d-rive

Pai ia modelul mai nou. Cel putin in teorie e mai performant.

Multi km fara probleme. Arata foarte bine masina si ai facut o treaba buna oferindu-i un detailing de calitate. Peste cateva luni nu ar strica o curatare de contaminanti si o reimprospatare a stratului protector. Astfel polisharea lacului rezista mai mult in timp si nu e nevoie sa o repeti prea curand, chiar si daca o sa speli masina la spalatoriile obisnuite.

Aici cum vi se pare? http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=598402

Rabdare ca sigur apar si chestii mai agresive, gen Performance. Nemtocii nu ne-au dezamagit la chestiile astea. Stiu sa faca si bani si clienti fericiti.

Hai sa fim seriosi. Nu are nicio legatura.

Pai am zis ca e bine sa incepem cu ceva frumos. Nu sunt adeptul abordarii de care zici tu. Tind sa cred ca avem mai multe sanse cu vorba buna. M-am mai uitat pe harta 2012 si pare destul de buna dar in niciun caz completa.

@Paul, de data asta consider ca gresesti. In primul rand nu e vorba doar de cei de pe forum care vor cumpara harta. E vorba de cei care au BMW cumparat de nou in ultimii ani si astia nu sunt deloc putini tinand cont ca BMW e no.1 la importul de auto premium din Romania. E vorba si de cei ce vor cumpara de acum incolo masini BMW din Romania si nici astia nu sunt putini. Si chiar are mai mica importanta de unde e cumparata masina. Un utilizator de BMW care a platit pentru acea masina, are dreptul sa beneficieze de aceleasi "features" care beneficiaza si nemtii sau altii care au platit aceeasi bani. Nu sunt de acord nici cu ducerea discutiei in derizoriu, a se vedea afirmatiile in legatura cu pirateria. Pana una alta, suntem multi cu masini noi cumparate din Romania iar masinile astea nu sunt "piratate" Nu e vorba nici de cazul juridic sa aratam cu factura sau alte alea. E vorba de o actiune morala si atat. Atunci cand intra in discutie la BMQ AG si Romania, la seriozitatea nemtilor, sunt sigur ca o sa fie mentionat faptul ca sunt mai multi semnatari ai unei petitii din partea celui mai important si reprezentativ forum BMW din Romania. Cred sincer, ca dincolo de topicurile de labareala de pe forum, suntem in stare si avem capacitatea intelectuala si valoarea morala sa facem o actiune corecta, o actiune in interesul nostru. Noi ii apreciem pe cei de la BMW AG pentru ceea ce fac, speram ca sentimentul sa fie reciproc si sa ne considere colegii lor. Eu unul, atunci cand BMW AG a facut mai multe actiuni in Romania, asa cum ei ne-au oferit fotografii sau suveniruri, asa le-am oferit si eu foto reprezentativa de la acea actiune a lor si le-am scris pe acea fotografie inmanata personal: Voi sunteti germani, noi suntem romani, dar in piepturile noastre bate aceeasi inima, bate pentru pasiunea pentru BMW. A fost un om, un neamt, de aproape 80 de ani care inca lucra la BMW, care mai ca i-au dat lacrimile cand a citit asta si a recunoscut ca nu se astepta sa fim atat de calzi. Discutasem cu el de mizeria din Romania, de modul gresit de perceptie a unor romani a masinilor BMW, etc. Insa i-am aratat ca sunt printre noi multi bmwisti exact la fel ca si ei. Oameni care apreciaza corect si cu adevarat calitatile si virtutile masinilor si marcii BMW. Asta inseamna sa fii PASIONAT cu adevarat. PeSe Doar prima afirmatie i se adreseaza lui Paul, restul e doar insiruirea gandurilor mele.

Eu am avut un greieras la X3. Cand mergeam pe piatra cubica, deasupra ceasurilor de bord, se auzea ceva acolo. Destul de fin. I-am dat doua palme peste bot (bord) si a tacut. De vreo 2 ani nu a mai facut. In rest, zgomotele din masina sunt de la ce am depozitat prin ea. Poti sa-i dai mai mult de 3500rpm, e chiar indicat Greierasii de care zici. Unde se aud, ce fel de zgomot fac? Cand treci peste denivelari sau tot timpul?

