costinn

multumesc pentru aprecieri este fabricata in 2004 are 160kw baza in talon si eu ce sa fac sa ii pun softul original? sunt curios care sunt optiunile de baza care ii lipsesc? :)

mrs esti nesigur :) o sa caut unde faceti intalniri sa facem o proba :lol:

cu ce te deranjeaza ca e diesel, in interior nici nu se aude motorul si fuge si mai bine ca benzinarul

frumoasa masina si ingrijita

sunt mai nou pe aici si mai nou proprietar al unui seria 5 caut o masina ca asta de aproape un an de zile am avut multe marci de masini dar nici una nu m'a multumit cum o face bmw'ul masina a fost bine intretinuta si ce ma incanta ca nu a fost lovita merge foarte bine nu bate nu troncane si fuge foarte tare :) motorul este 2993 cm cu 1685 kg cutie automata si ca optiuni are cam tot ce imi trebuie nimic in plus sau in minus are soft pus pe ea din cate stiu de la fostul proprietar are 278 de caluti si cuplu 640 NW planuri de viitor o sa ii schimb jantele si probabil urmeaza un pachet M sau ceva special inca nu am gasit nimik ca sa ma incante asa tare

stie cineva daca scrisu de pe spate de la e46 e mai mic decat la e60? si cu ce se pot pune la loc inscriptiile?

sunt din bucuresti ce sa zic masina nu o am demult deci nu stiu cum facea inainte ca asa a facut de cand am luat'o oricum am mai avut diesel nu cu motor asa mare dar cand opream nu facea asa

tocmai ca am fost la 2 mecanici si au spus ca nu are nimic si astazi cand am ajuns acasa si am oprit motorul acceeasi problema am avut parca e tractor asa se opreste mecanicul a spus ca e din cauza motorului mare dar nu cred :)

e simpla treaba trebuie sa schimbi final stage rezistor e vreo 3 mil cauta pe google final stage rezistor si primu link care iti apare dai pe el si ai pasii acolo sa il schimbi

nu a patit nimeni asa? :)

am fost la un mecanic si s'a uitat cu o oglinda si mi'a aratat cum se fisureaza fulia centrala am inteles ca asta e buba lor..

este filtru de cabina si are rol sa iti filtreze aerul de la clima este filtru de cabina si are rol sa iti filtreze aerul de la clima ai 2 bucati de schimbat si costa in jurul la 120 - 150 ron sunt situate imediat sub parbriz cum ridici capota unu in stanga unu in dreapta si se desfac foarte usor au o clema si un mic surub cu jumatate de tura

nu stie unitatea sa scrie dulal layer o sa astept sa imi faci tu o copie :rolleyes:

ok, atunci nu pot sa iti recomand sa iesi mai des pe autostrada cand ai posibilitatea :rolleyes:

Da. e pentru navigatia business. Sper ca te referi la road map 2009-2 business. Am probat azi dim dvd-ul de navigatie si e ok da si mie un link de unde sa o iau si niste indicatii te rog cum sa il fac si pe ce pe cd sau dvd sau daca poti sa ma ajuti dau o bere :wacko:

cand se infundase rau la mine a intrat in regim de avarie nu mai mergea mai mult de 110 km/h :rolleyes: asa ca ai grija sa nu faci 10 zile pana acolo

salut am o problema, cand opresc motorul la masina trepideaza toata masina este diesel model E60 motor 3 litri ma gandeam la tampoane motor...?!?! a mai patit cineva ? asa e normal?

merge pe seria 5 E60 am navigatie business cu ecran mic si cu o singura intrare cd/dvd ?

se regenereaza la audi si asta ar trebui sa se intample si la tine dar daca mergi numai in oras nu o sa se intample apropo daca ai ajuns la gradul de incarcare de 120% poti sa il schimbi ca nu se mai regenereaza nici cu testeru nu cred ca la audi se regenereaza si la bmw nu :bashwall: peste 60% grad de incarcare nu isi mai face regenerarea singur trebuie sa ii dai regenerare cu testerul :angry: eu l'am avut incarcat 106% si sa rezolvat, dar a declansat regenerarea din tester

il faci un fel de euro 3 acu nu stiu daca o sa ai probleme la rar te asigur ca dupa ce anulezi senzorul de dupa filtru nu mai ai probleme cu masina din contra eu zic ca o sa iti meaga mai bine masina daca operatiunea e facuta cum trebuie, am facut operatiunea pe audi ca nu puteam sa o cipez high era ca un ghimpe in coasta.

daca il spargi si il lasi asa te afecteaza nu iti mai merge masina in parametri trebuie anulat senzorul de dupa filtru eu am facut operatiunea la un audi a4 b7 an 2007 2.0tdi filtru de particule are rolul de a strange fumul negru in el nu are alt rol uitate la o masina ca a ta euro 3 si vezi cat fum negru scoate cand o accelereaza si uitate la a ta si spune'mi daca scoate fum negru

da se spala cu benzina se demonteaza si pur si simplu se spala ca pe un bidon murdar da se si anuleaza dar nu stiu sigur daca baiatu care il stiu eu a facut operatiunea pe 525 vreodata stiu ca a anulat la ultimul model de audi a8 la a6 iar dar nu stiu daca si la model ca al tau ideea cu anulatu sta in felul urmator filtru are 2 senzori unu inaintea lui si unu dupa el se sparge filtru cu ciocanu :) si se anuleaza senzorul de dupa filtru dar nu ma intreba cum ca nu stiu :) asta e operatiunea nu cred ca te costa mult dar mai bine incearca sa il speli cu benzina si mai ii lungesti viata asa daca nu rezolvi o sa il sun pe respectivul sau iti dau contact al lui ce bine ca nu am filtru :whistling:

salut am facut si eu schimbul de consumabile si la ulei am bagat 5w-40 recomandat pt vw si mercedes masina este un 530 d e60 si am facut decat 200 de km decand am facut schimbul ce sa fac sa scot uleiul si sa pun 5-30? si daca schimb uleiul trebuie sa schimb si filtrul iar?

filtru de particule e din ceramica si nu poti sa il "scuturi" in cel mai rau caz cand se infunda se scoate si se spala cu benzina cauza este mersul in oras adica treapta 1-2.. daca iesi pe autostrada cu el cand ai becu aprins si mergi cu treapta 3'a la 2200 de turatii vreo 13-15 km se regenereaza adica masina baga mai multa motorina si se incalzeste esapamentul la 880 de grade atunci "scuipa" tot fumul acumulat, in stare solida daca erai mai aprope de bucuresti te duceam la cineva sa ti'l anuleze pentru ca e o pacoste pret filtru de particule in jur la 70 de mil dupa 2 curatari cu benzina trebuie schimbat automat