Dan_316i

Ce motor ai? N52 sau n53, cel din urma este foarte asemanator cu n54 pe care il am eu.

My link. Reperul 6 este piesa la care fac referinta. Si pe mine la anumite service - uri ma puneau sa schimb injectoare si altele. Initial imi dadea check engine in acceleratie pe sprinturi. Am refuzat, am inlocuit bobine si bujii, a fost mult mai bine ulterio. Dar m-am ales cu tremurat la pornire, am cauta singur pe forumuri si am ajuns la respectivul senzor.

Autogenial Service din Alba Iulia. Dar ca o idee extra, eu aveam eroare de aprindere pe cilindrul 4. Se manifesta oarecum asemanator doar ca foarte rar, 1 data pe luna. Probelema s-a rezolvat prin ĂŽnlocuirea senzorului de presiune de pe conducta ce ducea la rampa de injectoare.

Cum se comporta masina pe reprize, cum e cutia și etajarea treptelor pe diferite zone de viteza in comparatie cu ce aveai inainte. Ca in rest doar de bine iti urez.

Nu stiu daca chiar merita banii aia, nu e nici vreun candidat la masina clasica, poate daca era vreun 320i din '92.

33851 este codul de la dealer/service

Drumuri bune si sa te bucuri de noua achizitie !!!

Daca o luam dupa vechime... BMW e30 este campion 1982 - 1994, senzatii ca in Kart BMW e36 este masina de suflet, 1990 - 2000, aduce ceva electronica, dar senzatia transmisa este inca destul de bruta BMW e9x si e46 sunt fake feeling. Dar pana la urma fiecare are grila lui de valori ce sunt luate in calcul pentru evaluarea celui "mai bun seria 3".

Arata foarte bine, se vede ca este ingrijita atent. Felicitari !

Salut, Stiu eu pe cineva langa Bucuresti, omul e foarte ok, face totul acasa din pasiune. La e46 si e90 i-a iesit totul perfect.

Pentru o utilizare cu frecventa redusa a navigatie masinii, hartile 2019 sunt foarte ok.

Senzatie configuratia masinii. Sa va plimbati cu placere unul pe altul.

Da, este identic pe toate nfl fl e90 e91 e92 E93.

Salut. Pentru spate e simplu, dar pentru fata pe langa bara si faruri ai nevoie si de capota.

Puterea noului motor nu trebuie sa depaseasca puterea vechiului motor cu mai mult de 40%, iar motorul nou trebuie sa existe ca montaj din fabrica pe modelul masinii tale. 120i exista din fabrica, iar puterea lui se incadreaza in limita de plus 40%, mai exact 90kw*1.4=126kw

Salut, De fel noaptea e un sfetnic bun, dar la tine... ai facut o varza cu 3 topicuri pe acealasi subiect si oricum nu se intelege mare lucru. NU exista 320i de 125cp cum se intelege de la tine, poate de 125kw care inseamna 170cp, dar asta e diferit fata de ce ai tu (90kw si 122cp) "cu muult mai mult de 3cp. " Motoarele de pe masini de anglia se potrivesc pe masinile de europa, nu e nici o problema la montaj. Banuiesc ca ai motorul n43b20 ?

Eu am opțiunea S544A pe e92, iar cand franeaza se aprind stopurile si am mai observat ca placutele spate s-au uzat destul de repede.

Sachs Super Touring Nu stiu ce experiente ciudate ati avut voi cu amortizoare si arcuri, dar eu nu am avut nici o problema. Mi-am selectat singur codurile pentru piese si am facut comanda pachet complet amortizoare si flanse pe Bilstein, am tinut cont de tipul suspensiei M Sport, iar masina este perfecta in linie fara nici o diferenta. Geometria a iesit si ea exact cum trebuie, fara sa merg la vreun service de fite sau reprezentanta.

Eu le-am inlocuit pentru ca unul era curs, nu pot sa iti fac comparatie cu amortizoarele OE de noi, dar clar am simtit o schimbare majora de comportament. Suspensie este mult mai ferma.

Bilstein B4 M-tech, le am de 2 ani si sunt foarte ok. Folosesc jante pe 18, arcurile clar sunt M-tech, pana cum am facut cu ele aprox. 25k km.

Scuzati lipsa de reactie, dar nu stiu din ce motiv erau oprite notificarile de la topic Plasa din dreapta era in masina by default, uite aici codul OE - 51477131152.

Sa-ti fie de folos Numai bine !

Salut, In pagina din link introduci seria de sasiu completa si o sa iti apara ce cantitate de fluide ai nevoie pentru fiecare.

Grile M style, gume de iarna... Vara

NU spune nimeni ca e de vina colegul nostru, efectiv situatia a fost de kkt. Oamenii s-au oferit sa schimbe piesa in X zile... colegul avea programare in service si nu a vrut sa astepte. Returul la cerere pentru tot setul/pachetul de revizie se face pe barba cumparatorului, doar ca la fel trebuie sa astepti dupa aprobare si bani. Pe bune acum... wtf incercati sa fiti neutri fara sa o dam in sentimente. Am avut si eu o situati de genul cu ei, nu mi-au venit niste garnituri la timp, am facut programarea la service la limita, mi-am asumat si am facut retur, am platiti transport, am ambalat foarte bine sa fiu sigur ca imi iau banii si am asteptat cuminte notificarea de retur bani.