blackie

sal ma lamuriti si pe mine cum sta treaba exact cu preturile din germania,cele cu VAT reclaimable,ce inseamna? masina trebuie luata pe firma din RO presupun,dar cum afecteaza asta firma din tara,trebuie sa plateasca aici ceva taxe sau ? si TVA-ul ti-l iei de acolo sau ti-l scade direct din pretul masinii? scuze daca nu am fost prea explicit,poate cineva care si-a adus masina sa ma lamureasca ... sau un link ar fi bun daca cumva s-a mai discutat. ms

sal ma lamuriti si pe mine cum se schimba proiectoarele de ceata din bara la E39?am vazut ca au ceva plastic pe linga ele dar nu stiu cum ajung la bec ms

am uitat sa precizez,pentru un E39 ... si poate are cineva niste cauciucuri ... :blink:

ms

salut Otto e cel mai bun parerea mea,cel putin din cj,pe mine m-a trimis acum un an si ceva la el cand m-am mutat din Bucuresti si de atunci doar el se baga la E39-ul meu.La preturi e acceptabil si nu iti baga pe gat piese care nu ar trebui schimbate... Asta e parerea mea ... fara sa fac reclama la nimeni ... :blink:

tot respectul ... :blink: si scuze pt ieri ...

orice mecanic sau service de la coltul strazii are termometrul ala de masurat densitatea antigelului ... :) ...... pun pariu ca acum densitatea antigelului tau e in jur de -15, ia 1 litru de Aral completeaza direct in vasul de expansiune si gata

aproape sigur deja ai antigel in masina,depinde si de cand ai masina si de unde ai luat-o,de obicei nemtii nu scot peste vara antigelul,si eu am patit acelasi lucru si iarna trecuta am cumparat un litru de antigel Aral si doar am completat,oricum cand am masurat concentratia era deja la -15 eu doar am completat si acum e pe la -22 concentratia,nu are nici un rost sa mergi pina la AB doar pentru asta ... ideea e sa iti masori acum densitatea antigelului si eventual doar sa completezi ...

nu vreau sa fac reclama nimanui,poti sa i dai pm lui galileo si afli mai multe,pentru mine oricum el e "doctorul de familie" al copilului meu

daca tot am deschis acest topic trebuie sa trag si concluziile,am fost la galileo la service si mi le-au reglat super usor,acum am niste lumini de ti-e mai mare dragu sa conduci noaptea ...... :blink: :) :)

99,99 % e debitmetru de vina,si io am avut aceeasi problema si galileo mi l-a schimbat si m-a dus la reprezentanta sa mi-l calibreze,nu are importanta ca celalalt debitmetru ce l-ai incercat avea acelasi cod,se pare ca unele debitmetre au venit cu probleme din fabrica direct,de altfel daca iti comanzi unul nou acum vei vedea ca are si alta forma... :blink:

da mah da ... trebuia sa zici la toata lumea ca am amortizoare obosite??? :blink: :) :) :) :D :D :bounce: :w00t: :lol: :lol:

si cum ai rezolvat problema? :blink: :) :)

ba da se mai ridica dupa ce le aprind dar mi se pare ca lumina bate prea scurt ... :blink:

era doar o intrebare d-le,asta nu inseamna ca nu mai vin la service la tine ca dor tu esti "doctorul de familie" la copilul meu...........sa mergeti la Galileo la service,e printre cei mai buni din buc............. :) ................na ca tzi-am facut si reclama..... :blink:

Cine stie cum se regleaza xenoanele la un e39? Mi se pare ca bat cam prea scurt ... mersi.

si eu am pus azi inele la E39-ul meu,pe mine sincer sa fiu nu ma incanta chiar asa mult,mi se par putin cam grosutze....dar...........de cat cum era inainte tot mai bine e asa......... :blink: :) :)

ok boss mersi mult,merg maine la Sorin ala de la Bucuresti,a zis ca le monteaza el si iti spun cum sunt...dar spune-mi de unde fac rost de un eleron de ala subtire de vine pe portbagaj? ai vazut ca e39-ul meu nu prea avea nmk pe el cand am luat jantele Momo si acum am zis ca vreau sa lucrez putin la aspect de aceea am intrebat si de perdelutze dar intre timp am renuntat la ele,tu ce ai sugera sa mai pun pe el dar fara sa il "aglomerez" prea tare? al tau mi-a placut mult cand l-am vazut dar deh..........nu toata lumea poate :) :blink: :)

de unde le-ai luat ?

se invart,se invart prin gropile din Bucuresti :blink: :) :) ,vineri merg sa pun inele de alea pe bord ... tu esti multumit de ale tale? le iau tot de la aia de la proxenon ... cat despre perdelute eram doar asa interesat ca nu e musai acum urgent,am vrut sa pun folie dar tot mai multi se plang de ea asa ca am renuntat ...

Stie cineva daca se pot pune perdelute la un E39 (2001) si cam cat ar costa? In primul rand as vrea pentru luneta ca e cam nasol acum vara,plus alea laterale ... Si cine se pricepe la pus asa ceva? e bataie mare de cap? trebuie date gauri si faze de astea ? :blink: mersi

cat ai platit? ..... pe bune :blink: :) :)

si cum arata astea de le-ai luat din Ro? ma tenteaza sa imi pun si eu daca sunt de calitate ... :blink: la bucuresti sunt 50 eurici cu tot cu montaj

Eu am avut 320D(2000) si acum am 520D(2001) :) :) amindoua cu 136 CP dar iti spun sincer ca nu se compara cum se comporta cinciarul fata de treiar,e mult mai sprinten si la drum intins e o placere sa fii la volan...poate o cauza e si faptul ca i-am pus debitmetru nou la cinciar si i-am rugat pe aia de la BMW sa il calibreze in asa fel incat sa mearga cat mai sportiv.Eu sunt pentru cinciar si nu m-as intoarce la seria 3.....

eu raman la parerea ca nu degeaba cei de la BMW au scris pe capacul de la uleiul de motor "CASTROL",imi place sa cred ca daca ei recomanda asa ceva nu o fac degeaba... :blink: