d-rive

Sa stii ca nu sunt de acord cu tine. BMW si la motoarele mici, comparativ cu suratele lor de la alti producatori, tot mai bine se exprima. Daca le compari cu motorizarile superioare pe aceeasi masina, normal ca e trista. Dar comparatia e incorecta.

Inevitabil, dupa cateva sute de masini vandute, m-am dezvatat sa am pareri despre alegerile celorlalti

Pai totul e comercial in ziua de azi. O spun in sens negativ. Trebuie sa fie spectacol si incasari. Cam la asta se rezuma totul. O mai dau ei cotita cum ca exista limitari pentru siguranta pilotilor. Daca ar fi fost dupa mine. Nu as fi impus nicio restrictie tehnica. Dar niciuna. De ce? E simplu. Puterea mare a unui motor, de la o anumita valoare, devine inutila, mai mult incurca. Si mai sunt si alte consideratii dar sunt offtopic

Poll-ul e inutil. Rezultatul e super evident. CIne nu voteaza din simpatie pentru o anumita echipa si voteaza doar dupa gust estet, atunci nu are cum sa iasa altceva decat McLaren care e o frumusete de masina comparativ cu ratzele celelalte.

Absolut corect. Plus ca in Olanda, sunt alti bani din toate punctele de vedere. In Ro, casa si masina sunt importante. Pe afara nu am vazut multa lume sa puna accent pe chestiile astea. Majoritatea isi iau masina ca mijloc de locomotie si cam atat. Ori la noi, fiind acea foame de dinainte de 89, multi pun pe primul plan masina in detrimentul unei case.

Mik, vezi ca decizi in locul altora si gresesti. De ce-ti spun ca gresesti. Pai tu judeci alegerea celorlalti prin prisma viziunii, nevoilor, preferintelor tale. Nimic mai gresit. Daca romanii si-ar cumpara BMW nou dupa principiul occidentalilor, s-ar vinde destul de putine in romania. Insa, sunt sigur ca sunt multi ca mine care daca au 50k e la viata lor si isi doresc mult o anumita masina. Se duc si si-o cumpara. Pe cand un occidental, trebuie sa aiba multe sute de mii de euro in cont ca sa dea 50k e pe o masina. Eu sunt in urmatorul paradox. Imi permit un M5 nou dar nu-mi permit benzina si intretinerea lui. D-aia mi-am luat un dizelache care nu imi deranjeaza cu nimic confortul psihic, dimpotriva...

Foarte important ceea ce ai spus aici. In general cand cineva ma intreaba ce pneuri sa-si puna pe masina ii spun sa-si ia ce a avut pe masina, identice si la fel si cu steluta de rigoare care arata ca sunt pneuri OEM sau modelul care se monteaza din fabrica in acel moment. E posibil sa se schimbe generatia si la pneuri. Multi mi-au zis ca prind eu fluturi, ca e tot aia, etc. Ca si pneurile de la reprezentanta BMW. Alea sunt pneuri OEM livrate direct catre BMW si nu pentru Doru&Mircea srl din Galati... numele firmei e real si chiar cu pneuri se ocupa

Iuliane, exista modificari si la X6. Nu stiu daca le putem numi facelift sau lci ca oficial nu a fost denumit in niciun fel dar modificari au fost facute.

Vinde masina si ia-ti un Logan...

Cortez, ai reusit sa ne faci de cacao

Te plictisesti maxim nu? Probabil m-a facut si pe mine careva analfabet ca cine stie, mai gresesc si eu. Si da, m-am suparat. Dar nu pe ala ca m-a facut asa ci pe mine, ca nu stiu sa vorbesc corect. Eu nu am facut pe nimeni AICI analfabet... Te iau secundul meu, vrei? Tu strangi tuburile goale si stergi urmele...

Am inteles ce a vrut sa spuna dar asa e, nu prea a bagat semne de punctuatie.

\lucreaza foarte misto gagiul. Ce nu-mi place e combinatia de culori...

Mihai Vigariu, ce patisi? E simplu ca buna ziua ce a zis omul... si logic si interesant. Ca ultima solutie mi se pare ok. @Paul, ziceai mai devreme de oxidare, dat cu vaselina, etc. Am incercat toate variantele. Curatat, dat cu vaselina, cu vaselina siliconica, fara nimic, etc. Rezultatul a fost totdeauna acelasi... Roata a iesit destul de greu... Cea mai buna solutie ar fi de facut o presa (cu niste gheare) care sa se prinda de janta si cu surub pe mijloc astfel ca in timp ce infiletezi sa forteze janta sa iasa in afara.

