d-rive

Sincer? Sa te uiti bine de tot la impozit :twoup:

Nu m-am uitat pe lista de optiuni dar intre 525d si 530d nu e nimic in plus, la fel si la 520d. Inainte asa era, cum spui tu.

Cred ca majoritatea dintre noi ar vrea un model nou "fully loaded" pentru toata ziua si un model cat mai vechi excelent restaurat pentru o plimbare la sosea duminica.

Recomand x-drive la 535d. 530d rupe usor aderenta, 535d cred ca face cu rotile din spate precum mixerul de bucatarie :twoup: Eu i-as fi zis 540d :) P.S. 7000e diferenta intre 530d si 535d mi se pare enorm si nejustificat.

SPW, vorbesti prostii :twoup: . Gadesti tipic romaneste la faza asta si iti atac ideea si nu pe tine. Pitzi si-a facut-o cu mana ei. Nu e un accident ci e un incident care a rezultat din modul de conducere al copilei de bani gata. Copchila e vinovata ca la anii care-i are nu stie sa se potoleasca iar masa si tacsu sunt si mai vinovati ca nu au invatat-o nimic in viata.

Rechinumaro a dat niste sfaturi super ok dar asa cum au zis si altii perioada e scurta. 3 luni de zile nu inseamna mare lucru. Muerte, fa-i plinul astfel incat sa ramana cat mai putin aer in rezervor si sa eviti formarea condensului. Deconecteaza bateria de la instalatia electrica a masinii dupa ce ai incarcat-o complet pe un redresor bun. Baga presiune 3~3,5 bar in pneuri ca sa nu stea lasate si sa te trezesti ca fac plat din cauza perioadei indelungate in care masina sta nemiscata. Daca ai, pune-i o husa, e mai mult decat binevenita.

Este clar, sunteti invidiosi :twoup: :) Asta ar spune pitzi daca ar citi p-aici. Acum serios. Mai oameni buni, in tara asta se poate orice. Voi nu vedeti ca toti astia de lucreaza la stat, la garda financiara si alte alea au vile, barci, masini si de toate? Cu ce? Cu salar de bugetar? Hai sa fim seriosi. Daca ar veni unul cu cohones sa-i ia la scuturat s-ar umple puscariile... dar nu o sa vedem asta niciodata. Oricine vine, prefera sa fure si el si sa se imbogateasca precum ceilalti. E mai simplu asa.

Hmm, grav si trist.

Pai unii amesteca faptul ca masina e model 2011 cu faptul ca ea e fabricata si are an de fabricatie 2010. Sunt doua lucruri diferite. Ca sa inlatur orice dubiu, masina mea e fabricata in luna a 5-a 2010 si este model 2011, an de fabricatie 2010. Dar daca o mai intarziam o luna, era foarte posibil sa am si an de fabricatie 2011 trecut in cartea de identitate.

Oameni buni, terminati cu galceava inutila :twoup: Eu il cunosc personal pe om si cel putin din cat l-am vazut eu si discutat cu el este o persoana absolut ok. Am fost colegi multa vreme pe un alt forum si niciodata nu s-a manifestat in vreun mod negativ. Parerea mea e ca ar fi raspuns si aici absolut la orice intrebare dar modul cum a inceput discutia a ridicat un zid invizibil intre parti. Eu am avut pana acum 13 masini, toate cumparate de noi. Asta ma face samsar? Le-am vandut o parte din ele la prieteni, rude, cu km putini si in bani super ok. Asta e, unii dintre noi schimba masinile la 2-3-4 ani... Daca masina e ok, de fapt asta e cel mai important, nu cred ca sunt prea multe lucruri de comentat. Ca e fabricata nu stiu cand si alea, alea... La VAG, toate masinile fabricate dupa luna a 6-a a anului respectiv, primesc an de fabricatie anul urmator. Asadar, cand cumparati o masina, intrebati care e data productiei masinii si nu neaparat anul de fabricatie care defineste modelul in sine si nu data cand a fost fabricata masina.

Despre ce "turela" vorbesti matale? Ai vreun tanc decapotabil cumva? Asta se foloseste pentru acoperisul textil, pliabil al decapotabilelor. Vezi ca ai si un filmulet acolo.

Sau?

Aud?

@CTS, el nu-si va vedea niciodata de treaba lui :twoup: Si exista si o explicatie. Nu are :) Oricum, discutia fix pe topic vad ca este. Daca era pe vwforum destrabalarea asta... ce mancau unii carbuni...

Super misto.

http://f10.5post.com/forums/showpost.php?p...amp;postcount=1

Io recunosc ca sunt un copil de bani gata. Cand am facut 18 ani mi-au luat o Dacie. Mai bine zis mi-au depus vreo 75.000 de lei pe vremea aia pentru o Dacie. Mai am putin si fac 40jde ani si nici in ziua de azi nu am vazut masina aia. Si acum am banii la statul roman. Asa ca na, uite copil de bani gata caruia soarta i-a fost potrivnica si acum sta de vorba cu voi in loc sa fi mers de pe atunci cu "bolidul" :twoup: Intamplarea de mai sus e reala cu toate ca nu sunt copil de bani gata. Pe vremea cand eram eu copil, nu prea erau copii de bani gata, decat aia care aveau parintii in PCR... iar cum ai mei nu erau, imi vedeam de scoala. In fine. Articolul din A. Catavencu e un pamflet cum fac ei de obicei dar aceste pamflete sunt facute pe un schelet numit realitate trista. Cam asta e si cu copii de bani gata si Lamborghini la scara. O realitate trista.

Masina e total noua. Nu putem vorbi de modificari. Parerea mea e ca 6-le o sa fie un 5+5GT+7 cu alt pardesiu.

Hai sa nu luam drept etalon modele care sunt exclusiviste si se vand de ordinul zecilor sau sutelor de bucati. Hai sa vorbim de modele populare si atunci vedem cum stau lucrurile. Pana sa apara noul 5 atat aveam de reprosat, lipsa de confort pentru cei care-si doreau lucrul asta. Acum nu mai e cazul, un BMW poate fi mai confortabil ca un Mercedes. In rest cred ca nu mai e loc de comentarii. Si mai e ceva. Si Mercedes si BMW si mai nou si Audi nu se calca pe bataturi, fiecare are segmentul lui destul de bine definit.

Este material textil nu? Eu cautam piele intoarsa.

Din pacate se mai intampla si asa.

NU cumva ai sticla/plasticul de la far matuita?

Alex, cred ca esti inca tanar si crud :twoup: Noi nu o sa-i ajungem niciodata pe germani la nimic daca vorbim de tara, tehnica, societate, educatie, civilizatie. Cred ca suntem mai buni ca ei la gimnastica si la box, in rest, vai de capul nostru comparativ cu ei.

Pai eu neavand timp (inca) sa plec am mers cu masina prin oras sau prin zona si din cauza traficului nu am avut unde sa-i dau mai mult de 110-120km/h si aia in oras, seara pe un bulevard ca nu era nimeni. Altfel te misti ca melcul, indiferent de masina/putere. Eu unul vad o masina puternica, ca o masina mai sigura. Mai ales pe drumurile din Romania unde depasirile sunt multe rau din cauza ca nu avem autostrazi. Cu cat depasesti mai repede, cu atat e mai bine.