teddy

pare jucarie chinezeasca... plastic din ala sclipicios :blink:

e46 compact poate fi si 325ti.

nu sunt chiar pe toate gardurile dar sunt destule.

stai linistit, una e M3 si alta e 335i. 335i nu are nici diferential autoblocant, cutia e facuta ca pentru un highway cruiser, nu este nici solicitanta dar nici nu poate fi solicitata ca un M3. n-o sa afecteze nici o vanzare.

consumul nu va fi mai mic pe un 325i decat pe un 320i, dar in multe cazuri poate fi la fel - in regim urban!!! in regim extraurban 320i va consuma mai putin, acolo se face diferenta.

prost ai picat! daca apareai cu topicul asta pe la inceputul lunii a vandut un prieten un 320d din 2000 (model 2001), steptronic, climatronic, geamuri electrice, parktronic, argintiu cu interior negru (textil) si trimuri argintii. in stare excelenta, motor, caroserie, vopsea, directie, suspensie, tot! cu 10.500 l-a dat. m-am ofticat si eu ca n-am avut banii atunci...

chiar sunt, A4 mai merge dar serie 3 si c klasse sunt de (cenzurat) din punctul asta de vedere.

pai e trecut la minusuri cam peste tot in presa de specialitate.

730d si S320 CDI mi s-au parut egal de agile cand vorbim de acceleratie, reprize. 7-le poate da impresia ca e mai agil in curbe, pozitie la volan, feelingul directiei. S-ul poate lua intr-adevar curbe dificile pentru masini obisnuite la viteze mari, dar esti complet detasat de senzatia de condus... de altfel cam asta e diferenta dintre Mercedes si BMW, nu? Dintre modelele actuale, in timp ce Mercedesul e deja considerat etalon si ca ar tinde spre perfectiune, 7-lui i s-au gasit destule defecte, majoritatea estetice ce-i drept (deci discutabile). Si ar mai fi iDrive...

nu cred ca e aia, aia parca s-a vandut cu vreo 4000 de euro. consumul va fi undeva intre 25 si 30 in bucuresti si 15 afara.

pretul e bun dar e clar ca nu e masina de zi cu zi, costurile de intretinere sunt mult prea mari, e joasa, consuma mult.

este ok, azi am avut ocazia prima oara sa merg cu un Q7 3.0 TDI, motorul nu pare sa trimita forta la fel de brut cum o face X5-ul, interiorul este foarte dragut iar materialele misto, un minus l-am gasit eu la insonorizare... se aude si motorul, se aude si tyre-roar. dar per total o masina placuta, personal mi se pare putin cam mare pt nevoile clientilor carora defapt i se adreseaza, dar daca nu va deranjeaza, nu poate fi decat un bonus. mai multa masina pentru mai putini bani, eh?

mie mi se pare haioasa si tinereasca. zici ca smart e oribil dar presupun ca seria 1 iti place, nu-i asa?

foarte safe, foarte stabil, intr-adevar incap doar 2 oameni dar oamenii aia stau foarte bine, loc si de cumparaturi, materiale foarte placute la atingere in interior, intretinere foarte ieftina, consum mic. nu vorbiti aiurea.

black

la smart fortwo ma gandesc eu zilnic cand stau in aglomeratii... poti sa te bagi pe banda 1 deobicei inutilizabila - intre masinile parcate si masinile de pe banda a 2-a. e misto!

si un numar de telefon si poate chiar un ID de yahoo pe privat ar prinde foarte bine.

salut, nu am mai discutat despre masina. eu caut mereu, am un mondeo si o cunostinta care trage de mine sa-i vand mondeo-ul. nu-l dau pana nu gasesc ceva sa-l inlocuiasca. in weekend e ok? prin ce zona stai?

am consum de 10,7 la 1.8 si 17,2 la 3.0, deci in cel mai rau caz e la fel consumul. am vorbit cu multa lume si am realizat cata lume a fost imbarligata de OMV si benzina lor "adusa din austria" :blink: mi se pare mult mai credibil ca EFIX are aditivi si detergenti care dau randament decat ca OMV cheltuieste sume enorme ca sa importe carburanti pentru cateva sute de lei. in fine...

cum ar trebui sa se simta o cutie care ar avea nevoie de schimb de ulei?

vorbeste cu mariustxa cel mai bine, are posturi pe la bazar mai mult.

deci ai poze, esti din bucuresti? sunt oarecum interesat.

bai nu stiu ce drumuri aveti voi acolo dar ma gandesc ca si tu te gasesti in situatii ca baiatul din seara asta :blink: (am scris mai sus)

pai e un motor aspirat cu compresie moderata... nu e de mari pretentii sportive si nici prea pretentios. altfel e cand vorbim de M-uri, AMG-uri, smecherii... eu ma "laud" cu un 1.8 si un 3.0, si traiesc in romania. si da, si eu cred ca in romania ce e peste 200CP este fitza, de multe ori inutila. ca offtopic: m-am distrat copios mai devreme venind din pipera cum un tip cu un CLS 63 AMG reusea sprinturi pe maxim 200 de metri pe urma frana violent si lua cate o groapa de ma durea pe mine, in masina mea :blink:

cred ca a spus-o la modul general, pentru cei care nu simt diferente intre diferite benzine de la diferite firme, cu diferite cifre octanice. ma rog, depinde de masina. la 'carausi' de 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, etc. se simte intr-adevar mai putin...