Dan_316i

Deja vb niste prostii cat tine de mari, nu sunt fanul nici unui 316, doar ca apreciez o masina care merge bine, fie ca este masina mea sau a alt cuiva. Nu are rost sa futem topicul omului cu discutii in contradictoriu, dar am impresia ca unii traiti pe circuit, acolo unde secundele pana la suta intradevar conteaza.

Sa trimita cineva filmarea la Hollywood.

... si ala cu aia mica facea cerculete, radem noi radem, dar nu e tocmai normal ce se intampla

Poti folosi si sonda universala, se taie cablul de la cea veche si se mufeaza cu adaptorul patrat pe cea noua.

Cea cu mufa rotunda e dedicata pt masina ta, cea cu "mufa patrata" e defapt sonda universala.

vinzi semnalele de pe portbagaj si separat ?

nu il baga in seama e ciudos, plange dupa e46

Cam tarziu, dar poate ii ajuta pe altii. Normal pe MANN sunt 130-150lei.

Pai daca nu ai clima ce cauti in torpedo, tie iti trebuie asta My link

Cam asa s-a intamplat si la mine. Bafta cu masina, ai schimbat ceva piese dintr-un foc.

Probabil 78k cu noul motor, oricum este superba, cel putin din poze.

Majoritatea pieselor ce vin din polonica sunt chinezisme ieftine reambalate sau branduite acolo, eu zic sa fugi de ele ca de popa.

+1 Din cate persoane am trimis la liviu cred ca max 2 au avut ceva de comentat.Eu mai mergeam la un service pe Magheranului, e curat ca la polisano, licreaza foarte ingrijit.

Astea poti sa le schimbi si singur nu trebuie sa mergi la un service.

NU

sau

Prima chestie este ca atunci cand faci o prostie de genul asta trebuie sa fi atent cu cine te pui. Doi la nr sunt o gramada de tablagii cu 4 clase care au pus mana de pe "branza" pe "gip" si sunt mari tauni. In concluzie beliti bine ochii inainte sa faceti o prostie.

Se simt super fain, la consum nu am sesizat nici o modificare, trage la fel, sta mult mai bine pe viraje... in concluzie eu nu le gasesc nici un minus. Inainte aveam jante de aliaj cu 205/60/15, iar acum pe bbs-uri am 215/45/17 Pentru ce vrei tu style 30 si 316i recomand 205/55/16

Nu prea imi place(spre deloc) volanul in 3 spite, am vrut neaparat volanul in 4 model Mtehnic. Am gasit covrig Mtehnic nou la care am montat airbagul meu pentru ca airbag de Mtehnic nu am gasit separat.

Urmatoare sesiune foto o sa fie alaturi de nou intratul in familie, un VW Polo rosu.

La un mers relaxat de 100-110 poti scoate si consum de 6.5 pe extern. Legat de AC asa este nu am, insa sunt un om al extremelor, iarna umblu cu jacheta si tricou fara probleme si vara foarte bine pot sa ma imbrac cu o bluza si nu mor de cald. Eu am avantajul ca tin masina in garaj, am trapa, perdeluta, iar in oras imi aleg locul de parcare unde e umbra si in fata ii pun parasolarul. Intr-o masina cu clima transpiri la fel de mult in primele minute de la pornire ca si in cea fara. Vreau totusi sa se inteleaga ca nu sunt adeptul masinilor fara AC si pe viitor orice masina mi-as lua clima, trapa si incalzirea in scaune sunt elemente de must have.

Multumesc de apreciere, cred totusi ca cei cu diesel scot si mai putin la consumul mediu Si ca sa nu fiu suspectat de mers la consum precizez ca am un stil mai sportiv in limita posibilitatilor masinii. In cei 827km am avut 2 trasee mai lungi un drum de hunedoara la dus, eu, trafic aglomerat si depasiri la greu plus ocolirea orastiei facuta toata la 160-180 la ora, la intoarcere un prieten posesor de diesel care a mers 100-120; un drum de rasnov 3 adulti si un copil portbagaj full nu cred ca am depasit 130, iar la intoarcere doar 2 persoane si putin alergata.

De ce nu as vorbi serios ? Saptamana trecuta am fost la VW sibiu sa ma interesez de un polo, cand am iesit afara pentru drive test era cat pe ce sa schimbam rolurile. Tipul de acolo nu mai putea de uimere in ce stare arata masina, cat de intretinuta e ... noroc ca e rosie altfel mi-o deochia.

Pai tocmai, ai facut-o de placerea aerului conditionat. Legat de mecanicosi eu zic ca le era tarsha sa se bage la un lucru care poate pe parcurs se dovedea ca ii depaseste.

Felicitari pt munca depusa, partea cu desfacut bordul este grea daca o faci prima data, dupa este ca mersul pe bicicleta.