serjul

ATENTIE!! mai tare ca inmatricularea pe Bulgaria, ultima shmecherie de bossss: http://olx.ro/oferta/bmw-seria-3-325ci-handicap-ID5P5QG.html#962d9bbfa5

Nu eram acasa si pachetul a fost ridicat de altcineva, fara sa fie verificat, deci am cam ramas cu paguba.

Salut, Mi-am luat de curand un set de faruri cu xenon, pentru e46 coupe nfl. Sunt OE si pentru volan pe stanga dar din cauza tranportului unul a ajus cu prinderile de sus rupte. In prima faza m-am gandit sa le lipesc dar suprafata de contact este destul de mica si nu stiu cat vor tine. Aveti idee daca iau un set de faruri nomale de UK, doar pentru carcasa, am vre-o sansa sa pastrez carcasele si sa mut tot continutul inauntru? Stiu ca lupele au alta orientare, pentru volan pe drepata, dar nu am idee daca orietarea este data de carcasa sau nu. Banuiesc ca e46 nfl sedan si coupe au alta carcasa pentru faruri, aveti idee? As iesi mai ieftin daca as folosi o carcasa de sedan, sunt mai usor de gasit. ps. am gresit titlul vre-un moderator de serviciu la ora asta?

Sau neagra daca-i 335 , pretenii stiu de ce. Cadooo o poza cu donatoare de eleron, un 320 intretinut exemplar: http://s15.postimg.org/oqdo8sx1n/IMG_1567.jpg

De vis , de curiozitate, iei tot nou sau se mai gasesc si pe ebay? Te intreb pentru ca farurile par ambalate "at home" in poza si imi vine greu sa cred ca deja se gasesc online sau.. sa nu te intreb pentru ca evidennt este totul nou..

Intreresanta indeea cu schimbat locul obd-ului, poate merge si conectat la alarma sa porneasca in momentul in care se introduce diagnoza offtopic. Interesanta reactia noastra, in prima faza.. <numai la noi se putea intampla asa ceva, in ce cartier?>, dupa ca am aflat ca a fost in Berlin.. <clar ceva conationali de-ai nostrii> si cand ai reusit sa o faci pe asigurare <bine ca nu erai in tara, ca-ti dadeau dauna totala> La noi ramaneai fara oglinizi, logo-uri si gainarii de genul, oricum enervant, dar mai putin grav. Poate toti 'profesionistii' au plecat in vest sau poate nu suntem noi toti aia care fac probleme in vest. O fi la noi mai murdar, dar cel putin eu ma simt mai sigur.

Superba, nu pui folie si pe fata? Parca asa arata ca facuta din doua masini, si la a ta nu este cazul, ai luat-o noua

up

Offtopic: A fost, acum 10 ani pana cand lumea si-a dat seama ca un diesel trebuie intretinut mai mult si nu este ieftin, este de cursa lunga nu de plimbat 5km prin oras, nu stiu daca aveti aceeasi problema dar recent am vazut multe diesel-uri relativ noi dupa care miroase de trebuie pus aerul pe recirculare cat stau in spatele lor... cum mirosea dupa 1310-uri pana mai erau pe strazi Ontopic: un motor mare diesel si intretinut, cum sunt convins ca esta in cazul asta, poate fi si sportiv si sa mute muntii din loc. ps. Felicitari pentru dedicatie si detailing-ul de exceptie

The shit! plin de F10-uri pe aici dar un singur 550, felicitari si sa ai parte de el, deja ma gadesc ce urmeaza pentru tine poate ne incanti privirea cu un M adevarat cu detailing "la zi" Pacat ca nu te poti bucura pe deplin de el din cauza drumurilor.. :console:

Up! Renunt la stare "perfecta" pentru alta nuanta de negru, oricum trebuie vopsita

https://www.farcebook.com/BMWCSP/photos/a.1648169722074520.1073741830.1391854997705995/1648169528741206/?type=3&theater

Volan M cu trim Gri, consola cu toate butoanele, scaune sport.. le-am facut si eu pe toate arata bine si OE, parerea mea este ca la cate de Anglia se dezmembreaza la noi sigur gasesti un set de xenon OE bun si ieftin si in plus te ajuta si pe acolo, daca inca mai conduci on the "right side" (but from the left side )

Cumpar aripa dreapta Coupe e46 nfl, fara rugina, culoare BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) sau alta nuanta de negru daca este in stare perfecta.

