teddy

media ar fi intre 1 an si 2. pana acum am luat masini la preturi peste pretul mediu al pietei dar foarte intretinute si putin rulate (nu am timp sa stau eu sa le duc sa fac distributii sau revizii sau schimburi de nu stiu ce piese imediat ce le-am cumparat, prefer sa fie proaspat facute totul la ele)... de regula nu am timp/chef/interes sa am vreo grija deosebita de masini si le vand destul sub pretul pietei cand ma satur de ele. (nici nu imi bat joc dar nici nu le duc la vopsit pt fiecare zgarietura, samd - aproape ca o regula toate masinile mele sunt absolut ca noi in interior dar zgariate pe toate partile la exterior:))). exceptie face un opel astra bertone pe care il am de vreo 3 ani si cu care am reusit sa parcurg fabuloasa distanta de 13000km:)) s-a pastrat excelent, si cum vad ca acum se vand si cu 4-5000 de euro cred ca n-o sa o vand niciodata... la pretul asta o pastrez chit ca merg cu ea odata pe luna, n-are rost. valoare sentimentala n-are niciuna, nu inteleg nici chestia cu intretinutul obsesiv, retusatul fiecare zgarieturi sau julituri... vorbim de masini de serie totusi, mijloace consumabile... daca mi-as permite probabil as face ce facea Doru candva, masini in leasing si exchange cu buyback destul de des... probabil cu Benz. oops, acum vad ca topicul e cat de des va schimbati BMW-ul ) n-am mai avut un BMW din 2009 asa ca ce raspund? mi-ar placea un E93 si cred ca ar putea avea darul sa ma tina indragostit si 3-4 ani...

trebuie sa dai o bere ca l-am si sunat sa-mi zica ) 94000km cand a vandut-o.

e ok dar nu e vreo ocazie, a vandut un bun prieten una din 2006, acelasi motor, neagra, s-line si exterior si interior (piele apropo), cutie automata si navigatie mare (si parca si ecranul dintre ceasuri era color) cu sub 9500 de euro in toamna. cred ca poti sa mai cauti...

pai cred ca glumesti... vorbim de cel mai frumos, cum ar fi sa punem in poll X5, X6, serie 1, etc.? In primul rand vorbim de "CEL MAI FRUMOS" asa ca mi se pare foarte tras de par sa fie optiune in poll orice masina cu mai mult de doua usi ok, sedanurile pot fi placute, practice, impunatoare si chiar si frumusele in unele cazuri (ne putem gandi la quattroporte, rapide, cls, chiar si A7..). la BMW nu imi vine in cap nicio varianta (se pune accentul pe "cel mai frumos", sunt multe bmwuri sedan dragute). Ontopic: 6-le fabricat intre 77-89 e93 (si e92, dar in ordinea asta) Z8 PS. imi e foarte greu sa vad 8-ul ca pe o masina frumoasa din orice unghi m-as uita. PS2. asta e clar topicul supus la cea mai mare subiectivitate posibila ps3. acum dupa ce am votat am vazut parerile voastre.. e clar, E46 este cel mai frumos BMW facut vreodata =)))))))) (cine l-a pus in poll in the first place???)))

exact, 530i din 2002, m pack, navi, piele, trapa, doar cutie manuala (din pacate), stare foarte buna.. vanduta cu 6000 saptamana trecuta, si asta doar dintr-un mare noroc...

daca e prea frig afara nu o spal. de lene si de lipsa de chef sa ma opresc, nu mi-a inghetat vreodata prea rau, nici macar geamurile.. si nu au rame. cand e urat afara aspectul exterior e oricum f putin important, cand o duc la spalat pe vreme urata e de dragul interiorului...

plus ca e superb E90 rosu! slabut dotat, din pacate...

si-a luat un prieten un E nou din Cluj, si din ce-mi povestea e f. posibil sa fie de la Boldy.. f. misto masina, aproape de pretul din Germania dar si masina absolut ca noua...

da! nu m-am gandit neaparat la cum se strica vopseaua cand o scoti sau ca n-o mai vinzi, nu ma intereseaza atat de mult cat ma intereseaza efectele pe care le poti obtine fata de vopsea (ma refer la culori mate, folii texturate.. tare!) as vrea ceva matte candy red ma mai gandesc pana se mai incalzeste putin

f tare masina, s-o stapanesti sanatos! lumea chiar plateste sa aiba led alb la numarul de inmatriculare? =))) come on, eu pur si simplu credeam ca asa vin unele masini noi, nu ca plateste cineva pt asa ceva. nu mi se pare ca se vede mai "frumos" sau ca macar observa cineva asa detaliu )

daca ii merge treaba nota 10 cu felicitari... e un fel de steve jobs al samsarilor :twoup:

articol scris de un frustrat sarac.

