teddy

nu cred ca au ajuns romanasii nostri sa faca asta in grecia, sa fim seriosi... grecii sunt o natie infecta de oameni.

Romulus, 'trebuie sa aiba', nu am cautat de E60 ca nu am E60 dar au un perete numai cu stergatoare.

augsburg, trebuie sa aiba si de E60... sub 20 de euro un set.

In UK tin minte ca era foarte complicat scoringul la insurance... se lua totul in considerare de la puterea masinii, la experienta, accidente din trecut, la amenzi (exemplu soferii cu multe radare luate sau running red lights erau de risc marit), de meserie (doctorii si jurnalistii parca erau considerati de mai mare risc). la noi e stupid pentru ca desi tinerii poate sunt mai 'nelinistiti', in randul celor mai in varsta alcoolul si oboseala la volan sunt adevarate probleme, asa ca ambele categorii produc cam la fel de multe accidente.

la o japoneza o sa platesti 30% taxe iar la o europeana, in special de 'prestigiu', o sa platesti 30% in plus pentru o sigla...

si ce-ti iei cu 35000... un seria 3 cu optiuni?

E34 coupe, alta idee...

M5 cabrio... prototip 1988.

una din primele iubiri si pentru mine, aceste E34... cumva reusea sa arate incredibil de 'la locul lui' si pe pista dar si intr-un decor sobru, exclusivist.

fitze... :blink: :) :)

a chiar, ca am descoperit de ceva vreme dar nu prea mi-am batut capul cu o rezolvare. scartaie geamul fata-dreapta... are un mic joc interior-exterior (1-2mm)... idei?

daca trage la fel e ok, nu se aude la fel pe toata perioada vietii.

pot sa-ti raspund si eu daca nu te deranjeaza. eu la ultimul drum am facut sub 2 ore (cam 1:50) si asta fara sa imi fortez norocul prea tare (180-200km/h pe autostrada dar pe drumurile alea infecte maxim 130km/h). autostrada e destul de ok pana la drajna (100km) dar daca vrei sa mergi cu viteze de peste 220-230km/h deja denivelarile de la poduri devin motive de stres, iti creaza mici momente de imponderabilitate lol. asfaltul in rest e perfect. de la drajna pana la cernavoda e o portiune de autostrada pe care se merge doar pe un sens (adica sunt 2 benzi pentru fiecare sens + banda de urgenta care deobicei se foloseste cand te depaseste cineva)... la cernavoda e iarasi destul de bine, drumul bunicel si lat (tot pe un sens se merge dar e mai lat drumul si se fac depasiri fara probleme). pe urma incepe dezastrul... vechile drumuri batranesti care trec prin localitate si care acum sunt in lucru, vreo 2-3 puncte unde se face semafor pentru ca se poate folosi doar un singur sens deci astepti sa vina randul pentru sensul tau si asa mai departe. per total e ok drumul pentru ca e mare portiunea cu autostrada.

si mie mi s-a parut dezaustruos traficul in londra. am avut (ne)placerea sa conduc mult in zone centrale, e mai nasol ca aici... dar mult mai civilizat, pe undeva se compenseaza.

eu inainte de fiecare drum lung (afara orasului)... adica cel putin o data pe luna. n-am avut in viata mea pana, cool huh?

pare draguta, nu pot sa zic ca mi se pare foarte penala masca de faruri dar merge mai bine fara. daca e ok si o scoateti la ~6300 e foarte bine.

la E39 cred ca i-a ramas porecla 'angel eyes'...

la E90 am mai auzit ca i se spune 'treiarul nou cu spatele ala urat'... don't shoot!

parca se potriveste bufnitza la E60, ramane asa? :blink:

la seria 6 curent chiar merge 'delfin', in schimb.

s-au dus vremurile cand se porecleau bmw-urile? s-au dus ciorditorii din drumul taberei care le poreclau intre doua sudari de serii? trist... :blink:

haios cu 'sheptar d-asta nou'... de 4 ani incoace e tot asta nou :blink:

Eu le stiu pe astea, unele mai folosite altele mai putin. E 28 / E 23 etc. - rechinii E 30 - urs E 34 - ursoaica E 36 - pisicuta E 36 M3 - motan dar nu le mai poreclim si pe astea noi? :) singura porecla la ceva mai nou am auzit-o doar de vreo 2 ore la seria 6 curenta - delfin. mai stiti voi sau incepem sa le poreclim noi? :blink:

se mai intampla :blink:

:blink: