d-rive

Nu. De ce as avea? Sa fac si eu cum face ala cu miami?

E greu sa imbunatatesti un lucru aproape perfect. De la seria5 imi place versiunea standard sau M5, pachetul M nu ma da deloc pe spate. Nu e nici sport, nici elegant, nici nimic. Daca as putea, fie ca am doar 3.0d, constient fiind ca e oarecum taranie, mi-as pune bot de M5 la a mea Trebuie bara si aripile fata.

Tot stock arata cel mai bine. Singurele modificari care se pot aduce tin de ceva crestere de putere si... cam atat. Cu toate ca si cresterea asta de putere, facuta haotic, nu aduce vreo mare imbunatatire.

Hai ma Max, lasa-ne, pe bune. Asta care a realizat acest failure M5 sigur e manelist si retard. Cum sa faci o asemenea mizerie?

E o mizerie dpdv estetic Hamman M5.

Te duci la Euroins si respecti toate conditiile puse de ei cu constatarea, alea, alea. Dupa aia vezi daca financiar iti convine, discuti cu ei, etc.

Hai ca unii dintre noi chiar am patit-o. Mai e timp si e chestie de reflex, nu de logica, de ratiune. E bine daca inainte sa ti se intample ai mai experimentat si ti-ai format o idee si de ce nu, reflexe despre ce tocmai urmeaza sa patesti... derapand.

Vezi ca Gelul e antrenat si e de cursa lunga. Nu stiu daca ii rezisti A facut cu mine scoala forumului si a rezistat glorios Ti s-a pus pata pe el

Scoateti din dialog exprimarea cu "cai verzi pe pereti" si e super ok. Am vrut si eu sa-i spun omului de motorul 2.0d dar tinand cont de numarul de cazuri, nu mi se pare relevant. Cu siguranta sunt si alte probleme care apar la 1% din utilizatori.

Plateai foarte mult revizia la Octavia. Chiar si cu consumabile originale. Nu sunt probleme la BMW. Fara gluma.

Este si la non-suvuri?

Mi-ai dat de multa vreme prietenia... doar ca inca nu stiai

Bine, iti dau link pe privat de unde sa cumperi sa nu zica lumea ca fac reclama si pentru orice info despre aplicare te servesc cu cea mai mare placere. Am deja cateva masini facute la activ. Unele cu piele neglijata timp de 10 ani... saracele de ele. P.S. nu vand sau sa ma ocup cu asa ceva. Am facut masini ale prietenilor, gratis.

Saracu de el. Sincer, dincolo de amuzamentul inevitabil, mi-e mila de el. Se vede ca e bolnav pe bune.

Domnule gelul, de ce nu cureti si matale peleul ala la interior ca e pacat de el. Ar face minuni un tratament cu Leatherique.

Asa Geme, asa, da-i la operatie

Lenes eu sa ma uit peste tabel. Le-am bramburit maxim inseamna... Batraneteeee, batraneteeeee...

In carte sau pe masina ce scrie despre indicele de viteza? Incearca sa il iei pe ala sau mai sus de atat. Eu zic ca un V care era parca pentru 240km/h viteza maxima, e ok. DUpa aia mai vine Z si ZR daca nu ma insel. Adica pentru 300km si peste 300km/h, ceea ce nu e cazul la noi

Sunt mai multi indici trecuti pe pneu. Oricum, ciumpalacul ala care iti vinde caucioacele, ar fi trebuit sa-ti ceara certificatul de inmatriculare si in functie de aia afla toate specificatiile pneului care se monteaza pe masina ta. Important e sa fii atent la dimensiuni (xxx/xx Rxx), indicele de sarcina, cel de viteza si data cand e fabricat pneul. E acel DOT urmat de 4 cifre. Primele doua cifre spun saptamana si celelalte doua anul cand e fabricat pneul.

Baga-ti picioarele. Daca motorul merge, muzica merge, ai si dezaburile si stergatoare, iti pui head up display si ai terminat cu toate. Ai rezolvat problema... Cam nasolica ce ai facut pe acolo. Ia si tu un electrician auto si verificati impreuna ce nazbatie ai facut.

Initial am vrut sa-ti raspund eu dar am zis de ce nu un link: for dummies! XL inseamna extra load. Adica e un pneu pentru sarcina marita cu lateralele intarite pentru greutati mai mari. Chiar daca pe pneu e trecut si indicele de sarcina.

Oameni buni. Mult mai mare rau le-am face daca nu am cumpara masini de aici. Ii bagam in faliment in felul asta si poate se apuca si ei de o munca cinstita si eventual se scapa si sa plateasca, inevitabil, impozite, asa cum fac oamenii normali din tara asta sau altele din Europa.

Ma baieti, e plina tara asta de hoti... Asta e copil mic pe langa ce fac altii. Greseala e a celor ce-si cumpara masini din Romania fara sa cunoasca exact istoricul lor.

Mai e si versiunea dinainte de facelift... Si atunci aveau 150 de cai si nu 177... Chiar si cea cu FL initial a avut doar 150 de cai. Ce magarie, cum se vad kilometrii parcursi...Puscarieeeeee...

Clar. Ce gafa. Mai sunt statii de autobuz si in fata statiei, trecere de pietoni. SUnt la greu in Galati. E foarte foarte periculos ca autobuzul e oprit in statie si nu vezi nimic din cauza lui si chiar daca esti pe banda doi si iti poti continua drumul, automat franezi ca nu stii ce iti apare pe trecere de dupa el.