teddy

bai, nu rade de oameni necajiti :blink: lasa ca forteaza lumea si masini mai slabe, cu suta in 10 secunde sunt undeva in clasa medie. si "sportiv" nu inseamna liniute, merg tare in legea mea, ca asa am eu placerea :)

bai nu stiu cum e cu benzina 'jegoasa' de la Agip dar masina mea trage LA FEL cu orice fel de benzina iar ultimul consum scos la 1.8 16v-ul meu de 1.400kg a fost de la 10,5 urban, 70% noaptea dar sportiv, 30% aglomeratii. cam bine, nu? sunt eu nebun??? cu nici o benzina nu scot consumuri atat de mici. am mai alimentat saptamana trecuta de la PETROM si a consumat ceva gen 13,5.

hai sa va zic o poveste, s-a aprins becul unui amic cu o vectra. s-a dus la service sa vada care e treaba, acolo erau toti ocupati. trebuia sa se intoarca in vreo 2 ore, s-a mai plimbat ce s-a mai plimbat iar la un semafor : BUFF, direct in fata airbagul sofer:) s-a intors la service cu fatza vanata... nu mai era nevoie de verificat o eroare ci de schimbat un volan cu airbag :blink:

la prima : posibil dar putin probabil. la a doua: daca este unic proprietar in tara si o are adusa de mai mult de un an, se prea poate sa fie real kilometrajul.

nu exista 330ix din 1995. din 2005 da, dar ma indoiesc la o greseala de tipar atat de mare.

sunt aditivate, da.

nu, 24!!! nu stiu care a fost faza. si am mers perfect normal, dimineata cand am alimentat era liber si intre magheru si charles de gaulle am mers cu ~130-140 dar eram in a 5-a deci foarte economic iar dup-aia trafic nasol, dar nimic neobisnuit. in aceleasi regime merg si cand imi ia 11 cu benzina de la agip. e cam jegoasa benzina la agip, am observat si eu. o sa bag efix urmatorul plin. chiar daca nu o face ea ce zice, macar nu e scumpa iar rompetrol are carburanti chiar ok.

faptul ca nu e pusa la motor te protejeaza de eventuale explozii la accidente frontale. stiti voi, benzina cu o scanteie de la baterie e cam nasol :blink:

da, vorbesc serios. enorma diferenta. si am condus in acelasi stil. semi-sportiv.

1.8 16v, consum normal intre 10-12 urban in bucuresti cu benzina de la agip. cu cea mai scumpa de OMV, consum 24%. dragut nu? nu ii prieste motorului sau sunt foarte hotzi la pompa si concentratia de apa?

sincer am auzit mai multa lume laudand benzina asta. o fi doar din subconstient? adica vezi reclama, ti se spune ca e benzina mai curata, consuma mai putin, merge mai bine si nu stiu ce... si tu te auto-convingi?

unde-i rompetrol pe langa piata muncii cat de cat? ca m-ati facut curios si chiar nu am nici unul in cap din zona asta.

masina care merge e mai buna decat masina care sta. deci nu o sa-ti ajunga masina in paragina daca o intretii cum trebuie. (pt. test driver)

offtopic: da, microbul bmw chiar poate disparea de tot. mie mi s-a intamplat.

CLS, daca nu te deranjeaza lipsa evidenta de spatiu fata de seria 5.

probabil as prefera infiniti-ul, e greu sa decid cand nu imi place niciuna :| la infiniti gandeste-te ca e greu de revandut, in schimb ce un bmw cabrio e o masina comuna si care se vinde zi de zi - bmw-ul il vinzi intr-o luna la pretul pietei, infiniti-ul.... il lasi sa rugineasca intr-un parc auto sau te pacalesti cu vreun buyback.

e treaba ta, iti iei ce iti place. vrei sa iti alegem noi masina? tu stii de ce ai nevoie, cum vrei sa comparam un cabrio cu un SUV?

esti un dragutz :) sunt curios daca sunt toate la fel, desi sunt mare fan porsche am mers cu cineva cu un turbo si era ca si cum m-as arunca cu spatele pe scanduri. boxster e destul de placut iar cayenne e alta mancare de peste. acel turbo mi s-a parut oricum, mult prea mult pentru romania... sunt putini km de drum in care intr-adevar zambesti in masina aia, in rest injuri si strangi din dinti.

e46 e "papagal" (era "cioc de papagal"). e singura porecla pe care am auzit-o pentru modelul asta.

Doru, daca iti iei porsche esti idolul meu. sunt fan porsche... ma plimbi o tura? :blink:

face lift cu proiectoare alungite :blink:

sa zambesc sau sa plang? sportiva diesel, coupe sau cabrio. chiar, seria 6 cabrio diesel... hmm, ideea in sine e penibila, dar motorul si performantele nu sunt o gluma.

ok, le fac spartane si orientate catre condus? mie mi se par piese de mobila, drepte, simple, anoste. la bmw-urile din generatia trecuta era diferit - consola centrala continea mai multe butoane si comenzi si totusi era si mai sportiv - nimic nu poate inlocui o consola centrala indreptata cat mai mult catre sofer. sunt de acord cu Doru.

e vorba de esenta unui ///M. probabil nu m-am exprimat corect?! sunt prea obosit ca sa am rabdare sa citesc iar ce am scris.

daca ai pus un pret pe cat valoreaza un zambet pentru tine, probabil M5-ul nu este pentru tine. da, nu e o masina pentru oricine... nu e o masina la care bagi benzina de 300 de mii si nu e o masina la care cauti piese second hand. este o masina sport - faptul ca are 4 usi si un portbagaj foarte generos sunt niste bonusuri, dar daca te intereseaza o masina practica cu viata in ea - un 530d cu CHIP te satisface. si nu te mai zbati atata cu consumul, suspensia rigida, rata casco si pretul pieselor... dar daca vrei cutting-edge... vei zambi doar sters.