d-rive

Si mie imi place designul lui LR2 dar nu mai mult decat dinamicul design al X3 :blink: Honda CR-V nu-mi place nici daca mi-o da cineva degeaba, dupa gustul meu, e de-a dreptul naspa, repet, dupa mine. Forester ar fi fost un rival pentru X3 daca oferea si diesel. Deci asta e singurul mare repros care i se poate face lui Subaru. Cand vorbiti de aptitudini off-road, nu va mai luati asa mult dupa ce scriu unii sau altii, uitati-va la capacitatile de trecere, adica unghi de atac, unghiuri ventrale, unghi de degajare, implicit garda la sol, apoi vedeti ce sistem de tractiune coroborat cu un motor cu cuplu mare are masina respectiva. O sa fiti uimiti sa constatati ca sunt multe masini care chipurile sunt foarte performante in off-road dar nu au reductor, nu au diferentiale blocabile iar garda la sol e mai mica decat la X3. Eu am curaj ca sa confrunt cu orice "off-road" din asta, eu cu X3 echipat cu pneuri corespunzatoare, va zic din start ca nu voi avea nici cea mai mica problema, daca e sa comparam cu off-road adevarate, cu reductor, garda la sol mare/variabila, diferentiale blocabile, punte spate rigida s.a.m.d. atunci stau cuminte si nu ma compar cu ele, dar altfel, totul e un mit iar cei de la TopGear s-au comportat ca niste domnisoare cu acel X3 bagat in niste vaduri care erau mult prea mari pentru cei 20cm garda la sol a X3-ului. AM mai zis, in acea emisiune, Jeremy nu facea decat sa se vaite ca o fata mare si accelera ca o blonda, putea si el sa miste de volan macar, daca dadea un pic stanga dreapta, roata musca din pamant si poate prindea putina aderenta sa miste masina de acolo, el s-a limitat sa o faca pe nestiutoru' si sa arunce (cenzurat) zicand ca uite ce masini proaste face BMW. A intrat cu niste pneuri eminamente de asfalt in camp, in noroi, pe ploaie. Drept dovada nici Range Roverul ala care a vrut sa traga X3-ul nu a facut mare lucru, au adus tractorul, ei, abia asta era bun pentru conditiile de acolo. Discutia e lunga si nu vreau sa ma insir prea mult. X3 e o masina de sosea, drumuri forestiere si drumuri cat de cat amenajate, nu este o masina de bagat pe camp prin noroaie, pentru asta exista masini mult mai ieftine si mai capabile, masini care nu au niciun cuvant de spus pe asfalt.

mda, ce sa zic, sa o scoata ca imi vine nu stiu ce sa-i fac lu' Vladescu asta, deci am mai spus, un om care nu are o familie normala si o viata normala nu poate fi normal...

tine soseaua bine LRF dar nici pe departe ca X3 si partea rea e ca nu ofera un motor diesel comparabil cu 3.0d sau 3.0sd. Nu stiu daca caroseria si trenul de rulare a lui LR s-ar descurca cu niste motoare asa puternice. Cat despre avantajul lui LR2 in teren accidentat, hmm, are aceeasi garda la sol cu X3, probabil unghiurile de atac si degajare sunt mai bune ca la X3 dar in rest nu vad cu ce ar fi superior. Pe sosea am inteles, e un articol in ultimul numar AMS si zic aia acolo ca se cam balangane masina cam tare... deci canci stabilitate cu ea...

simpatica zona :blink: merci de pont :)

mie mi s-a intamplat acum vreo 10 ani pe drumul de la Pitesti la Rm. Valcea, noaptea, in mijlocul soselei o cruce din lemn ca acelea de la inmormantari, era fixata cu ceva si pusa in picioare, este cel mai ciudat si bizar lucru care mi se putea intampla, aveam cam 140 km/h dar crucea fiind chiar in mijlocul soselei am trecut pe langa ea.......

nu te inteleg, de ce nu mergi la cel mai bun service sa iti repari masina pe banii lor, la cea mai buna calitate a reparatiei... chiar nu te inteleg, cel putin din cate date ai furnizat pana acum nu pricep care e logica ta :blink:

daca tu crezi ca se merita investitia ia-l, eu zic ca nu se merita. Si un sistem de navi separat e destul de estetic si nici nu face cu ochii la hot, mai poti folosi si ca PDA chestiuta repsectiva, il poti lua si in buzunar ca sa mergi cu el, nu esti legat de masina. Daca vinzi masina ramai cu investitia la tine nu o dai la urmatorul cu tot cu masina. Parerea mea.

sincer.... gasesti solutii mult mai ieftine de navigatie, magazia de cd nu mai e la moda, ai un mp3 player si bagi la muzica pe el de nu incape pe cd-urile alea din magazie... poti iesi mult mai ieftin cu un navi portabil de la MIO de exemplu...