Cu poza asta mi-ai adus aminte de coupe-ul meu rosu care hiberneaza la 2500 de km de mine.. cate planuri aveam si eu.. Felicitari pentru initiataiva, pana faci retrofit la atatea optiuni te va tine ocupat mult timp de acum incolo

Asta-i 'concurenta'? Dan Prepelita are Audi Nu pare sa fie a ta, desi unele reclame arata la fel cum erau pe a ta acum un an sau doi. http://olx.ro/oferta/bmw-m3-e46-coasta-rally-circuit-ID4uAhk.html#c7a2f8cff1 http://img25.olx.ro/images_mercadorro/72453638_3_644x461_bmw-m3-e46-coasta-rally-circuit-bmw.jpg

Si eu sunt fan OE dar nu pot sa nu apreciez inventivitatea, Japanrot++

In mare da, in special de 325 nu am auzit nimic de rau. Legat de diesel, no comment, am intalnit si oameni care ziceau ca masinile pe benzina "nu`s masini domne" si unii care nu vor sa auda de diesel, eu unul nu as da sunetul motorului la 5500+ de ture pe un litru doi de carburant in minus dar depinde de preferinte.

E46-le au (aproape) toate peste 10 ani vechime, multe "intretinute" cu piese de calitate proasta asa ca nu te astepta sa gasesti unul bun repede. Preferabil, sa iei unul din Germania pentru ca odata ce a ajuns la noi incepe rapid degradarea. Sunt cateva OK si pe piata locala, in special pasionati, si alea nu sunt cele ieftine pentru ca sa le ti in forma aici inseamna multi bani si multe splalari. Eu am n42 si dupa ce i-am rezolvat problemele comune nu pot sa zic ca-i un motor prost, proasta este etajarea la viteze cand desi ai 143 de cai merge in 3500+ de ture la 130-140 pe autostrada dar.. merge linistit pana la 200 in aceeasi viteza. Per total, incearca sa gasesti unul cu n46, 2003+ si facelift, nu te astepta sa nu trebuie sa bagi bani in el.

Volan sport http://bmwfans.info/parts-catalog/65710021159 Volan normal http://bmwfans.info/parts-catalog/65710026223 Eu mi-am luat doar firele 61120016012, comenzi pentru volan gasesti la dezmembari si iesi ceva mai ieftin decat tot kit-ul care arata ceva de genul asta: http://www.bavauto.ro/media/catalog/product/cache/1/image/404dac7b395befce0ca593cbf70138b0/6/5/65710021159_8.jpg Masina fiind 2002 este FL si nu trebuie codat nimic, este plug and play. Instructiuni aici.

Imi place mai mult cu trapa decat cu carbon, less street cred but cooler Damn.. de fiecare data cand iti citesc topic-ul mi se face dor de State..

Pana si steagul arata mai bine la a ta decat la 6er felicitari, un M3 care este acolo unde trebuie sa fie

Si eu am ramasa fara ea, luata cu surubelnita ca un cioban adevarat (zgarietura inclusa), in Sibiu unde cica nu se fura chiar asa mult.. (dar nu ducem lipsa de ciobani ) Capota mea are oricum cateva urme de pietricele si pana la vopsire completa am pus o emblema de silicon de la unul din colegii de pe forum, arata aproximativ Ok, are cateva luni si nu si-a schimbat culoarea, s-a lipsit bine si chiar nu reprezinta nici o atractie pentru furat.

Un alt coleg care se pregteste de uprage la E46 coupe 2.0d la 3.0d este http://www.bmwclub.ro/forums/user/61617-cautrezolvari/ Banuiesc ca nu sunt diferente cu sedan-ul chiar daca (din cate stiu) 3.0d nu s-a pus pe E46 coupe din fabrica. Incearca cu soft in prima faza, daca schimbi motorul vei avea ceva batai de cap + probleme la vanzare / RAR-ul. Pentru mine (n42/e46nfl) ma gandesc la un upgrade legal de la 2.0 la 2.5, la tine poate merge M57D25 de pe e39, este in diferenta de 40% de putere dar nu s-a pus pe sasiul de e46 si poate aici sunt probleme la RAR.

Caaaata trapa, hell ye, oare de ce nu au pus ceva de genul asta la e92 sau macar seria 4 sau x6, gata am inlocuit preferita pentru urmatoarea de la c class coupe cu trapa la f13 cu trapa Spor la condus bijuteria asta..