d-rive

Si eu mi-am luat banii inapoi la doua masini. La x3 si la un Fiat Doblo. Erau luate in 2007 si in 2008 daca nu ma insel aveam banii virati in cont. S-a ocupat un amic de-al meu care facuse pentru el acelasi lucru.

Pai, nu stiu ce sa spun. Am urmarit cum se aseaza vizual pe viraje. E ca una cu fundul mare ce se balanseaza ca o balena dintr-o parte in alta. Nicidecum virtuozitatea estetica/dinamica ce o intalnim la M5. Cat despre repriza de la 0-100km/h, poza de mai jos spune tot. Uitati-va ca nici macar la 90km/h in cele 4.2sec nu ajunsese masina si sa mai tinem seama si de abaterea vitezometrului care totdeauna arata mai mult decat are masina in realitate? Cred ca e un exercitiu de marketing din partea celor de la Audi si de fapt S8 nu atinge suta mai repede decat M5. Ramane de vazut.

Pentru o minte de avocat/judecator, om cultivat in ale dreptului, asa o fi dar pentru noi, muritorii, vin si intreb, daca tot il baga la loc, de ce l-au mai dat afara? Io am inteles ce ai zis matale si ma asteptam sa vii cu expunerea asta. Asteptam sa-mi zici si mie ceva de lauda cum ca-s violent si fac genocid prin omor in masa daca ma supara careva Dar na, nu o sa ma mai astept la sprijin de la tine.

Alex, stai asa ca nu am inteles. In primul rand imi cer scuze ca m-am bagat in seama si am raspuns aiurea. Am crezut ca intrebi la modul general si nu stiam ca ai un scop mai exact cu intrebarea ta. In general majoritatea opteaza pentru consumabile pe producator si e un obicei ca sa specifici cand doresti ceva pe original. Diferentele de pret pot fi insemnate sau nu, depinde de fiecare produs. In rest, vorbesti cu Dan, nu stiu despre ce e vorba.

Eu nu inteleg cum vine asta, ca a refuzat sa i se ia probe biologice. Pai ce, e la latitudinea lui? In cazul in care nu i s-au luat, sa fie pedepsit ca si cum ar fi fost baut, e clar de ce a refuzat. Stiu, juridic e putin diferit dar... nu e normal ceea ce s-a intamplat. Din ce stiam eu, te ia politia cu forta si te duce la spital sa iti ia sange.

Normal ca DA.

Bine, atunci ii iau gatul cu masina... poate scap si eu cu interdictia de a parasi localitatea

Ai intrebat, ai primit raspunsul. Am apropiati ai caror copii au fost spulberati de pe trotuar de un sofer beat. Copii au murit, soferul e in libertate. Cam cu ce unitate de masura cantaresti tu lucrurile? Pai eu daca eram in locul aluia, faceam ceea ce se numeste opusul evadarii, probabil invadam inchisoarea inca de cand ala care mi-a omorat copii era acolo si-l omoram fara nici cea mai mica clipire din ochi. Nici acum nu e timpul pierdut din punctul meu de vedere. Dar na, tu lasa-te pe mana cui vrei tu... Stiu, e socant ceea ce scriu dar masura intreprinsa de cel ce a patit asa ceva, e una absolut corecta si JUSTIFICATA total.

Pai nu citisi postul meu anterior? Ala care l-ai citat integral si inutil? Apoi, despre ulei. Daca ai luat uleiul BMW de la reprezentanta BMW nu ai de ce sa iti faci griji. Daca discutam cu faze din astea "din ce am auzit"... apai asta nu mai e discutie. Nu de alta dar suntem ca babele la coltul strazii

Daca e doar lateral, exista posibilitatea ca cele frontale sa nu sara. Dar sunt mai multi factori care concura la toate astea.

Nici nu suna. Daca am ajuns sa comparam motoarele BMW cu VAG... la diesel ma refer. E de nasol din ala nasol.

A omorat niste oameni si el e liber... Pai sa nu ii ia gatul rudele celor trecuti in nefiinta?

Pai m-am referit la filtrele originale BMW. Insasi producatorii recunosc ca piesele originale sunt mai bune, controlul de calitate fiind mult mai strict. E drept, filtrele originale BMW sunt fabricate de producatori care fac si pentru restul pietei insa in astfel de situatii, BMW impune standardul de calitate. Pentru restul lumii se respecta standardele pietei unde se comercializeaza acele piese.

Gresit. Nu are legatura cu socul initial. Ar fi o mare eroare constructiva

In sfarsit un post corect. Eu am mers totdeauna pe original. Acum am luat original la fitrul de aer, ulei, motorina. Producator la cele de polen.

Foarte ciudat ca nu au sarit airbagurile. Sigur e o buba acolo. Nu are importanta ca ai fost lovit intai din spate. La ce ai tu la masina trebuia obligatoriu sa ai balonasele sarite. Succes cu demersurile.

Daca aveai un 4 cilindri nu mai pateaia asta

Mai da-l dracu'. A franat tare probabil pe marcajul de vopsea si a pierdut partea dreapta a masinii si de asta s-a rasucit. Totusi, nu cred ca masina asta nu avea ESP sau/si ABS. Foarte ciudat s-a comportat. S-a invartit inadmisibil de mult. A oprit si motorul pacaliciul. E clar ca e prost de geme.

Da, buna asta... BTW. Becali si-a luat si un Lexus. Din asta nu avea.

Bolidul de lux... hai ma, ca avem si masini sport si de lux... cine mai e ca noi. Vedeti cum e deformata realitatea in perceptia prompteristilor? Asta e... Romaniaaaaaaaaaa. Cica o sa suporte toate pagubele soferul. Suporta o laie. RCA...

Eu zic ca avea numere de bulgaria

Cu piciorul de la masa...

Cred ca era trosnit de felul lui. E plina tara asta de cocote din astea.

Din ce ai vazut, nu ti-ai facut o idee despre ce s-a intamplat?

Cum ai stabilit ca nu faci frontal? Deci daca accidentul e frontal e mai nasol, daca e lateral, e mai usor? Ce-i drept, la cel frontal se aduna vitezele dar la cel lateral, numai in masina lovita lateral sa nu fii. Asa ca, e "subtire", nu tine. Ar fi trebuit sa fie aceeasi sanctiune. Probabil putini stiu ca accidentele, nu au tipare. Doar testele de accident se fac dupa tipare