grozadan

iti doresc sa nu fie un injector :blink:

nu comentez e mult superioara tehnic fata de e39 dar cu interiorul parca era mai elegant cel vechi.

nu am inteles,carcasa difera de la masina la masina?carcasa debitmetrului,despre ea e vorba..ce naiba doar are aceeasi dimensiune.

unde o poza?sa salivez si eu :blink: ...oricum ii dau dreptate.

eu nu le-as schimba inca,mai ales ca banuiesc ca 5000km ii faci pe autostrada,fara prea multe frane.

e diferenta,dar in oras nu o s-o simti prea mult.Acolo de la 160 incolo se simte,la viteza mare(pe la 200 se simte puternic cum trage).Diferenta de impozit e mica(150euro sa zicem),la consum cam tot pe acolo,diferenta la cum trage nu e nici ea chiar asa enorma(adica nu e ca intre 520 si 525 unde diferenta e uriasa).osturile de intretinere sunt cam identice(placute,filtre,senzori sunt tot pe acolo)-de ex senzorii merg de pe una pe cealalata(nu toti,da' majoritatea,vezi abs,cel de la axa cu came,celebra piesa cu tepi de la clima,etc),dar pana la urma dc ai de ales normal ca o sa alegi 530.Dupa aia o sa vrei ceva mai bun,probabil un E60 530 sau m5:)) setea de putere e mai mare decat crezi.Cand am avut primul 520d am zis ca e ok,acum nici 530 nu-mi ajunge:((

dc vrei noua incerca un 120d,daca te incadrezi in bani:)dc vrei second la bania stia poti sa te uiti deja la e60.

nu e prea tarziu dc nau expirat cele 15 zile de la intocmirea PV.acolo zice eventual ca nu ai obiectiuni,dar'' poti sa le ai dupa,oricum dupa parerea mea dc exista vicii de procedura tot poti obtine anularea pv.Dc nu te pricepi dute la un avocat dc stii unul,te scoate:)

iti spun eu sigur ca exista vicii de procedura.Iti dau un exemplu,ti-a facut procesul verbal conform anexei 1D cum trebuia?asa scrie in lege!dc nu deja ai un motiv de plangere.Pun pariu ca la facut conform anexei 1A din OU 195/2002,vezi regulamentul de punere in aplicare.

nu inteleg de ce nu faci plangere impotriva procesului verbal(contestatie).In prima etapa o sa primesti dovada cu drept de circulatie pe 30zile cu prelungire pana la data termenului de judecata.Mai multe detalii pe www.amenda.ro poate ai nororc si aparatul nu are certificat metrologic,oricum nu ai nimic de pierdut.

cel mai ieftin e pe Boge,adica chiar ceea ce vine original pe masina,o gasesti la autototal,importatorul,e cam la 300lei,depinde si ce discount ai la ei(doar pt firme)

da,imi pare rau,alta alternativa n-am prin curier e f scump,da' prin posta e acceptabil costul.

cel mai simplu la mine pe site:)) scuze de reclama www.magazinpiese.ro discount la membrii 10%!

nu-i mult pe acolo se invate pretu:))

nu stiu exact daca e ca si la e39 dar la casu de pe e39 se scoate butonul de volum(tragi de cauciucul ala)si o sa vezi inauntru ca ai loc sa bagi o surubelnita subtire.Invarti acolo si iese tot casu'.Foarte usor si f rapid,altfel tre' sa dai jos tot bordul.E un mic secret al celor ce lucreaza in domeniul asta.Succes!

gasesti aici polis de geamuri:) www.magazinpiese.ro

pana la urma am ales sachs pe fata(boge) ca am auzit ca cele bilstein cam scutura..

daca e senzorul de la axa cu came(banuiesc ca ala e)atunci se afla in dreapta debitmetrului.Dupa ce il scoti afara o sa vezi ca nu ai ce sa cureti la el.Masina iti merge normal?porneste usor la cald?fluctuatii de turatii la relanti?atunci schimba-l.e undeva la 80euro nou.

nu stiu ce firma sa aleg..boge(sachs) sau bilstein b6(varianta sport fara modificarea garzii la sol).E vorba de un e39 530d.Mi s-a spus ca bilstein cam scutura..??ca pret sunt tot acolo(pt mine).Precizez ca din fabrica vine echipat cu boge.

asta am spus si eu :blink:

da tu crezi ca omu ii tampit?101% nu are cartea,masina e undeva prin germania sau nici nu a cumparat-o inca..

nu ai de lucru? :blink:

cu grija:)) nu pe bune nu e mare filozofie nu am ce sa-ti explic are doar niste cleme,foloseste o susrubelnita si incepe dinspre tabla de inmatriculare operatiunea.

eu sunt de acord cu taxa,cel putin pana avem niste drumuri mai ca lumea,si asa sunt prea multe masini si prea multe harburi.

cum au rezolvat?