CAE

In principiu am gasit ceva dar trebuie discutat,vb maine :lol:

nene Interceptor arata belea !!! :)

Arata misto, sa o stapanesti cu placere!

interior interior exterior exterior exterior exterior

Eu inclin spre o vopsitorie de calitate, si va arata super :) ;) :lol:

Urmeaza : body kit Ac Schnitzer pleoapa luneta Seidl Tuning pleoape faruri made in fibra serpisori Ac Schnitzer soft Ac schnitzer etrieri cu 4 pistonase si discuri EBC 324mm discuri ventilate spate si luminite albastre la stropitori si oua kinder daca mai ami raman lovele :) interior

poze noi

Asa se inampla cand iti pui arcuri sport, si le mai si tai... :blink:)) Am glumit,evident.

Mie nu mi-a facut figuri trapa, in afara ca nu voia sa se mai inchida (cand refuza oricum orice -ex. geam- sa functioneze). cand se intampla asa,inseamna ca firele de la borna de + nu fac masa,asta inseamna ca trebuie sa strangi piulita care le tine pe toate. precizez ca nici centralizata nu funcioneaza si nici lumina din interior.... Faza cu DOOR OPEN o am si eu... Cica e vorba de un senzor de la usa soferului (eu banuiam alt senzor)... Dar inca nu stiu ce sa'i fac. da asa este;in general senzorul de pe cremaliera usii soferului se uzeaza cel mai repede... dar poate fi si altul.cel mai bine il verifici cu un aparat de masura sa vezi daca mai functioneaza.

Salut,sigur nu are treaba cu nontajul xenonului,in cel mai rau caz iti da eroare de bec ars... sau se ardeau... :blink: Din ce imi descrii tu aici, mai de graba cred ca ar fi vorba de ceva necurat!!! te-ai gandit la niste SPIRITE???:))) Scuza-ma te rog Bogdane dar eram intr-o dispozitie mai buna... Cand ai timp suna-ma si vb...

da asa este ...

jantele sunt misto,daca ar fi avut putin mai mare bordura ar fi fost super;si daca tot vrei sa arate mi sport fa-ti rost de niste arcuri sport de la K.A.W. ti-o lasa cu pana la 45-70mm fata si 35-50mm spate,ar arata criminal,dar iti vor trebuii si niste amortizoare cu tija scurta.succes

pai is de mercedes,dar am luat un burghiu si le-am olarit gaurile ca sa le pot monta... (sincer sa fiu le am de pe o solentza...) Apropo sa stii ca jantele "mai pline" dau cel mai bine pe masinile mai mari,nu trebuie neaparat sa fie un S ca sa-i montezi asfel de jante,acum tine si de gustul fiecaruia... banuiesc ca tie ti-ar fi placut niste replici de M5/6 cum au cam totzi "baietasii".Succes la jante

pt a economisi niste lichid de parbriz... :) i-am facut poze dupa ce i-am vopsit capota,asa ca nu erau montate... inca mai sunt chestii de facut la ea dar din pacate nu prea am timp.Legat de jante,ce pot spune... fiecare cu ce-i place.Multam.

in principu... inca mai am de lucru la el... oricum multam

Multumesc la fel; cand o sa pun poze si de la interior am sa pun toate informatiile.

bmw 730i

Salut,daca este un motor cu multi km (uzura) iti sugerez 10w40 Castrol

Salut,din moment ce ai pus vascocupla noua, garnitura noua,termostatul iti lucreaza si _chiulasa_ este ok inseamna ca nu ai aerisit instalatia bine! NU UITA pentru a face o aerisire corecta trebuie sa-i dai drumul la caldura (la clima pe cald).Pentru a verifica daca _chiulasa_ este fisurata,verifica nivelul de antigel din vas si uleiul...

Salut, eu am un e32,mai nou cu un motor de 3000cc din generatia lui.Tot ce-ti pot spune este ca daca vrei neaparat sa-ti montezi acel motor,sunt sigur ca vei reusii, dar in general cand se aduc diferite modificari vor exista si anumite probleme/neajunsuri... parerea mea este sa-l echipezi cu o instalatie de gaz pentru uzul zilnic."Acum" exista 2 feluri de instalatii pe care le poti monta: 1 cea "standard" cum vezi pe dacii de exemplu,numai ca tu vei avea un plaman mai mare, sau 2 secventiala (cu injector pe fiecare cilindru).Eu mi-am montat normala(1) si vreau sa-ti spun ca am un consum de dacie (in bani) dar acum mi-asi dori una secventiala pentru ca motorul trage aproape identic ca pe benzina si cosumul este acelasi ca pe benzina.Legat de uzura chiuloasei SE MERITA!!! cat despre putere daca vrei sa faci "fite" poti apasa pe un buton si totul este ok. Multa bafta!

La 3500eu poti gasi o masina buna!

de curiozitate... ce-i faci??? tinichigerie??? toata bucsaraia??? vopsitorie completa??? aveti niste scoruri de speriati oamenii!Cum poti sa spui ca pt un e32 la 3500 eu iti mai trebuie minim 1000eu,cand tu nici macar nu ai vazut masina! de curiozitate,cum reusesti sa faci estimarile acestea??? ai cumva un glob magic?

SCUZe : (D/E/S gresit) E/S/M si pe avarie insemna ca merge pe trapta a 3-a...

Salut,in primul rand sa stapanesti cu placere masina,arata foarte bine;legat de cutie nu pot sa-ti dau un sfat,dar pot sa-ti spun ce am patit eu la un model e32.Intr-o zi cu soare m-am hotarat sa-mi montez o cutie automata ,respectiv 4hp22EH.Toate bune si frumoase pana cand am terminat de montat cutia,calculatorul acesteia,etc...Dupa ce am pornit masina,vrand sa fac o tura de proba ,mi-a aparut in bord TRANS PROGRAM,asta dupa cum stii, inseamna ca intra pe avarie si cupleaza doar D si R,totodata smuceste foarte tare la cuplare.Cauzele pt trans program:computerul cutiei defect(se intampla foarte rar); nu ai suficient amperaj in baterie si nu-ti lucreaza pe parte electronica bine;contact imperfect la mufele de cuplare (sprei de contac si curatat comutatorul de la D/E/S inclusiv cel care citeste si iti arata in ce treapta esti si toate mufele,inclusiv cea care intra in cutie);senzorul de viteza din grup(trebuie curat);si partea cea mai interesanta este VALVE BODY,este posibil ca acest "mecanism,labirint" sa fie infundat.Parerea mea este sa incerci sa verifici mai intai amperajul,sa-ti dai cu sprei la toate mufele si sa-ti cureti butonul de D/E/S si "cititorul" care iti confirma in ce treapta esti, dupa care poti trece la senzorul de pe grup;eventual poti sa demontezi baia pt a verifica calitatea uleiului(daca are un miros intepator e de rau... discurile) si daca filtrul este curat. Problema la mine era un contact imperfect la mufa de cuplare cu modulul (LOW SHIFT).Nu stiu daca tu ai acest modul dar daca il ai verifica.... multa bafta si apropo am citit pe un site si tind sa cred ca este adevarat urmatoarea chestie: se spune ca daca nu a fost schimbat uleiul si filtul regulat, mai bine nu mai schimbi ueiul ci doar filtrul pt ca noul ulei iti va dizolva discurile... BAFTA