Bishop_DC
Contributors-
Posts
121 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Bishop_DC
-
BMW E60LCI-identificare cod piesa-spoiler sub bara fata
Bishop_DC replied to e-man's topic in DIY Seria 5
cred ca te referi la piesa asta 51117198363 sau piesa 15 de aici https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=NX11-EUR-05-2007-E60N-BMW-520d&diagId=51_6345 -
Shep86 , simt ca fuge spatele nu doar esp-ul aprins in bord Am mai inspectat visual amortizoarele pe spate si nu sunt scurgeri, am incercat sa ma las pe masina stanga-dreapta, nimic, e foarte dura si nu balanseaza. O sa scap si de anvelopele alea de vara sa iau unele premium
-
Asa am gandit si eu , am luat anvelope noi de iarna 205 60 16 goodyear , sa va cum s-o comporta la iarna. Am tot urcat-o pe elvator si nu pare nimic in neregula, pe autostrada cand trec cate un pod, pare ca stau destul de bine amortizoarele (nu-mi da senzatie de barca)
-
Salut ! O problema mai ciudata la un F30 2014 320ed,100.000 km, cand intru in curbe de 90+ grade, 50 km/h cu soseaua putin umeda sau uda, imi pleaca spatele prea repede, adica pierd aderenta si intra in functiune esp-ul. Initial am dat vina pe anvelopele rft dunlop de iarna 225 55 16, dot 2013, am trecut pe vara si 225 50 17, e adevarat ca pe spate am tot 2 rft , Landsail dot sfarsitul lui 2017, luate la pachet cu jantele si pentru ca erau aproape noi am zis sa le tin dar si asa pleaca prea repede spatele,imi da senzatia de nesiguranta. Probleme sunt pe un condus normal, de parinte resposabil cu copil in masina Am avut 2 e46, un e90, mai am un e87 dar nu am avut problema asta... Sa verific ceva anume pe spate sau sa scap si de anvelopele de pe spate ?
-
Eu am fost anul asta in Turcia si am 2019-1. tot din lipsa Turciei in descriere pe Est nu am facut update la 2019-2. Daca te ajuta, eu am fost pana in Oludeniz prin Canakkale si intors prin Istanbul, fara nicio problema cu 2019-1. A mers mult mai bine navigatia masinii comparativ cu Waze, Waze ma tot devia de la traseu aiurea
-
Tu stii ce vrei, eu uitandu-ma la anunt si verificand VIN-ul am gasit: nu are 184 cai, are 163 din fabrica nu e 2013, e 12.2012 pe site-ul RAR, o gasesti cu 285730 km in 27.11.2018- (excelent serviciu) farul de pe partea soferului e mai galbui, deduc ca cel de la pasager e nou a iesit pe poarta fabricii cu navi business acum are professional nu e pachet M de fabrica, sunt puse de el barile si volanul din fabrica a avut senzori doar pe spate, vad ca pe fata i-a pus el si probabil sunt oem daca sunt vizibili in idrive, nu are nici butonul de senzori la schimbator nu vad butonul oglinzilor de retractare pe usa , poate ma insel si sunt retractabile doar din chele prin codare Masina a fost a unui pasionat, asta e clar cu atatea retrofituri sau a fost lovita in fata si i-a pus barile M cu ocazia asta. Eu daca as lua-o as avea in vedere ca trebuie facuta distributia, revizie cutie iar filtrul de particule e cam la limita de viata. Cat am scris asta, anuntul a fost dezactivat. Decizia iti apartine
-
Daca verifici VIN-ul pe site-ul RAR, o gasesti cu 285730 km in 27.11.2018. Spor la cautat
-
Eu am pus azi pe F30 la mine in oras Llumar, 5% transparenta,5 ani garantie, laterale spate si luneta 300 ron,cu autorizatie cu tot. Cam in 2 ore a pus-o, a dat jos doar capacul de pe plafon de la stopul de frana.
