d-rive

Eu zic ca merita. Am si eu de iarna Nokian WR G2 si nu am ce sa le reprosez. Chiar si calitatea fabricatiei este una super. Eu unul sunt cucerit de marca Nokian, mi se par foarte seriosi si nu fac rabat de la calitate.

Ce ameteala de topic. Tipic, ca la noi la romani, le ametim de nici nu mai stim ce e bine si ce nu. Eu plec de la premiza ca daca BMW recomanda Castrol, atunci Castrol sa fie. Pe de alta parte, Mercedes recomanda Mobil, deci nu vad de ce nici Mobil nu ar fi ok. Asadar, discutia pe marci e sterila si nu prea o sa duca la nimic concret. Cum spunea cineva mai sus. Exista si vanzatori seriosi. Haideti sa-i identificam pe aceia si sa le solicitam documentatia oficiala cu importuri si sursa uleiului, ca o garantie ca treaba e serioasa si stim ce punem in masinile noastre. E nasol sa torni in motor un ulei si sa nu ai certitudinea ca e original si ca indeplineste standardele de calitate.

:goodjob: :goodjob: :goodjob: :goodjob: Ce frumos ar fi la un final pozitiv pentru "pagubit".

De unde stii bitz?

"Care-s motivele care te-au facut sa tii cont intr-un procent de 50% de parerea cuiva? Oricare ar fi acea persoana? " Hooo, stai linistit, nu ai atata valoare. Am facut si precizarea tocmai sa nu te simti vizat

Am citit de ieri stirea si m-a intristat. Intamplarea asta ne arata cat de scurta poate fi viata dar ne arata si cat de intens aleg unii sa o traiasca. As putea spune ca nenea Hamann a trait cat altii in 3 vieti. Asta e, Dumnezeu sa-l odihneasca si ii multumim pentru aportul adus fata de marca BMW.

Sunt siderat. Care-s motivele care te-au facut sa tii cont intr-un procent de 50% de parerea cuiva? Oricare ar fi acea persoana? Ia si invata sa folosesti google, citeste articole si poti avea incredere in propria parere. Din pacate, Ciupanezu nu este de meseria asta si nici nu a practicat, asa ca, oricat ar fi el de baiat istet, poate gresi, involuntar. Daca spuneai de cineva care lucreaza la/pe BMW de macar 20 ani si stii tu ca ala a rezolvat probleme care nu prea le-a rezolvat nimeni, atunci te inteleg dar altfel...

Da, ma bucur pentru ca au dat niste rateuri in ultima vreme si meritau si ei victoria. Pare-se ca de data asta si-au facut temele mai bine ca alta data.

Nu e mai scump dar e mai slab dotat. Au facut o magarie de marketing. E chiar mai ieftin F10 decat E60. Daca-l iei la bani marunti ai sa vezi ca asa e. Plus ca sunt optiuni care sunt mai scumpe, ce-i drept au aparut si altele noi, tot asa, foarte scumpe. Doar sunt aceleasi si pe 7-ar.

Exista solutie ca sa ai cat de cat garantie dar serviciul de remapare e acelasi si costa dublu sau triplu. Tunerii adevarati nu se eschiveaza din partea problemelor. Paradoxal, scandalurile si reclamatiile pe net aduc mai multi clienti celor luati la tinta. Ca la noi. C.Sainz. Sa nu traiesti cu impresia ca exista oameni care chiar au studii in domeniu, in legatura cu ce ziceai tu de ECU. Acum toti rup gugalu, forumuri, etc. Cam asta e "scolarizarea" si experienta tuturor tunerilor. Sunt unii care activeaza sub marci straine, chiar si TCM e asa, dar e diferenta de pret si e un schepsis undeva. Mie imi pare rau ca atunci cand apare o problema nu se rezolva amiabil, e pacat.

A iesit X dar pierzi toata placerea. X-ul nu te ajuta foarte mult. Garda la sol e mica, etc. Masina e super ok. Singurul lucru de reprosat, e scumpa, scumpa rau. As zice in nota BMW. Totusi zic ca e scumpa pentru ca sare cam sus ca pret pentru masini din segmentul ei. Bine, nu doar BMW face asta. Pentru optiuni relativ banale platesti o caruta de bani si trebuie sa le iei ca nu le ai in echipare de baza. E o mica golaneala si tu care ai luat atatea masini noi de la BMW stii mai bine ca mine lucrul asta. Apoi, directia e ciudatica. Mai ales daca esti obisnuit cu modelele BMW anterioare. Dupa o perioada de acomodare e ok. Culmea, la inceput mi se parea foarte usoara, acum mi se pare ca s-a mai intarit Nu imi dau seama de ce am ramas cu senzatia asta.

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=503885

Lasa ca te scoti cu moto

Probabil or fi copchii de-i zic asa. Eu am facut toata treaba cu Mugur si sincer, nu am ce sa-i reprosez. Ce-i drept si contextul a fost unul ok, un prieten comun, etc. Cu Dragos am vorbit cu ceva ani in urma de mai multe ori la telefon si mi s-a parut un tip ok. Dar... stii cum e, nu bagi mana in foc pentru nimeni.

