Dan_316i

Multumesc BMWclub, se poate inchide.

UP 21oo negociabil.

Frumusica foc, interiorul este senzatie

Perfect de acord cu tine, dar spune-i asta unui cumparator.

Km aia sunt, ti se par multi ? masina are Harman Kardon(optiune destul de rar intalnita), incalzire in scaune. Fa-i si tu o verificare la cineva care se pricepe.

De motorizare nu pot sa zic nimic(nu am condus), dar ca si aspect caroserie si finisaje este jalnic noul x5 f15. Ieri am studiat in detaliu un X5 de prezentare oferit de cei de la Contempo Sibiu, pai la e36le meu din 94 linia usilor, aripilor, capota si portbagajul este mai perfecta ca la noul X. Cum pot sa isi permita asemenea greseli la o masina de zeci de mii de euro. Aripile fata au un luft nesimtit de mare la baza stalpului A, iar usile spate nu se pupa cu aripile spate nici daca esti orb, sa nu mai zic de ornamentele cromate la care nu putem vorbi de continuitate continua.

E chiar dura cererea

Urata cu spume, cum zmeul ai gasit comparatia(facand exceptie ca esti pe un forum BMW)

Super super faina masina.

Cel mai probabil o sa simti cuplu mai bine, oricum din fabrica cuplul la un e46 316i nfl este de 168nm la 2500rpm(spre un diesel al anilor '90), iar cu chip probabil o sa ajungi la vreo 180nm si maxim 110cp. Investitie minima de 200e

Un 325i si treaba-i treaba

Vezi ca ALEX L vrea sa isi faca schimbul la 335i

Sau rulmentul de presiune.

Intrucat am scazut pretul masinii pe alte site-uri il reduc si aici la 2100 euro negociabil. Contact o751 65 75 75

Cat au costat ?

Updatam batalia

M-ai convins, sper sa nu te fi angajat la Osram

Eu am trecut pe OSRAM clasic anul trecut in vara, foarte multumit de Philips. In momentul de fata sunt tentat sa incerc Osram Night Braker Plus.

RAR 180lei, Talon 30lei si ceva taxa pe la primarie 50lei Asta nu stiu sa iti spun, trebuie sa te interesezi la un broker de asigurari ca sa fi sigur de "afacere"

aprox 200lei identificarea la RAR plus taxa de talon

Corect, au crescut tarifele la RCA pe motivul innoirii parcului auto cu masini nu neaparat noi, dar care au un cost de reparatie ridicat. Pe de alta parte asta nu inseamna ca tarifele la RCA trebuie sa fie mega astronomice. Daca imi fac RCAul cel mai convenabil pentru mine asta nu inseamna ca protestez, inseamna ca imi optimizez costurile. E adevarat ca poate cineva o sa beneficieze de RCAul meu, dar la fel de mare e posibilitatea sa nu aiba nevoie de el.

E complicata si ecuatia varstei, polo 1.4 pe 12 luni 700 lei la generali si este inscris pe numele mamei mele. "Dar-ul" care intervine este ca e a doua masina pe numele ei, iar prima care are tot motor de 1.4 este asigurata(prin primvara) la Allianz pe 12luni cu doar 140lei. Cam scump, astia de la Generali fiind si mari campioni la RCA peste 30ani.

Pfu..., vapor de lux domne. Sa te bucuri de ea cat mai mult timp. In perioada cand lucram la Chevrolet pe service am avut ocazia sa conduc de cateva ori un e65 735i al unui chinez si tot ce avea de facut apela la noi. F f placuta la condus, imi imaginez cum se simte a ta

aproape 800lei pe 6 luni la 1.6 cam acelasi lucru l-am dedus si eu din simularea rca-ului, am vrut sa mai aman asigurarea cu o luna, dar era mai scump

My link cred ca ar fi cel mai indicat.