DanS

Ieri am gasit-o si eu asa presupun din cauza unei ciori cu probleme digestive. Mi-a ramas o urma si am inteles ca pe la Carrefour exista ceva de curatat/ eliminatul urmelor lasate de cacatul astora.

Am eu montate de aproape 2 luni si se comporta foarte bine. Masina e putin mai rigida dar nu afecteaza absolut deloc. Cred ca in maxim o saptamana le schimb si pe cele de la bara stabilizatoare (le-am primit deja). Nu se da bascula jos. Presa asigura montajul foarte usor. La cele poliuretanice nici nu am avut nevoie de presa (am folosit vaselina livrata de ei pentru asamblarea celor doua componente care in final constituie bucsa, iar pe brat am dat cu un spray cu lubrifiant dar poti sa dai si cu detergent lichid...de ex Pur...)

battleat8...superbaiat, corect, recomand

Eh da...Acum imi explic. <_< Merci Bavaria...trebuie in schimb sa merg pe gugal sa vad poate aflu care ar fi proportia acceptata la acest cocktail...

da, era la misto, O seara cool!

am inteles, merci. <_< Culmea, chiar acum am innobilat la rece si fara variatii de regim termic/ baric, o simpla cutie de tabla careia vreau sa-i atribui o anumita destinatie , si asta prin procedeu chimic de curatare cu soda caustica. Cu fosfatarea...hai sa nu exageram totusi...

Teoretic se poate. Dar nu prin "tratare" cu un lichid, la variatii de temperatura si presiune atat de mari, un mediu practic incontrolabil...in conditiile tehnologiei MAS si Diesel actuale. evo...ma scuzi ca intervin..dar tu chiar sti ce vorbesti sau posteaza altcineva in locul tau?...reciteste te rog atent si relaxat thread-ul cu MAS-ul si Diesel-ul ce tocmai l-ai postat...sincer acum, vezi vreo noima la asta.... A doua nedumerire:...mai sus ai spus cevareferitor la ulei de tanc Vs utilizare in Matiz...aceeasi intrebare ca mai sus (sau scuze in cazul in care faceai misto si nu am reusit sa ma prind) Si finala: de ce ai atasat sigla TUV? Merci si scuze daca sunt in imponderabilitate si nu-mi pica fisa...

Asa sa faci, inca doi trei ploiesteni ca tine si pot sa respir si eu aer curat.... <_< Imi promisesesi ceva...Sunt liber azi asa ca daca...vezi PM Imi trebuie mult pana ma conving...dar acum incep colectarea Metabond-ului...

dorin75, grozadan, b-69-tau, alex_maniacu_91, brandex, scheletu007 Nota 10

Se vede ca esti bazat tare...Daca esti in contact la nivelul asta, m-ai convins..Am sa folosesc Metabond si nu numai atat...In loc de ulei, am sa pun 100% Metabond...Adio frecari, pitting-uri, noxe, consum aiurea si o durata de viata innobilata inestimabila. Am pus-o. Asta fac si apoi postez <_<

De ce ai postat in dublu exemplar? Ai metabond pe degete ai eliminat frecarea si banuiesc ca ti-au alunecat pe taste... Ce se intampla aici e reclama free pentru produsul in cauza si nu cred ca e cazul....

Dan, ai un soft pe care l-as putea incerca... Palmer sau Digimoto ? Sau un link, ceva..ca nu gasesc <_< Gabi, Ai PM

Cine are un srl si vinde siropul asta poate da si certificat de garantie. Interesant. Distribuitorul asta, ca de fapt e un distribuitor, este certificat cumva ISO, TUV...ca nu se vede... La ce e bun documentul asta? Ultima fraza, aia cu voma e bestiala....Dar daca medicul nu e disponibil ce chemam atunci? Preotul?

Deci, am inteles eu bine, sau carcasele sunt din aluminiu la e46? da, sunt din aluminiu

Scuze...de confuzie...o mai iau pe aratura din graba Acum, ca si upgrade pentru cunostintele tale, Mahle produce si componente pentru motor: http://www.mahle.com/C125705E004FDAF9/Curr...76LFZG642WEBBEN Si cum spuneai...back on topic:

la e46 NU gasesti pivoti separat deci nu ai cum sa-i schimbi <_< User-ul 4ucom spunea acum ceva timp altfel aici si atunci imi amintesc ca am si intrat in polemica cu el....ca Mahle se pare ca au fabricat asa ceva...cred ca si bascula e constructiv diferita ca sa permita acest lucru si din cate imi amintesc e tot din aluminiu...Eu unul am intrebat la diverse cunostinte ce le am pe la ceva reprezentante/ ateliere BMW si nimeni nu a apelat la acest tip de bascula vreodata. ...posibil sa fie destinata unui anumit segment european. Eu personal nu as monta sub nici o forma bascula de aluminiu cu pivoti amovibili la masina mea si nici nu as recomanda.

injectoare. Daca ai distribuitor asa cum a spus colegul mai sus, un contact imperfect poate cauza asta.Un tester te-ar lamuri definitiv.

koklanderul triangular extraploat duce la smacuri... Poti te rog sa reformulezi simptomele ca sa reusesc si eu sa-mi dau seama despre ce vorbesti?

Nu stiu daca ai sa-l vezi, dar sunt certificati TUV. Daca ai retinut, aceasta certificare se refera la procesul de fabricatie, activitatile procedurate ca sistem de management si ca proces de fabricatie...Nu are nimic de-a face cu calitatea sau performantele produsului. Crede-ma ca stiu ce spun. In fila ce o atasez se descrie sistemul care face obiectul unui audit TUV. N-ai sa gasesti pomenit nimic de auto acolo. In schimb specificatia tehnica TS 16949 dar care tine de ISO 9001 poate certifica PRODUSUL. Deci eu zic sa nu-ti mai consumi nervii si banii cu dispute vis-a-vis de TUV ca nu faci nimic. Cand cineva iti raspunde cu un link de uz general si public..... Dar apropo...ce rau ti-a facut tie Duralube?

sunt user-i aici care te pot ajuta, si la un pret foarte bun

ai pm chiar cu torrent-ul nu link...net-ul asta poate sa faca figuri si te poti enerva crezand ca nu e bun link-ul..

pe torrente este free dupa parerea ta fiindca in realitate costa mai mult decat iti imaginezi..si apropo...v***d e si el pe torrente, dar la uleiuri nu te ajuta...link-ul tau e mult mai bun.

stai ca nu inteleg...mare lucru ca am putut sa descifrez sau ce? pai nu mai inteleg...acum esti contrariat ca omul spune ca e mineral? Stai usor si nu te enerva..mai ales nu vorbi de programe warez pe aici...tine pentru tine si foloseste ulei sintetic

Are masina...mergi linistit la plaja si inoata ca delfinii..masina te duce acolo si te mai si aduce innapoi. Deci, nu e alarmant si nu trebuie in drum spre plaja sa treci pe la magazinul de piese auto..poate numaisa iei o camera de dacie sa o folosesti pe post de colac de salvare....glumesc..

Da Da ce? ca am gresit sau ca e uleiul semisintetic? <_< Si ce ulei ar trebui sa bag? la un motor care are in jur de 200.000km? "Da" ca e semisintetic...nu ai gresit..poti sa-l folosesti cu siguranta, dar parerea mea cel putin este ca mai bine ai merge pe 5w40