grozadan

daca desfaci bordul se vad lipiturile la cele la care s-a umblat

f ciudat,eu mi-am schimbat doar una asa albastra si nu mi-a dat nici un bad..iti apare ceva pe bord? mai am o idee pt tine:) e de roman:))) daca mai ai oglinda,adica doar e sparta,poti s-o dai jos si cu grija poti sa scoti oglinda afara(doar geamul din rama),cumperi oglinda de la magazinu de piese auto(ia-ti de camion sa-ti mai ajunga si altadata),te duci la un sticlar sa ti-o taie dupa forma(sau dc ai diamant poti s-o tai tu) dupa care o lipesti cu silicon de oglinzi(exista asa ceva)..te va costa totul 20ron:))) nu se va vedea deloc ca nu e originala,vei avea si incalzire in ea,mai putin functia antiorbire va fi compromisa..

eu nu am avut de ales..am patit ca si tine si mi-am pus albastre doara nu sunt nebun sa dau atatia bani pe una maro..

cluj

ai rezolvat?ce era?

eu am patit asta la e39 am fost la reprezentanta unde electrocnisul mi-a zis ca s-a pierdut legatura dintre cheie si masina..cum nu stiu..idee e ca mi-a recodificat-o pe loc,a intrat in masina,a inchis toate usile, a pus cheia pe prima pozitie,a asteptat a scos cheia,a tinut-o langa oglinda retrovizoare dupa care nu mai stiu:))a pus-o din nou in contact,in fine..a mers dupa,nu ma costat nimic. :blink:))asta dupa ce am taiat cheia cu un cutit ca sa vad dc nu e gata acumulatorul..bineinteles ca era ok(aveam o singura cheie)

stiu ca este un senzor pe cutie,sa nu fie dus ala..cred ca trebuie sa mergi la dealer:(( vezi sa nu ai neplacuta surpriza sa nu-ti comunice modulul dsc cu testeru' ca atunci cica ar fi dus modulul dsc si nu e ieftin:)))

240euro e toata oglinda dar din pacate nu e retractabila automat:( enoua,pe producator,scrie-mi pe privat

te rezolv cu 60 euro noi vin in cutie,nu stiu daca sunt originale dar sunt cele albastrui,nu cele albe cu cristale lichiede,au incalzire

Ca si majoritatea proprietarilor de e39 diesel sub capota scrie webasto..adica incalzitor auxiliar al motorului.Intrebarea mea e a incercat cineva sa il transforme in incalzitor stationar?pt ca in varianta in care o am eu el porneste doar cand motorul e pornit,nu poti sa-l programezi,etc..stiu ca la anumite modele vine si cu functia asta dar pt varianta cum detin eu exista o solutie?

90%instinct!daca iti place o masina o cumperi,nu stiu cum sa explic asta..eu si cumpar masini(din germania) si vand,in general cei care vor sa te poarte pe la tot felul de teste nu cumpara..cam 90%din ei,deci eu nu am chef de ei desi masina nu are nici o problema.Oricum totul e atat de relativ...sunt anumite probleme care stau ascunse si nu poti sa le vezi decat dupa ce faci 3,4000km cu masina,asa ca..Am observat ca oamenii care cumpara masini nu au nevoie de ore intregi de testare(in medie cam 15 min se uita la ea).eu cand ma duc in germania in 3 minute stiu daca cumpar sau nu.

nu stiu de unde esti..eu am unul de nokia 6310 de vanzare

cu vanuatu ce se mai aude?ii super tare faza:))))))))))si numai ideea:)))

imi pare rau pt tine dar..intradevar sunt becuri ce se ard(dupa km multi:)))in fine,daca l-ai f***t nu ai ce sa-i mai faci,cumperi alt bord,gasesti pe la 100euro sec ond,nou nici sa nu intrebi ca faci infarct,asculta-ma. Mai ai o varianta totusi..gasesti pe cineva care are motorasu' de la acel indicator(ma rog,arc ce o fi) dupa care ai o operatiune mai delicata,sa-l dezlipesti de pe placa de baza,sa nu faci tu operatiunea..ma rog prea multe nu mai ai ce pierde..sau poti sa-l lasi asa:))o sa intrebi unde gasesti motorasul..evident la cineva care a stricat un bord ca si tine,stai linistit sunt multi de astia(cauta la baietii care lucreaza in borduri :blink: )

primul a fost un 520d.mi-a placut mult dupa care mi-am dorit 525d..a,am zis e altceva..acum am un 530 si nu m-as mai intoarce la 525 ce sa zic de 520:))as vrea un 535d:)))da' mai este.........

e adevarata dar iti arata mai mult pe bord decat ai in realitate,adica pe la 200 nu ai decat 190 maxim..eu mi-am dat seama prin faptul ca am navi si imi arata viteza(calculata prin distanta parcursa-satelit)

asa cum se f*t aricii..cu grija:))acuma vb pe bune e un pic mai greu trebuie sa dai jos o gramada,incepand de partea de jos a bordului de la pasager si continuind..

eu nu am inteles nimic..oricum martorul abs si asc e acelasi!deci?

si de ce nu ma asculta nimeni de la inceput?tot dati inainte cu testeru..vezi ce ti-am zis mult mai demult..

cu riscul sa ma repet..asta in cazul in care esti de sex feminin sau gandesti ca atare:))altfel never!

daca nu-ti place ia-ti alpina d10:) cu cutie manuala si o sa pleci si tu de la semafor, mai greu e drept:))

pai nu cumpara senzoru la ghici il ia de la un prieten sa incerce,ai ceva impotriva daca nu da bani pe tester..probabil lucrezi la bavaria:))si nu e nimereala e sigur pe spate 99.9%si senzorii de pe spate sunt la fel asa ca..in fine eu am spus varianta ieftina nu comoda.

iti e stricat senzorul de abs pe spate stanga daca bine tin minte ca e legat la km,mai terminati cu testeru' ca ma disperati!incearca sa faci rost de un senzor de la alt e39 tre' sa fie senzoru cu cablu albastru,schimbal ca e usor,nu ai nevoie decat decric si daca merge ai rezolvat baiu atata ca senzoru nou e peste 2 milioane:(

steptronicu' e pt femei fara suparare,nu stiu de ce au inventat asa ceva pe 525:(e mai puturos si consuma mai mult dar e intradevar COMOD!+ca te plictisesti cu ea..cum mai schimbi la cat vrei tu?degeaba ai modul sport.Dar intradevar nu pica..stiu multe cu km care te sperie fara probleme.Mai degraba pica astea manuale:(

eu ma duc si ma uit cand lucra la ea,nu ma intereseaza ce zic ei,daca imi spun sa ies afara atunci le zic sa-mi dea masina inapoi,doar e a mea ce naiba,sa nu stiu ce prostii fac in ea sau de ce nu te lasa?hm...