cristi.n

Astea sport mi se par obositoare la un drum mai mare de 500km,am masina de 5 ani si parca tot nu mi gasesc pozitia in aceste scaune,chiar cu toate reglajele electrice.La urmatoarea masina sigur nu vor fi sport.

In stanga trebuie sa stea butonul,ca sa ti mearga.

Ar trebui sa verifici geometria din turbina,probabil a ramas blocata.Actuatorul daca se strica nu trage deloc masina, pana in 3000 rot nici dupa.Am trecut prin asta si eu acum cateva luni,dar la tine nu stiu daca este comandata electronic.

Cum sa pui volant la mana doua si 7 milioane,daca as primi gratis nu as pune asa ceva.

Ieri am facut asigurarea pe 6 luni si am platit 244lei,ce sume uriase vad ca platesc cei pana 25 ani.

Unde ai facut geometria?vreau sa mi fac si eu ca mi se tocesc pe exterior anvelopele.

da,acum am vazut ca are pe 19,ma gandeam cum am eu pe 18

pe fata trebuie 225 pe 40 si pe spate 255 pe 35

A mea 235 pe ceas la 163 cai si resoftata 250 tot pe ceas,real nu stiu cat a fost.

Salut,din pacate ti a cazut sau o sa ti cada unitatea CCC,astea sunt primele semne.

Da este unde bagi dvd-ul.Ca sfat mai bine una noua cu garantie 2 ani decat una second,poti avea surprize oricand la ea.Eu am luat nou si dupa o luna a murit,daca luam second si se intampla asta ramaneam cu banii dati.Asa in garantie nu te doare capu 2 ani.De reparat am inteles ca se repara,iti dau un pm cu nr baiatului,vezi ce zice.

Merci,nu cred ca o sa mai iau banii,asta daca se castiga.

Eu am dat statul in judecata pentru recuperarea taxei,acum un an si ceva.Intrebare,daca recuperez taxa, la vanzarea masinii cel ce o va cumpara va plati taxa la valoarea de acum sau cea din 2008 aprox 350 euro?

De la volant face,dar nu prea am inteles ce ai 520 sau 530.

In primavara as face si eu geometria.Cand am dat jos jantele pe 18 am vazut ca se tocesc pe exterior cam mult.As merge la Mhs sau Otopeni,Filaretul nu-mi inspira incredere,daca suni de 3 ori ai 3preturi,sunt si mai scumpi....ex resoftare masina la Mhs 250lei,la ei 400lei.

Nu

Cand ai o viteza cat de cat constanta inpingi de maneta in fata.Butonul il apesi sa revii la viteza setata ulterior.

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente.E 318d scrie mai sus.E bine 94 puncte,eu am obtinut 98.La ce ai fost depunctat?

Salut,vreau si eu un pret la turbina Mitsubishi.Actuatorul il ai separat? PS20638 seria masinii.

DPF?

Mai nou vad ca se fura plasticul din spatele oglinzii,[carcasa].Ieri mi sa intamplat in parcare la Ikea.Oglinzile mi-au fost luate acum 2ani jumate,nu erau inscriptionate,dar sa fure un plastic mi se pare ca am ajuns o tara de 2 lei.Acest plastic daca il comand OE vopsit este 600 lei,asa il iau aftermarket la 95lei si il vopsesc eu.

As dori sa schimb ambreiajul si volant,deoarece imi trepideaza la plecarea de pe loc si de o saptamana bate putin cand apas la jumatate ambreiajul.Sunt in dubii sa cumpar Luk sau pe original.As opta pe original,masina are peste 200mii km din care 70mii resoftata si este cea de fabrica.Diferenta de pret nu este asa mare 5-700 lei.

Nu este din baterie daca spui ca nu are mult timp.Ai un consumator.Asa mi sa intamplat si mie prin iulie sa-mi moara bateria,cand iarna a pornit si la -15grade.La mine a fost din CCC [culerul din spate]mergea incontinuu.Ai grija unde mergi ca pe partea electrica e greu.Eu am fost la AG Pitesti.

Pe fata nu o sa-ti stea cu banda dublu adeziv,ci doar pe spate.Eu pe fata am doua nituri,nici nu se observa,pe spate este cu banda dubla adeziv de 2 ani si nu am probleme.

La farul drept am avut si eu problema cu aburitul.Se aburea exact ca la tine.Rezolvarea dat far jos si pus silicon pe la inbinari,al meu era putin crapat pe sus.De atunci nu sa mai aburit de loc.Cand se aburea imi ardea becul de pozitie la 4-5 luni si mi sa dus si modulul de la adaptiv.Pana umbli la far sa vezi care este problema la tine iti recomand sa dai capacul jos sa se usuce mai repede.