stim service-uri :twoup: pretul e ok.

ma uitam pe 4tuning si am vazut o masina cu un pret corect... e cazuta si se vede dar tipul zice ca merge ok... si, sa fim seriosi, inca exista idioti care incearca sa vanda E46 vechi si cazute cu 5 mii... http://forum.4tuning.ro/191-bazar-auto-mas...-e46-325-a.html

sigur, merita schimbul. totusi, incearca sa gandesti pragmatic.. chit ca nu vrei sa faci schimbul, E36 compact e o masina aproape imposibil de vandut, cel putin o schimbi pe ceva ce poti vinde in cateva zile si poate chiar la un pret ceva mai bunicel. de altfel, nu e o masina rea deloc daca ai nevoie de ceva care sa te miste prin oras fara multi bani. or, nu vreau sa fiu rautacios, nici E36 compact cu motorul ala nu starneste vreo pasiune nebuna..

nu inteleg de ce vorbesti cu toti saracii.... sefi de statie?!? aia sunt niste absolventi de liceu care au fost promovati dupa 10 ani de spalat parbrize si facut plinuri. am avut acum aprox. 1 an o problema la un omv din nordul buucrestiului, tot la spalatorie era un putoi care vorbea urat... am dat mail (eu nu am reusit sa gasesc la mom respectiv o adresa oficiala pt sugestii si reclamatii asa ca am dat pe ceva gen romania@omv sau info@... ceva), am primit in ceva gen 5-6 zile mail inapoi cu atasamente cu procese verbale, act constatator prin care i-au retinut o buna parte din salariu putoiului, avertismentul scris, etc.

atinsa in bot, combinatie cu asigurari, leasing neachitat, etc. la cate combinatii se fac toata lumea isi raceste gura degeaba cu presupuneri. din pacate, daca toata lumea se misca repede deocamdata nu ai ce sa afli.

ce dor mi-e de mondeo.. avea quickclear, o apasare de buton si iti topea toata gheata/zapada de pe parbriz in 20-30 de secunde.

sesizarile catre OPC din cate stiu eu se iau in serios mai ales in ultima vreme. dar de ce nu contactati avocati? nu stiu ce va incurcati cu toti saracii astia. cum sa stau eu sa ma cert cu 'baiatul de la service' ca nu isi face treaba?! lol!

l-am facut chiar recent la centrul Jaguar/Land Rover - ATT, paralel cu mosilor, curat si rapid. faceam service-ul la o masina acolo si ii cunosteam pe tipii de acolo (de la receptie service nu de la ITP), m-am gandit ca daca o fi vreo problema de care nu m-am prins eu macar am cu cine vorbesc sa nu ma plimbe aiurea. dar nu a fost cazul. pret, nu stiu, a fost ceva intre 150 si 200 de ron, cred ca am factura pe undeva.

geesh... nici nu stiam ca exista asa ceva, sa gauresti jante :twoup:) nu pare prea stiintific si ma indoiesc ca e sigur. rar-ul ce spune? mai iei vreodata ITP-ul cu jante cu nu stiu cate gauri??? mai bine cauta-ti niste jante pentru masina ta si gata

la service ma ajuta? azi ma uitam in luneta in timp ce stateam la semafor si am tras concluzia realista ca n-o sa am niciodata timp si chef sa fac asa ceva :twoup:

eu inteleg greu chestia cu impozitul.. esti taxat pur si simplu pentru ca iti permiti mai mult, nu? ca idee folosesti acelasi asfalt, aceleasi drumuri si aceeasi infrastructura ca o dacia 1310 care mai si polueaza in plus si are impozit cred ca 100 de ron. plus ca platesti in plus la benzina, rca, service, whatever... procent din fiecare dintre aceste sume ajungand tot la stat (iar il depasesti cu mult pe ala cu dacie). foarte comunista idee... un fel de impozit diferentiat... dupa ce ca sunt mai productiv si mai destept si oricum 16% ai mei fac cat 200% ai muncitorului din atelier ar mai vrea sa-mi ia si vreo 50%...

Nu stiu ce as mai putea scrie decat ce se vede in numele topicului. Ideea e ca din toata luneta vreo 2-3 linii (impreuna) nu se dezaburesc. nu afecteaza vizibiltatea pentru ca sunt un pic mai sus (dar nu primele de sus) dar oricum e enervant. i googled it, am inteles ca exista 'o solutie pe baza de argint pentru refacerea traseelor' dar probabil sunt prea newbie ca sa imi dau seama unde o dau cu ea si cum (???). nici nu imi dau seama ce a provocat chestia asta.

sa ne caute el :twoup: ps. superb 500-le ala.. al tau e?