Sincer, cred ca DL. ala e folosit in sens peiorativ

Dap, din pacate, nu ai cum sa-i tragi la raspundere iar raul care poti sa li-l faci e minim. Nu vreau sa intru in amanunte.

Ete na, parca eu nu pot scrie despre oricine orice. Important e ca oamenii sa nu mai pateasca asa ceva. Probleme au toti, din pacate si nimeni nu raspunde pentru ceea ce face pe la noi. Behai de treaba asta de ani de zile. Sunt multe intrebari fara raspuns. De ce nu se da garantie, de ce aia, de ce cealalta, etc...

Mircea, sunt tot felul de speculatii. Nu poti sa crezi nici pe unul, nici pe altul. 50rio, ce sa-ti spun. Naspa intamplarea ta. Daca as avea cum sau cu ce sa te ajut te-as ajuta. Faza nasoala e ca oricat ai scrie pe net, problema ta tot in alta parte are rezolvare. Ce sa-i faci, astia sunt oamenii.

Sincer iti spun, nu stiu cine este Stelica, Gabi, etc. O problema de contact poate fi aleatoare. Poti verifica si totul e ok si ulterior nu mai e ok. Inca o data iti spun. Nu tin partea nimanui. Client sunt si eu ca si tine si am platit cat mi s-a cerut. Nu am ce sa le reprosez. Mi-ar placea ca discutia, asa cum am zis si pe vwforum iar eu acolo sa stii ca nu mai postasem de ani de zile, sa se desfasoare pe afirmatii tehnice si nu pe alt gen de discutii. Din partea mea poti sa zici Voinea e bou... si? Ce obtii? Nimic. Cred ca trebuie sa gasesti calea realitatii in problema ta. Imi pare rau pentru tine, de rahat intamplare. Eu unul nu am dat vina nici pe ei, nici pe tine. Stii cum e, cateodata mai sunt si din astea.

La EDC16 nu au de ce umble in ECU... gresesc? Stiu ca se face prin OBD. Din ce am inteles de la cei de la TCM i-au dat un tun de cald ca sa refaca acele contacte intre componente. Se practica. Dupa aia cica a mers. Chestia e ca merge dar nu stii pentru cat timp. Vreau sa spun doar ca nu excludeti total faptul ca e posibil ca acel ecu sa fi avut ceva probleme. Mai ales ca anterior sosirii la tcm mai avusese 30 de rescrieri. Pentru mine unul nu e lamurita deloc problema dar daca era chestie doar de soft, nu vad de ce cei de la tcm nu faceau treaba, nu le cadea nimic. Eu ii stiu personal si zic ca sunt oameni rezonabili si la o adica, nu-si permit nici ei sa-si dea cu firma de pamant de-aiurea.

50rio, cei de la TCm ti-au spus clar ca chipul tau de pe ECU nu facea contact calumea. Problema era de natura fizica. Hardware si nu software. the issues have been caused by inadequate installation of a physical chip on the ECU. Ce ti-au zis si astia. Hai sa iti spun un lucru. Eu sunt total alaturi de tine si sunt impotriva sarlatanilor si a neseriosilor dar in cazul masinii tale sunt o gramada de neconcordante. Softul ala rescris de peste 30 de ori arata ca s-a umblat mult pe acolo, ca s-a cam facut un talmes-balmes de nedescris. In fine, in ceea ce te priveste iti doresc sa-ti faci masina ok, sa afli adevarul si sa fii impacat cu ceea ce stabilesti.

Fara suparare si nu vreau sa-i iau apararea lui Dragos sau lui Mugur dar lucrurile nu stau chiar asa cum se discuta pe aici. Ca sa nu mai zic ca s-au facut afirmatii cu caruta de oameni care habar nu au ce s-a intamplat. Apoi, cei vizati nici macar nu pot raspunde sau argumenta. Topicul asta are menirea sa faca rau si doar atat. Exista o sansa ca de fapt cei de la TCM sa-l fi ajutat pe coleg si nicidecum sa-i dea la cap. In fine. Telenovelas. Am scris pe vwforum ceea ce era de scris.

Pentru cat de tare e suspensia pe E90, asta iti mai lipsea, un pneu cu aproape zero capacitate de preluare a denivelarilor/gropilor. Adica NU. Nu pe 18.

+1. Ai pus punctul pe i ca sa zic asa. Bolovanul ala cu mercedesul si-a dorit imposibilul... si a obtinut doar ce era posibil. Ca sa treaca, ar fi insemnat ca ala cu BMWul sa franeze violent si sa-i faca loc. Ceea ce in cazul unei liniute cam e exclus. Si ala cu bmwul smecher, l-a trimis la tigari instant. Era frumos daca nimerea si hidrantul ala, iesea fata de gta4.

Incredibil. Nu stiai. Am notat in calendar ziua cand tu nu ai stiut ceva. Ca fapt divers, de unde si pana unde ai scos-o ca se lasa suspensia la vreun BMW? In afara de touringuri care au pneumatica pe spate pentru mentinerea unei garzi la sol constante, in rest, la BMW nu ai sa vezi asa ceva. Suspensia reglabila se face doar la masini cu suspensie pneumatica ori hidraulica.