Acusica am vazut, rog frumos un moderator sa modifice titlul din harta Romania in harta Romaniei. Scuze dar nu am observat in timpul editarii ca e restrans textul care-l poti vedea. Am adunat in cateva ore aproape 50 de voturi. Sper sa se stranga cateva sute peste alte cateva zile si cu ajutorul lui XXL sa trimitem catre colegii BMW din Germania rezultatul. Multumesc tuturor celor care au votat pana acum.

De unde ai scos-o ca un touring sta mai bine pe curbe ca un sedan?!? Probabil sta la fel de bine dar nu are niciun motiv fizic sa stea mai bine decat un sedan. Cel putin centrul de greutate e mai sus la break. Eu nu am vazut ca in alte tari sa fie 60% masini break. Si am fost cam in toate. Ca sunt mai multe ca la noi, asta e altceva. De ce e cocalar unul caruia ii place sau displace un anumit tip de caroserie?!? P.S. mie imi plac touringurile de la BMW. Mai ales 5-ul nou, e de vis. Am X3 care e tot un fel de break, mai inaltat. Deci? Cum e?

Urat interiorul la Merc. Sry dar nu mi-as lua o asemenea masina. Mai mult imi place seria3.

Vezi tu, numai la romani am vazut ca se pune problema asa. Nu te incarc pe tine cu pacatul asta ci esti si tu victima sistemului, a celor din jurul nostru. Noi romanii imediat intrebam sau ne laudam, cat castigam pe luna, ce bogati suntem sau ne plangem cat de amarati si saraci suntem si asa mai departe. Astea sunt lucruri care nu se fac. Asemenea intrebari nu se pun. Omul ti-a zis ca e loc, depinde de tine si de calitatile tale de negociator ce obtii. Poate te descurci chiar mai bine ca el. Important e ca ti-a zis ca e loc si ca se poate. In rest, e o afacere iar termenii si conditiile unei afaceri, nu se spun. E ceva lipsit total de eleganta sa dai pe goarna ce si cum ai obtinut de la un anumit dealer in cazul unui deal (*in engleza). @Doru, Romania e o tara stresanta si obositoare. Asta face ca oamenii sa fie incrancenati, usor iritabili, uneori chiar agresivi sau foarte agresivi. Nu trebuie sa te retragi din motivul asta. Vezi lucrurile astea care se intampla, ai calitatea sa fii mai presus de ele. Retragandu-te e un act de... nu stiu ce cuvant sa gasesc mai potrivit ca in minte imi vine "slabiciune" dar nu e vorba de slabiciune in cazul tau... Trebuie sa stam, sa formam opinii, sa deschidem mintea oamenilor asa cum si noua la randul nostru ne-a deschis-o viata sau altii. Ii spui omului o data, daca a inteles, bravo, e un castig pentru el. Daca nu, asta e, ghinion, probabil nici nu o sa inteleaga vreodata.

Am verificat si eu. Este mai bine decat ce am acum pe masina dar nu e ceea ce ar trebui sa fie.

Sar'na pentru link LYM.

Nu mi s-a parut mai zgomotoasa (in mod deranjant) fata de F10 la viteze mari. Bine, acum depinde si cat de mari. Poate ii dai des cu viteze ce tind spre 200 si atunci te inteleg. Dar pana in 160km/h se comporta decent ca zgomot la vant. Si a mea e super ok si i-am pus zilele trecute rotile de sezon cu Nokian WR G2. Am facut in we un drum si nu m-am grabit la intoarcere. Am scos 6,2% consum, mers pana in 120km/h. Nu scosesem niciodata sub 7.4, chiar si la drum lung. In oras (Galati), nu imi ia mai mult de 10%.

Pai da dar una e una, alta e alta... Putem face un topic separat si chiar o petitie si cu problema respectiva.

Probabil ca o sa o pun dar din ce ziceti voi, tot nu e ceea ce ar trebui sa fie. Si mai e si cu bani, destui. Nu ca asta ar fi o problema dar macar sa stiu pe ce dau banii. Cu toate ca, la cati bani a costat masina/navi, era o chestie de bun simt sa ai update gratuit, asa cum e atunci cand cumperi un Garmin sau altceva de exemplu, unde ai update-uri gratuite timp de un an.

Nu, in mod clar nu te inseli. @LYM, am penultima versiune. Cea din 2010 cu care a venit masina. Trebuie sa ma uit la masina sa vad exact care e. Versiunea noua e putin mai buna dar nicidecum cum ar trebui sa fie. In Austria imi arata toata cararile dar in Romania, in afara de drumurile importante si strazile mari din orase, canci, nu gasesti nimic. Nu mai zic de drumuri judetene sau scurtaturi.

