Sibianul

sau tot original 5w40 :)

e46 pana la varsta de 45ani si mercedes dupa aceasta varsta :)

varianta cu jantele nu mai e de actualitate....acum am vazut si eu ca sunt in doua fata j7,5 spate j8,5 deci merita tinute trimurile le-am vopsit negre deci cad si ele eventual ramane trimul de la volan la schimb cu unul negru lucios ramane doar semnalele si eventual trimul de la volan :)

daca o faci sa scri aici simptomele care apar sa o facem ,,disparuta'' si alti :)

ai verificat si becurile din bord?sunt 4parca la ceasurile din bord regulatorul il ai chiar pe admisie ...chestia aia mica in care intra o mufa

cheia are acumulator , si asa se incarca in contact folosind-o ,deci daca nu a fost folosita atata timp 99%e din acumulatorul din cheie

UP

valva asta se gaseste si pe motorele mici de 1895?la e46?

are niste clipsuri care se vad usor le scoti afara si se va desface si mocheta ies cam greu de acolo .... am preferat sa intreb decat sa incep sa rup alea acolo .... e o schema ceva ? ... pe bmwfans nu am gasit nimik legat de mocheta .... tre sa pun amortizoarele pe spate si tre sa mai lucrez si pe la navigatie ... dar nu vreau sa rup mocheta ... si merci batory ... daca nu mai posteaza nimeni am sa incep sa trag de ea pana iese ... :) daca esti atent vor iesi sigur ptr ca nu au un principiu complicat.....asa ca spor la munca :)

spuneti-mi si mie o denumire de ceara care se aplica manual si sa fie si buna eventual si de unde o pot cumpara multumiri anticipate

e bine de stiut cand o sa am drum pe la brasov o sa intru sa il reprogramez ma gandesc ca nu va trebui programare sau? deocamdata o sa o pacalesc cu kitul de care vorbeai BoBo ptr ca ma enerveaza sa tot vad eroarea de bec credeti ca e vreo problema ca ,,pacalesc''LCM-ul sa nu mai imi dea eroarea si nu il reprogramez ptr urmatoarele saptamani ? multumiri anticipate :)

imi pare rau eu aveam 2.......bafta sa iti gasesti

are niste clipsuri care se vad usor le scoti afara si se va desface si mocheta

unii mecanici zic ca ar fi sigur pompa asta in cazul in care face doar la inceputul zilei cand pleci cu masina, cica s-ar uda discul si de asta ar face :) acum fiecare are cate o parere

referitor la climatronic asa este la modelul tau porneste de fiecare data cand pui contactul iar la partea cu turatia masinii ar putea sa fie pompa cel mai bine verifici presiunea in rampa,ar mai putea fi si debitmetru...fise etc

s-ar putea sa fie faimoasa piesa cu tepi

wlf-tie iti trebuie compartimentul ala standard piesa 1 de pe real?daca da ti-l dau eu pe o bere

reprogramarea LCM-ului se poate face numai la reprezentanta sau si la alte testere?

up

si daca este vorba de cumparare vezi anuntul meu de la mica publicitate :)

motor 1991 (m52) dublu vanos=(m52b 20 6 S3 vanos) desi stiam ca motorul asta s-a pus din 95 pana in 98,pe seria 3 si pe seria 5 ,poate gresesc

SA TRAIASCA BOIERII CARE MI-AU RASPUNS :) eram putin ingrijorat ca s-ar putea arde instalatia sau ceva dar acum m-am linistit multumita voua deocamdata o sa las eroarea asa ,sau daca ma deranjaza o sa o pacalesc :) asta pana o sa reusesc sa ajung la rep.la bv. ca acolo e cel mai aproape de mine, ma asteptam ca reprogamarea asta sa fie ceva mai scumpa dar nu e un capat de tara ps: ,,b50xxl'' ce chestie si cu farurile astea jmechere sa ai unitatea de xenon in ele si sa mai si mearga :)

1:computerul de lumini= LCM-ul ? 2:ai idee si cat m-ar costa ? 3:daca pacalesc eroarea de bec ars(nu eu ,un electrician ,ca eu nu stiu)exista risc ptr.ceva asupra instalatiei sau a farurilor? ideea e ca nu am reprezentanta in oras BoBo ---- raman recunoscator....stima

+1 ptr xenon....acum am si eu am luat farurile oem cu xenon si am si eu problema ar fi doar eroarea de bec ars care sper ca o voi remedia multumita colegilor de forum dar pe alt topic :)

daca nu le aprind cand pornesc masina am eroare dar daca le aprind eroarea dispare si chiar daca le sting dupa aceea nu mai apare eroare ps:BoBo-tu imi zici sa reprogramez LCM-ul sa stie de xenon dar zi si mie ce e LCM-ul si unde il reprogramez? Sa traiesti ...stima si respect