-
Nu am ajuns la ea, am avut vreo 2 inainte. Acum 2 sapt era 8950 euro
-
Ai atasat un raport de KM, am vrut eu sa o iau pentru un var dar pana sa ajung la ea mi-a iesit in cale un 118d. p873575-vehicle-information.pdf
-
BMW ROAD MAP EUROPE NEXT 2019-1
Bishop_DC replied to patrutalex's topic in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
Vezi sa nu iti ia un "spatiu" dupa parola cand o copiezi. Asa am patit eu , apoi am luat exact parola si a functionat . (varianta torrent am descarcat) -
Am instalat pe telefon varianta de pe tableta si nu ma mai lasa sa fac nimic pe codare din pacate,se activeaza si vrea migrare sau plata Pe tableta inca mai functioneaza ,am mai facut niste codari azi dar nu-mi explic de ce nu merge si pe tel. Pe tableta am avut instalate mai multe versiuni pana la 28.75,ma gandesc ca o fi ramas ceva pe acolo
-
Ei ii spun asa, nu am inventat eu denumirea si mi se pare pertinenta. Pe e46fl aveam preincalzitorul ala cu bujii, pe e46 nfl aveam un webasto care nu era controlat de mine, tot masina il comanda
-
E buna bateria si voltaj are 14,77. Sunt tot mai convins ca e termostatul
-
@cristianpop2016 - o sa incerc sa masor rezistenta cand se mai dezmorteste vremea,poate o fi arsa. @win - daca pornesc masina si dau imediat pe dezghetare parbiriz ,la mine nu se simte nimic,doar porneste foarte tare clima pe sus si baga aer rece . Nu mi s-a parut eficient. Mai repede dezgheata pe auto (fara ac) E posibil si termostatul sa nu inchida suficient ,sa fie obosit si poate de aceea se pierde din caldura produsa de masina si heater. O sa schimb termostatul si fac o diagnoza cu ista, pe carly n-am nimic Am gasit ceva detalii pe net despre sistem,am atasat acum AUX HEATER.pdf
-
In primul rand nu m-am ratoit la nimeni,am cerut o parere. Daca era blocat pe deschis,nu urca apa in mers,pe temp astea apa nu trebuia sa ajunga la 90. Daca e blocat pe inchis trebuia sa urce imediat ,respectiv sa fiarba. O sa-l schimb ca nu stau in 200 lei
-
Dragi colegi,am inteles. Posibil sa fie arsa. Apreciez ca v-ati rapit din timp sa-mi raspundeti . Eu incerc sa remediez o posibila problema si cautam in experientele voastre sfaturi,poate reusesc sa identific problema. Nu sunt -20,erau -4 ieri si in ultimul timp temperaturi de pana in 5 grade. Am 2 prieteni carora masinile se incalzesc mult mai repede,vad si din raspunsuri ca si unora de aici. Multumesc
-
Nu am siguranta la 23
-
Ma deranjeaza ca nu mai merge incalzirea auxiliara si ca nu baga caldura suficient de repede
-
Care rezistenta ? Am eroare pe pompa de apa auxiliara (rest-ul ala de pe clima,ala nu mai porneste) Bateria are aproape 2 ani, e Varta AGM Antigelul e la nivel,nu s-a umblat pe partea de circulatie lichid
-
Azi am stat pe ceas si cu carly conectat pe verificarea parametrilor. In 7 minute la -4 afara si nepornita de ieri abia a inceput sa bage putin pe sus,apa a ajuns la 19 grade,stat pe loc cu motorul turat la 1500 rpm. Totusi,si de-ar fi termostatul, nu ar trebui rezistenta aia electrica sa incalzeasca ?
-
Salut, Am un e90 lci 318d din 05/2009 iar dimineata mi se incalzeste foarte greu. Parcurg 20 km sa ajunga apa la 90, dupa 5 min de la pornire,1 minut stat pe loc apoi 4 prin oras apa abia ajunge la 40 grade. Dupa ce urca la 90,apa acolo sta (88-90) Dupa ce pornesc,la 1 minut sa zic, se simte pe sus foarte putina caldura,aproape insesizabil . Masina are auxiliary heater,(rezistenta electrica in bord) nu webasto sau sirocol. Am prieteni carora pe timp de iarna,ieri de ex ,masinile baga caldura instantaneu. AM verificat Siguranta 6,77 si 88 (din poza atasata) si sunt bune. Pe Carly am o singura eroare -Junction Box Passanger / Beifahrer-Shortcircuit to positive or open circuit-aditional water pump, CODE 00A6D1 Cum mai pot verifica rezistenta aia ? Sau unde sa mai investighez ? Pe youtube e un clip in care pentru a ajunge acolo trebuie sa dau bordul jos :getlost: Multumesc