Mirceaaaaa, esti offtopic :hyper: Hai sa nu stricam si topicul asta in stilul nostru caracteristic romanesc. Poate pare paradoxal dar nemtii sunt sensibili la chestii din astea, care vin din partea pasionatilor BMW, din partea comunitatilor de beemvisti.

Nu mi se pare normal ca sa platim aceeasi bani pentru Navi ca ceilalti din UE dar sa nu putem folosi acest sistem la adevaratul lui potential. Si cea mai banala navigatie de buzunar are hartile complete inclusiv pentru Romania. Suntem in UE, aceleasi legi ne guverneaza, aceleasi drepturi si indatoriri. Consider ca in calitate de consumatori, avem dreptul la tratament egal (comparativ cu celelalte tari membre UE) din partea BMW AG. E o problema doar de harta, de soft, simpla si banala si e vorba doar de niste banuti pe care BMW AG trebuie sa-i plateasca furnizorului hartii. Asa cum face lucrul asta pentru celalalte tari din UE, e normal sa o faca si pentru noi. Ar fi bine ca dupa o perioada de timp, un coleg de pe forum sa faca un e-mail in germana si engleza care sa fie remis celor de la BMW AG si sa primim din partea lor un raspuns oficial. Eu unul m-am saturat sa fiu nevoit ca la o masina de +80k euro cu tot ce misca pe ea, sa fiu nevoit sa pun telefonul pe bord ca si navigatie sa gasesc un oras ca... Vatra Dornei de exemplu. E penibil. Nu mai vorbesc de celelalte sisteme BMW Assist care ar trebui sa le avem si noi dar alea depind si de alte lucruri. Dar o harta, tu-i mama ei de harta... ce mare lucru o fi. Va multumesc pentru vot si haideti sa luam atitudine. Facandu-ne cunoscuta pozitia, punctul de vedere al posesorilor si pasionatilor de BMW din Romania, poate atragem atentia si asupra noastra si consider ca si noi, prin banii care-i platim pe masinile BMW, meritam RESPECT.

Pai au pus acele optiuni pentru ca tehnologia ei o au, asa ca, de ce sa nu faca niste banuti in plus? Este incredibil cat de repede creste pretul masinii cand te apuci sa pui pe ea. Eu i-am dublat pretul cu optiunile si nu am pus tot. Din optiuni scot cei de la BMW cei mai multi bani, fara gluma.

Revin cu un update. Zilele trecute am pregatit 5-ul pentru iernat. Merg numai cu X3 de cand a dat mizeria si vine si iarna. Il mai scot pe F10 la primavara de acum. Buuun. Aveam acea pata care spuneam ca nu s-a indepartat. Initial dadusem doar cu un polish mai agresiv si pata se mai diminuase dar nu disparuse. Ramanand urma de la acea polishare am zis sa finisez zona sa nu mai fie urmele polisharii. Am luat o laveta de microfibra si am pus Menzerna 106FA pe un colt si am finisat manual. Spre surprinderea mea nu a trebuit sa lucrez prea mult suprafata si s-a si finisat. A disparut si pata. Tind sa cred ca Opticoat si-a facut treaba si a preluat el agresiunea produsa de acel caca acid de pasare. Spun in continuare ca opticoat nu e un produs miracol dar si-a facut treaba. La cat costa, merita banii si cu siguranta as mai face-o si a doua oara fara sa am regrete. Acum am dat peste Opticoat un strat de NattyBlue (ceara) care se pare ca a aderat. Inainte am incercat Zaino Z8 si nici gand sa adere la opticoat. Daca aveti intrebari sau alte alea despre opticoat, va stau cu placere la dispozitie si raspund.

Cand mi-ai dat PM? Pune poze cu petele. Am si eu la X3, am polishat, nu se mai simte nimic la mana dar pata e in lac, e patrunsa. Ca un update si o sa pun si pe topicul cu pricina. La seria5 am opticoat aplicat pe lac si am patit acelasi lucru. Dupa polishare a disparut pata. Se pare ca opticoat si-a facut treaba si a protejat lacul luand el agresiunea de la caca de pasare.

Dezvolta putin ca nu am inteles.

Depinde ce generatie de RunFlat sunt. Dar hai ca suntem offtopic si ne cearta colegii