grozadan

pt e46:sachs,ceea ce vine si original pe masina,325/buc/fata si 205 buc/spate,factura,garantie-doar la set(garantia)! pt e39:420lei/fata/bucata si spate 475/bucata,tot pe Sachs

ce motorizare?

mersi dar nu mai am:) sau dat toate.. dar pot eventual sa-ti aduc pe sachs..o sa-ti zic si pret

cu atat vand eu o "pipita" cum spui tu:)) (carnet service) dc ti se pare exagerat nu trebuie sa cumperi..

100lei.

Va ofer..pt e39..cu carbon la 90 lei/set(2 buc),fara carbon la 75 lei/set pe 4F,pe bosch la 120 lei(fara carbon) pt e60 la 120 lei/set cu carbon..

stai linistit, eu am avut 520d din 2000 cu 225 mii km la bord si mergea impecabil motorul,am vandut-o la cineva si dupa 1 an am vorbit cu el si mi-a zis ca nu a avut nici o problema cu masina. totul e sa fie intretinuta calumea nu la asta ma refeream

520d e39 nu e bmw..

e un atelier specializat in tobe si esapamente auto,la mine deja a trecut un an si nu am mai avut probleme.ii gasesti aici Sturimex Service Esapamente auto pt. toate autovehiculele, catalizatori, tobe sport. GARANTIE: 18-24 luni Cluj, Cluj-Napoca, Str. Bulgarilor nr. 10 Contacte: tel./fax: 0264-415.670 mobil: 0723-341.441 mobil: 0740-166.499 e-mail: esapamente@yahoo.com eu am fost f multumit de ei si nici nu lucreaza scump..(la 530d sunt 2 racorduri)

si eu am avut aceeasi problema.Ma costat 300 lei schimbatul racordurilor(cu tot cu racorduri),deci se poate schimba fara sa fie nevoie sa schimbi catalizatorul.Ele sunt piese ce cedeaza in timp asa ca ai sanse f mici sa le schimbi pe casco.Sa ne ti la curent dc ai reusit sa faci asta pe casco,personal desi aveam casco am platit din buzunar..

se fac greseli..impozitul la stat e acelasi indiferent ca masina e perosna fizica sau juridica si da,e 900lei.De asemenea rca costa exact la fel dc masina are 2001 cmc sau 8000cmc.Oricum acum e in jur de 700 lei/an/pers juridica.

se poate si manual,foloseste search in forum,e aceeasi procedura ca si la e46(daca e modelul cu mufa in bord,adica dupa 2000),dc e cu mufa in compartimentul motor se unesc acolo niste pini

la cluj nu trebuie

cica sunt mai dure,mai sport(bilstein)

cele din fabrica sunt sachs,am eu o pereche(pe fata,noi) dc te intereseaza pe bilstein la 520 lei si discuri as putea sa-ti dau in jur de 250 lei/disc/bosch

mersi celor care au scris,merge si la E39! :blink: am incercat pe al meu,f simplu de altfel..

am ras cu pofta..dar nu pot intelege cum s-a inchis masina cu motorul mergand..

din ce am vazut pe mobile.de consumul urban e aproape 30litri/100km :blink:(

1.dc nu poti vb la caramida e defect pe undeva microfonul 2.poti sa pui magazie 3.nu-ti va baga aer cald citeste topicul referitor la webasto(uitilizeaza search) 4.ai unul sau mai multi senzori de pdc defecti(ca sa vezi care=>tester)

ca sa poti cobori panta cu masina bagata in viteza trebuie sa ajungi sa ai viteza..care o poti dobandi cu masina la liber sau accelerand.Aici e debate-ul. Nus e strica nimic dovada ca am vazut f putine cutii manuale stricate sau ambreiaje..in afara de tiptronic si volantele de diesel(boala vw)

nici eu nu accelerez la vale,la vale si Loganu' poate asa ca da poti sa o scoti la punctul mort nu are nimic dar ai grija ca nu mai ai acelasi control asupra masinii (frana de motor,la nevoie nu poti accelera instant..)!mai poti folosi tactica asta la semafor cand vezi ca e rosu si mai ai de mers pana la el,nu prea are sens sa o calci..

e aprox 50 lei la bmw

nu conteaza dc e motor de 2001cmc sau e de 8000cmc asigurarea e la fel,pt ca plafonul e la 2000cmc

vai si amar..iar vor fi opriti toti pe marginea drumul cu fumul iesind din masini :blink: pe cand incep sa dipara vechiile dacii acum vom avea numai opel kadet si cazane..cine a fost in polonia pe autostrada a vazut cum la fiecare parcare pt pana e oprit cate unu cu o rabla.Costa mai mult sa ii scoata de pe autostrada decat masina..

capacul nu e electric,oricum numai la bmw gasesti..nimeni nu vinde separat capacul de oglinda