Dan_316i

Salut, Asta merge pe masina ta. 225/35ZR19 88Y front 7.5Jx19 ET45 245/30ZR19 89Y rear 8Jx19 ET52

Poti pune chiar si codurile?

Corect, pe partea stanga se monteaza de fel suportul pentru triunghiul reflectorizant, doar ca eu il am in setul cu trusa de prim ajutor sub podea. Prin urmare nu avea rost sa tin locul ocupat de un suport neutilizat, iar pe partea stanga imi este mai la indemana sa pun un bagaj/punga :_) Oricum la cate gauri tehnice sunt pentru acest suport se poate monta aproape in orice loc al portbagajului, depinde doar de model nfl/fl/coupe/sedan. Cei interesati de plasa pentru podea se potriveste cea de pe F30 care este mai ieftina. Bonus fact in comparatie cu cea de e90, modelul pentru f30 are ca un buzunar.

Topic update: detailing exterior plus aplicare ceramic, cateva retrofit-uri pe partea de confort (plasa portbagaj, suport geanta in portbagaj, agatatoare podea portbagaj, suport ochelari), kilometraj aprox. 245k. Planuri pentru inceputul de sezon estival sunt ceva, dar vedem cum stam cu timpul: folie ceramica laterale fata, parbriz confort climatic si poate intr-un final reusesc sa fac retrofitul la etrieri 4 pistonase pe fata. In primavara am efectuat revizia cu filtre OE si ulei Ravenol 0w40 LL-01, moment numai bun pentru inlocuit garnituri corp filtru ulei plus garnitura capac motor, luate tot pe original. Tot atunci am schimbat si senzorul de joasa presiune de pe conducta ce duce la pompa de inalte. Am experimentat cateva porniri balbaite, iar la diagnoza aveam eroare pe acest senzor si pe injectorul 4. Dupa inlocuire totul a revenit la normal.

Ce an, ce cod motor sau pune seria de sasiu. Teoretic sunt 3.

Cu drag, daca mai ai vreo nelamurire ne auzim

Salut, Costul pe manopera e mai mic in comparatie cu Autogenial, iar calitatea lucrarilor pot sa spun ca e asemanatoare cu ce fac cei de la Autogenial. La Bero Service este ceva mai civilizat spatiul, la Autogenial ai impresia ca intri intr-un service de cartier al anilor 80-90, dar presteaza la nivel inalt. Sunt multe de discutat raportat la experienta si impresie si la unii si la altii. Razvan (Bero Service) are o echipa noua si baietii par sa fie ce trebuie, am dus la ei chiar si M3u cu SMG pentru diverse operatiuni de mentenanta sau depanare. Robert (Autogenial) m-a impresionat la inceput prin profesionalism si treaba la sigur(probabil mai multa esperienta in spate cu motoarele mai deosebite). Totusi la ultima vizita un invatacel mi-a cam julit rau capacul la filtru de ulei, iar mecanicul cu experienta vizita din cand in cand standul pentru verificare, sincer m-am simtit ca picat cu masina de umplutura acolo cu toate ca eram cu programare facuta in avans. Cum ziceam, plusuri si minusuri.

Bero Service Selimbar este la fel ca Autogenial Alba Iulia.

Salut, Bilstein, Sachs, Lemforder...

WTF, dar tu unde locuiesti ? Cum sa iti fure cataliatorul ?

eBay.de Eu doar acolo am gasit ceva de calitate buna.

Recomandarea BMW pentru jante si anvelope standard la modelul X3.

Ce model de X3 ai si anul.

Am masurat azi anvelopele Conti Sport Contact 6 de pe M3 si au 7mm de noi. Saptamana asta am primit un set de Goodyear Assimetric 5 și au 8mm profil.

Barum Bravuris-5HM

Conteaza mult modelul chiar si la acelasi producator, Michelin are PS Cup 2 care de nou are 6mm.

Michelin PS4 au din fabrica 7.7mm profil.

Fa un schimb de bujii si bobine. Asta e problema.

Foarte bine arata e34-le, simpatic foc. Am avut e36 coupe din 94 pe aceasi nuanta de rosu. :heart: Bafta cu masina si revitalizarea ei

Este M3-ul unui prieten, eu sunt doar seful de proiect. Pana in momentul de fata, cam de 8 luni, sunt si pilotul de incercare. Masina o sa fie un semi daily drive car intr-o tara in care verdele este la el acasa, iar pozele pentru instagram sunt bestiale. Una peste alta, prietenul imi stie parerea, E46 M3 este impresionant ca nume, dar pe mine nu m-a impresionat cu nimic altceva. PS. Fata de postul anterior cu versus, am inlocuit suspensia OE M3 cu un Kit Bilstein B12 plus montat setul de jante CS pe 19 cu anvelope Conti Sport Contact 6, altfel se simte masina pe drum. Este mult de munca la o masina de genul ca sa arate bine si sa functioneze in parametrii normali.

Uite aici un test pentru astfel de intrebari. https://www.tyrerevi...Performance.htm Felicitari ca urmaresti site-ul lui Jonathan, il urmaresc si eu inca de la primele lui postari, chiar daca ia bani cand de la Michelin, cand de la Goodyear, omul este destul de obiectiv in testele ce le face. Cine stie sa filtreze informatiile din teste si parerile de la reviews, plus adaptarea la clima si soselele unde traieste, este cel mai castigat cititor. Alegerea gumelor allseason nu se rezuma la apa calda, se rezuma la alegerile fiecaruia, sofer molcom, utilizator nestiutor, o persona mai comoda sa nu zic lenesa...

Cred ca multi vorbesc la modul general despre anvelope si de fel foarte prost. Un allseason clar nu poate sa suplineasca calitatile unei anvelope dedicate unui anume sezon. Folosesc allseason pe masina de la munca, sunt ok, fac fata, dar sunt montate pe o Skoda Octavia fara valente sportive. Acelasi timp de anvelope, Conti Allseason, i-am recomandat unui coleg cu e90 318d, care a fost foarte multumit la randul lui, dar este tipul soferului de Logan 1.4 care face 8k km pe an si care nu are pretentii de pilot. Discutia e mult prea complexa si nu are termeni de comparatie pentru anvelope cu specific diferit.

Foarte subtil ;_))) M1 este doar unul, poate 1m și M2.

Buni SKF, dar am inteles ca nu mai sunt nici astia ce erau. Cere FAG la urmatorul schimb.

Salut,O mentenanta normal pentru a tine masina in standardele normale functionare Sa ne auzim cu bine in perioada care urmeaza si sa ai bafta de masina. Va trebui sa actualizez si eu putin topicul, momentan am scris ceva doar la 316le vandut Daca ai atasat poze sa stii ca nu se vad decat numele la fisiere.