cu 4 pistonase este de la sine inteles ca se aduc imbunatatiri. Discutam deja de alta forta care este aplicata pe suprafata placutelor, iar placutele la randul lor au alt raspuns la contactul cu discul de frana. Discul de frana are si el al tip de raspuns in functie de model, disc dintr-o bucata, disc din 2 componente, disc perforat, disc cu striatii. Fiecare model aduce un anume beneficiu pe franare. Discutia este destul de ampla si consider ca nu se preteaza unui simplu text scris pe un forum.

Treaba sta cam asa, nu e despre frane vs anvelope. Este despre tine vs tot ansamblu frane - anvelope - suspensie. Merita upgrade de frane cat timp restul intregului este in stare foarte buna.

Daca gasesti un tapiser bun in zona noastra te rog sa imi spui si mie. Stai linistiti ca in vremuri trecute, acum 10 ani ne strangeam suficienti cat sa stam la dezbateri tehnice interesant, fara seminte si tobe sparte cum fac acum. Dar vremurile se mai si schimba. On topic: Faina masina !

Fa o diagnoza cu ista si in functie de codurile de eroarea cauta pe forumurile din state.

Ce motor ai? N52 sau n53, cel din urma este foarte asemanator cu n54 pe care il am eu.

My link. Reperul 6 este piesa la care fac referinta. Si pe mine la anumite service - uri ma puneau sa schimb injectoare si altele. Initial imi dadea check engine in acceleratie pe sprinturi. Am refuzat, am inlocuit bobine si bujii, a fost mult mai bine ulterio. Dar m-am ales cu tremurat la pornire, am cauta singur pe forumuri si am ajuns la respectivul senzor.

Autogenial Service din Alba Iulia. Dar ca o idee extra, eu aveam eroare de aprindere pe cilindrul 4. Se manifesta oarecum asemanator doar ca foarte rar, 1 data pe luna. Probelema s-a rezolvat prin ĂŽnlocuirea senzorului de presiune de pe conducta ce ducea la rampa de injectoare.

Cum se comporta masina pe reprize, cum e cutia și etajarea treptelor pe diferite zone de viteza in comparatie cu ce aveai inainte. Ca in rest doar de bine iti urez.

Nu stiu daca chiar merita banii aia, nu e nici vreun candidat la masina clasica, poate daca era vreun 320i din '92.

33851 este codul de la dealer/service

Drumuri bune si sa te bucuri de noua achizitie !!!

Daca o luam dupa vechime... BMW e30 este campion 1982 - 1994, senzatii ca in Kart BMW e36 este masina de suflet, 1990 - 2000, aduce ceva electronica, dar senzatia transmisa este inca destul de bruta BMW e9x si e46 sunt fake feeling. Dar pana la urma fiecare are grila lui de valori ce sunt luate in calcul pentru evaluarea celui "mai bun seria 3".

Arata foarte bine, se vede ca este ingrijita atent. Felicitari !

Salut, Stiu eu pe cineva langa Bucuresti, omul e foarte ok, face totul acasa din pasiune. La e46 si e90 i-a iesit totul perfect.

Pentru o utilizare cu frecventa redusa a navigatie masinii, hartile 2019 sunt foarte ok.

Senzatie configuratia masinii. Sa va plimbati cu placere unul pe altul.

Da, este identic pe toate nfl fl e90 e91 e92 E93.