DanS

wow...o gramada de suruburi si furtuni... si totul ramane OK, cand pun la loc, nu tre' ajustat nimic, nu? n-ai cum sa le incurci daca esti atent de unde vin fiecare. Nu trebuie ajustat nimic

butonul...am patit si eu asta anul trecut

am inteles acum comparatia dintre masina de munca si cea personala (diesel comparat cu benzina). Nu am o sursa oficiala sa-ti arat, dar eu asa merg, am auzit foarte multe discutii pe tema asta si mi-am format ideea de a merge intre turatiile de cuplu maxim si putere maxima. una dintre multele discutii. corecteaza-ma daca gresesc... nu te contrazic...si eu am un diesel (alta marca) dat de companie si de care ma folosesc in majoritatea timpului. Merg cateodata mai turat cu el si chiar imi place. Totusi, dieselul nu trebuie turat la fel ca benzinarul...Sincer eu nu il fac sa "vada rosu" fiindca nu are rost...Oricum fiecare isi exploateaza masina cum vrea, cum o simte si cum il tine buzunarul..nu?

mergi la un mecanic cu experienta...daca nu e specialist bmw, totusi asculta-l si mai intreaba si pe altul...punctul comun e ceea ce trebuie sa urmaresti. Indiferent, un mecanic cu experienta iti pune diagnosticul acelor batai...aici nu se pune problema de tester.

316i 75kw = 200/h ne trasa de par corect

de aici se intelege ca mergi subturat cu diesel-ul...ceea ce nu prea e recomandat pt un diesel. se referea la faptul ca la munca el conduce un diesel si are tendinta de a merge subturat cu benzinarul...din reflex. Cine recomanda sa mergi turat cu diesel-ul?

Cristi, daca le dai cu benzina la c_r alearga si astia....bine nu de speriat, dar sa-i sperie pe aia cu logan-uri albe dungate, da...eu zic de 1895cc..1,9 cum ii mai spune.. <_<

ii schimbi cu chiulasa pe motor...e ceva de lucru dar pot sa-ti dau o pagina de mr (manual de rep.). Daxa te hotarasti sa dai distr. jos ca sa scoti axul cu came e mai simplu...rampele de ungere de la culbutori o sa te chinuie putin... Daca scoti chiulasa, atunci e usor ...dar dureaza si mai adaugi si garnitura...antigel....dai PM daca vrei si iti raspund cu documentu'

Remus, vezi aici http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=5919

te invit la Ploiesti si iti pun la dispozitie un exemplar de 316i/1895cc care iti va elimina orice dubiu si plictiseala <_<

sau depreciat..."subtiat"...calitate improprie...sunt curios cand apare baiatul care recomanda 15w <_<

e46 316i categoric nu se "activeaza"...la 320d depinde de serie

filtru combustibil...dar presiunea in alimentare tot trebuie s-o verifici...pentru linistea dvs, <_<

da

e bine Florine...confirm..aceeasi masina, DN1 ieri intre paralela 45 si Banesti, 200...fix- fix si ceva <_< ..Beltronics engaged!

cel mai probabil problema e la bornele bateriei...oxidate...curata-le ...

verifica presiunea in rampa de injectie in prima faza...asta daca inainte nu facea asa, desi m-as minra pot fi ca si cauze: filtru infundat, bujii, regulator de presiune. Motorul tau poate in mod normal sa plafoneze la turatiile alea. Daca schimbi...sa zicem la 4000, tot asa face?

mergi la cineva calificat sa-ti asculte motorul, din estimari nu afli nimic. Numai o persoana cu experienta iti poate spune cat/daca e grav este.

ai intreruperi sau rateuri in accelerare? iti atasez ceva in cazul in care se va suspecta o problema de alimentare

Da ai bagat ceva bani acum in scurt... oricum la 400 dolari australieni inseamna ca platesti vreo 290 de americani..ceea ce nu e mult deloc pentru constatare si manopera de inlocuire (inclusiv piesa) Succes

aici nu poti decat sa presupui... Fa o scanare la un atelier specializat ca sa vezi care din cauzele date de Stefan se aplica in cazul tau. Eu unul, m-as orienta catre ambreiaj (celelalte evaluari comporta si alte simptome...rateuri, mers neregulat.....) dar tu faci cum crezi.

da asa este..eu insa am inteles ca totul ese normal, mai putin faptul ca desi turata masina nu se misca de pe loc decat peste o anumita turatie...si aia destul de mare

posibil ambreiajul (discul uzat)

Bogdane, mergi la magazin si cere bec tip "sofit" (sau spui ca e pentru plafoniera). La orice magazin de piese. Bafta

glumeam asta in cazul in care n-ai inteles...dar oricum am mai adaugat si eu ceva acolo Multumesc ca am mai invatat cate ceva <_<