Sibianul

Anvelopele pot influneta tremuratul dar nu doar acestea asa ca nu este de obicei

Ce dusmani ai si tu? Ce le-ai facut de au ajuns sa recurga la trebui de genul asta?Daca nu e mit treba cu zaharul logica ar fi sa dai rezervorul jos sa il speli

cola pt curatat ;personal nu am folosit dar stiu persoane care au curatat ornamentele la toba finala cu cola daca vrei doar luciu ti-a recomandat ,,alex_maniacu_91,, autosol pasta e foarte bun raportul pret/calitate parca e vreo 18-20lei si isi face treaba ok mai exista de la nigrin tot asa inox polis, sau poti incerca cum am spus cu pasta 3m polis pt luciu

Deci ai pus motor si turbina noi,in reprezentanta cu atat mai bine ai garantie si pe motor/turbina cat si pe manopera ;mergi peste ei si i-al pe ,,inginerul,,care s-a ocupat de masina ta in proba si arata-i cum se comporta masina nu cred ca nu o vei rezolva ps:poate e nevoie de cativa km sa isi dea drumul motorul desi nu prea cred asta

Si eu sunt de parere ca arata mult mai bine cu stopuri de fl(daca chiar vrei led parca am vazut ca sunt si in configuratia oem fl doar ca sunt cu led ) Ps:nu mai lasa fetele sa urce pe masina ca indoaie tabla:hyper:

Asta nu am mai fost catalogat de presa nici ,,interlop,, nici cum ca ar fi gonit la volanul unui ,,bolid,, Copil prost,pacat ca la 23 ani nu are mai multa minte

alti au folosit cola ,,le ai cromate sau polisate?autosol e o varianta ieftina si buna ,mai sunt exemple gen pasta polis varianta de luciu ,acum depinde daca sunt zgariate jantele sau au cromul exfoliat etc.

pai de ce zici ca ti-a distrus primul motor ,tremuratul asta puternic poate fi de la suportii daca sunt uzati ,cel mai bine e sa mergi in acelasi service care a facut rocada cu motorul si sa le expui problema,ma gandesc ca ti-au oferit ceva garantie pe manopera ,altfel in iti dai cu presupusul aiurea ;turbina ai luat-o second?

Ca dimensiune cauciucului e influnetata de latimea jante e normal pe jante oem spre exemplu fata 8 si spate 8,5 normal vor pune gume diferite pt. a pastra acelasi raport aproximativ de rotatii,ce am subliniat eu e ca toate masinile rwd au anvelope mai late pe spate ci doar cele la care si latime jantelor e mai lata fata de fata

Pole, toate masinile RWD au anvelopele de pe spate mai late si implicit procentul talonului este mai mic pentru a mentine viteza de rotatie egala fata de puntea fata. La integrale, producatorii tind sa mentina latimea identica din cauza sistemeleor AWD. Si atunci te intreb de ce nu iasa si echipate cu ,,gume,, mai late pe spate direct de la producator(aici tind sa nu cred a fi adevarat);in rest sunt de acord cu tine .

Poti linistit sa schimb uleiul si singur nu e mare filozofie ,ulei si spatiu ca in rest totul e ok;daca nu vrei sa mergi pe uleiul oem poti lua la fel de bine si mobil unii chiar spun ca sunt mai multumiti de mobil

nu ai cum sa micsorezi distanta intre aripa si roata fara sa schimbi arcurile (eventual pt cei 3 mm care spui tu poti sa le comprimi puternic odata si poate /poate) ps:mai poti sa pui un motor mai greu si sa nu umbli la arcuri astfel fa vi mai jos

Nu mi-a sunat sau poate a sunat si nu am fost eu pe acasa :sweat: am cel de alarma oem ,cel care vine in interior pe plafon,suna doar daca incerci sa ridici masina sau sa intri in interior,altfel Dumnezeu cu mila

Pompa servo mai repede din ce descri tu

Vrei sa faci experiente ,logic ca in scurt timp va ceda ceva ,asta daca si restul instalatiei e plina

pai atunci mai taie din picior sa fie mai usor

eu il am montat in plafon ,niciodata nu am avut probleme de la ploaie ,sau de la alte masini care trec pe langa ,in schimb mi-au furat emblema de pe capota si un capac roata

Decat sa astepti sa vezi daca ai optiunea ,mai bine verfici daca e functional prin metoda descrisa mai sus

Ma rog;credeam ca nu se poate doar adauga buton proiectoare si de aceea am spus ca se schimba e mai simplu pt cine nu stie daca tot cumperi din dez.proiectoare etc.sa iei si modulul lumini(asta in cazul in care masina nu a avut din fab.proiectoare,nu e cazul aici omul doar le-a mutat pe alta bara ) ' X X L'---La bere ma bag si eu daca e

mie imi par lateralele barii putin mai lungi la coupe;cel putin vizual asa imi pare ,dar se poate sa ma insel

daca tot la e36 te referi,si aici difera,dar de fapt tu de ce intrebi,ai un sedan lovit si vrei sa pui spatele unui coupe?Nu prea merge /sunt diferente si daca te uiti cu ochiul

Pai tu o vinzi dupa ce o pui la punct daca toti vanzatorii ar fi la fel :goodjob:

Daca nu ai tras fire spre tablou si spre modulul lumini ,fara relee ai facut lucru de ,,mantuiala,, dar e problema ta in fond e masina ta

Dai bara jos scoti grilele ornament din bara montezi proiectoarele,tragi instalatia cu fire si relee ,schimbi LCM-ul si cam asta e in mare ps:de grile tragi usor spre ext.

parca e si mai lunga la coupe ;oricum se vad diferente si cu ochiul