GekZ

Posteaza te rog VIN-ul masinii sa ma lamuresc ce / daca are imobilizator si ce model de alarma este.

Mici modificari, in principiu caroseria (de fapt partea din fata) are toate prinderile si toate gaurile si pentru bordul de compact si pentru cel de sedan. Probleme au fost cu tablele din lateral unde se imbina cele 2 jumatati de bord, dar am aplicat principiul: "muschii mei nu are minte". Alternativa necesita aparat de sudura si biax ...

Evident. Gusturile nu se discuta, se critica <_<. Eu din cauza asta m-am apucat de conversie. Si apoi am zis ca daca tot ma bag in treaba asta, ar fi fost pacat sa nu pun un climatronic, un OBC, ceasuri de bord cu economizor ...

Topicul asta l-am creat pentru toti proprietarii de E36 Compact care s-au saturat de bordul de Compact care este la fel de "frumos"/urat ca cel de urs. Modificarea nu presupune mare lucru, dureaza aproximativ 4-5 ore. Din pacate aceasta conversie implica si schimbarea aerotermei de incalzire/AC, a consolei centrale si a airbag-ului de la pasager. Pozele de mai jos sunt cu masina mea, unde modificarea este aproape finalizata. Daca aveti intrebari va stau la dispozitie. Bafta. si inca o poza.

Discutia cu bordul de sedan instalat pe Compact o voi muta intr-un topic nou. Legat de subiectul: OBC cu 18 butoane pe compact cred ca e lamurita treaba. Cred ca topicul asta se poate inchide.

Daca o sa reusesc pe masina mea, voi incerca sa fac un kit de retrofit care sa coste in jur de 500 E cu tot cu instalare.

Valabil! A mai ramas: Tulumba clima manuala (AC) - pentru E36 Compact + Panou Comanda - 400 RON Bord complet pentru E36 Compact (cu tot cu Airbag) + consola centrala cu suport de pahare (fara cotiera)- 400 RON

ECU reprogramat scuze. La unele modele de E36 difera. Problema e ca prin reprezentante si-au cam facut upgrade-uri la soafte (la Filaret de ex. nu se mai poate) si nu prea mai stiu sa faca retrofit programming pe E34 si E36 (vb din propria experienta). Instalatia electrica pune oares'ce probleme si nici cu partea hidraulica nu e de glumit. Sfatul meu e s-o lasi moarta daca nu ai cunostinte temeinice de mecanica, electronica si daca nu ai un "donator" la indemana. O sa umblii dupa o gramada de componente pe care le treci cu vederea pe care o sa le gasesti f. greu (pentru ca in mod normal nu se cauta) si pe care diversi samsari de piese din dezmembrari o sa-ti ceara cel putin 50 RON (in cel mai fericit caz) din simplu' motiv ca scrie BMW pe ele sau pentru ca "E SIEMENS, ORIGINALA" (asta ca sa citez pe cineva care e in bransa) ... Daca vrei sa te apuci de asa ceva cauta mai intai schema electrica pentru ambele modele si incearca sa pui cap la cap un necesar de piese. Si apoi mai evaluezi tu situatia ...

De putut se poate, dar e bataie mare de cap. ECU schimbat, tevi de montat, sarme de tras ... Eu lucrez la un retrofit ASC la un E36 Compact ... dar mai dureaza pana-l termin.

Poze cu maimuta ... din pacate de abia acum am ajuns acasa ... daca e necesar o sa fac alte poze pe lumina .... inca o poza ... Acum lucrez la un retrofit de ASC pentru compactul asta ... vine iarna si prietena mea nu are experienta cu tractiunea spate <_<

Doar pe stand. Nu-ti recomand sa umbli la el. Te poti alege cu pistoane fisurate / _chiulasa_ fisurata intre scaunele de la supape.

Proiectul s-a oprit la fetele de usi ... mi-am mai luat o masina si s-a dus interesul <_<

Nu am reusit astazi ... sper sa apuc sa pun maine.

Sa o folosesti sanatos. Numai bine.

Exact. <_<

am mai intrebat si eu acelasi lucru...nu cred ca se poate fara sa modifici aeroterma..... Se poate face fara modificarea aerotermei ... dar necesita modificari la instalatia electrica. In principiu te pot ajuta ....

Poti sa pui OBC-ul mare cu 18 butoane .. daca tot faci modificari ...

cred ca as putea face ... din puctul meu de vedere nu e o masina care merita prezentata. E un E36 Compact 318Tds ... motor 1,7 diesel, 66 kw.... nu prea aduce a BMW <_< Eu m-am apucat de modificari pntru ca nu mai suportam bordul ala oribil ...

pune poze cu masina sa vedem si noi modificarea, hm compact cu bord de coupe... faina treaba O sa pun pe seara. Este bord de Sedan ... cel de coupe este cu 3-4 cm mai lung (sau lat depinde cum privesti problema) si nu vrea sa intre ... <_<

?

Acel OBC (cel din poza pusa de tine) a fost montat EXCLUSIV pe COUPE, SEDAN si pe COMBI. Nu-ti arata pentru ca ala este doar ceas. Exista altul la fel care are si o parte din functiile OBC-ul mare. Vezi : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=62&fg=05 Pe de alta parte nu zice nimeni ca nu se poate pune OBC mare pe Compact. Dar e de munca ... Eu am trecut prin treaba asta de 2 ori .... un compact si un Z3. <_<

nu s-a instalat asa ceva. Exista intradevar un OBC pentru Compact, dar nu este cel cu 18 butoane instalat pe sedan. Eu am facut la compactul meu un retrofit care nu s-a limitat doar la OBC, ci am schimbat si bordul, ocazie cu care am montat si un climatronic cu 2 zone si un cruise controll.

Pe Compact nu s-a instalat asa ceva. <_< M-as mira sa nu fie Compact-e care sa nu aiba instalat OBD cu 18 butoane, depinde de optiunile alese. P.S. suntem offtopic. Daca vrei neaparat sa continuam discutia, mai bine creaza un topic separat. Off topic-compactul nu are deloc Obd,are un ceas digital+bordcomputer in dreapta care afiseaza consum,ora,litri de benzina,temperatura: Offtopic: Exact! :)

Pe Compact nu s-a instalat asa ceva. <_<

lasa te rog un numar de telefon ....