Ala e abur, nu e fum si se vede diferenta clara intre ele.

Shimano, faptul ca aia de la Unix sunt prosti si nu stiu sa vorbeasca romaneste nu ma face pe mine, un roman normal, sa insist in prostia lor. Sa fie sanatosi si daca mi-ar da o asemenea oferta, le-as bate obrazul ca-s analfabeti. Fara gluma...

Pai bun. Si noi, astia normali, ce facem? Adoptam cu sens de lege faptul ca o masina gen S e masina de cocalari pentru ca in Constanta sau in Romania majoritatea posesorilor sunt din astia?!? Nu inteleg. Care e problema ca ala circula singur intr-o masina asa de mare? Ai folosit o asemenea masina? Iti ofera un confort premium din toate punctele de vedere si de ce sa nu profiti de el? Asa, daca ala tot merge singur, cel mai bun ar fi un scuter cu un loc de 50cmc Ratiunile pentru care cineva alege o anumita masina sunt multe si complexe. E aiurea sa facem noi tipare doar pentru faptul ca sunt niste cocliti care-si cumpara acele masini. Te-ai gandit cati dintre cei enumerati de tine si-au cumparat acele masini noi, de la Mercedes? Te asigur ca putini. Aia sunt oameni de mana a doua si masinile tot la mana a doua si le cumpara. Cand iti doresti un BMW dar nu ti-l permiti nou, e ok sa-l cumperi la mana a doua dar iei un 1, un 3, maxim un 5 pentru spatiu si confort dar cand vrei sa pari ceea ce nu esti si sa arati ca te-ai pricopsit si vrei sa moara de ciuda dujmanii, atunci iti iei un S second... Just my 2.

Cu siguranta eu traiesc pe alta planeta pentru ca inca mai pot sa rationez corect si sa nu ma las influentat de lumea sociala cu toate porcariile ei. 1. Ai o problema daca tu crezi ca cineva isi cumpara un S pentru statut sau din nevoie. Isi cumpara un S pentru ca aia vrea el, din vari motive. 2.Ai inca o problema daca tu crezi ca S nu poate fi sau a fost creata ca o masina de imagine si nu ca una care sa ofere satisfactii si soferului. Exemplul cel mai clar din punctul asta de vedere il ofera BMW. Iti arata atat o imagine buna (cum place unora pentru a-si cultiva egoul) si iti ofera si satisfactii dpdv conducere. Daca imi iau un S vechi de cativa ani la un pret destul de accesibil, arata cat de realizat sunt si ce statut am? Mai sa fie... Asta eu am intalnit-o doar in cazul tiganilor sau a frustratilor analfabeti si inculti care si-au luat suturi in fund de la toti vecinii si au plecat si ei pe afara cu doua pitsipoance si au facut bani de o masina din asta de prestigiu, sh si revine acasa sa arate tuturor fraierilor ingineri care lucreaza cinstit, cat de prosti sunt.

Ai bre, ma iei si tu cu imaginea si cu statutul? Voi, asa, cam pe ce lume traiti? Pai ce ma, eu ma duc la nunta de manelisti sau activez in showbiz care e plin de retarzi si parveniti? Masina ti-o iei sa iti ofere TIE satisfactii si nu spre admiratia, invidia si placerea altora.

Fromoasa. Felicitari!

Da, e ok pe vopsea. Ataca doar chestiile organice. In fond, WD40 e in mare masura... gaz (lichid). Se foloseste de peste o suta de ani doar ca na, marketingul sa traiasca...

Avem in trupa si un S cu ceva kit AMG pe el si in afara de faptul ca suna bine esapamentul, nu prea e nimic notabil la masina aia. Fuge nu zice nimeni dar l-am provocat la liniuta cu F-ul meu cu motor de tractor Eu ma refeream la masinile obisnuite de la MB. Ca si la Audi dealtfel. Ca asa, si BMW, si Merc si Audi, au niste modele de la care nu m-as da cu nimic inapoi si le-as lua fara sa stau pe ganduri. Inclusiv S3

Lexius, e foarte bine ca o duci la doctor. Pe forum, putem face doar presupuneri

Pai exact asta e impresia care ti-o lasa cam orice Mercedes. Adica niciuna, nu-ti starneste nimic nici macar in sens de confort. E o masina numai buna pentru... mama.

Chiar si benzinarul in 4 cilindri suna bine pe Z4. Ai vazut si in showroom cand ai pornit-o ce sunet a scos... Absolut superb.