Stefann, greseala ta. Te inteleg ca aveai nevoie de masina, o puteai lua si fara sa platesti, cereai acceptul de plata de la UNITA si iti luai linistit masina, aveai si masina si banii in buzunar si nicio durere de cap

si daca e a lui Poison?

din bunici de pe la Sibiu :blink: :)

l-am vazut de prima oara :blink: modifica te rog si exprimarea cu cmc din titlu.

sexybeast330d, exprimarea corecta este 2000cmc :blink: Este cu adevarat o stire care face onoare BMW, cred insa ca acest motor va mai astepta pana va intra pe linia de productie.

asa e :blink:

cum il cheama pe neamtul ala original ca sunt si pe la AB :) Daca BMW AG vine in Romania, hmm, greu de spus daca se va schimba ceva, cred totusi ca va fi in beneficiul clientului venirea celor de la BMW, poate vor impune aceeasi calitate a serviciilor din service ca in Germania, poate vor scoli mai bine lucratorii din service, poate vor impune un sistem german de PR, poate.... poate o fi mai bine pentru noi :blink: Eu chiar cred ca lucrurile se vor schimba in bine, este important sa se schimbe, adica sa se regaseasca undeva banii platiti pe o masina noua, pe serviciile de service, etc. Ar fi bine ca si noi sa fim constienti ca suntem in UE, avem aceleasi obligatii si drepturi ca nemtii, de ce nu am avea si servicii pe masura.

sunt de acor cu ideea ta vis-a-vis de baterie. Chestia cu acel "dialog" am considerat-o o gluma si nimic mai mult :blink: Imi permit sa iti spun ca suntem aici din pasiune pentru BMW, nu sa vedem ca moderatorul X nu stiu ce face, ca Y are nu stiu ce apucaturi, sunt si ei oameni si chiar daca sunt moderatori nu sunt cu nimic superiori unui user ca activitate pe forum, ei sunt niste useri cu atributii extinse, crede-ma e foarte confortabil sa fii simplu membru, nu te doare capul de nimic, pe cand ei, vor nu vor, au chef nu au chef trebuie sa citeasca cam tot :) Scuze pentru divagatie :)

:blink: :) Cristi, ce simpatic si discret esti cu Bavaria :) Acum la subiect, faza cu sigurantele e o prostie si iese din discutie, la diesel se pune baterie mai mare pentru simplul fapt (si am sa ma exprim popular) iti trebuie mai multa putere sa pornesti un motor diesel, odata bateria este utilizata la bujii care sunt mari consumatoare de energie si apoi e vorba ca dieselul datorita raportului de compresie e mai greu de invartit de catre electromotor ca sa porneasca. Cam asta e toata smecheria :) In cazul de fata, nu e nevoie sa se schimbe nicio siguranta pentru ca indiferent de bateria folosita motorul e acelasi, deci tot atat curent va "suge" electromotorul doar ca bateria fiind mai mare se va "forta" mai putin. Eu consider ca trebuie pusa exact aceeasi baterie, ca si caracteristici si performante. NU recomand Bosch Silver, am avut 2 si au picat in 2 ani, acum merg cu o baterie de Dacie, romaneasca, aruncata de un prieten de-al meu, bateria are deja 4 ani si cu toate astea merge perfect iar Bosch-ul Silver sta aruncata pe jos prin garaj. Mai am doi prieteni care au patit acelasi lucru. Recomand Varta, stiu ca e tot Bosch dar Varta nu a picat la niciun cunoscut de-al meu, poate ca e fabricata in alta unitate de productie si e mai buna calitativ.

ce rau imi pare ca nu stiu germana, ala de pe AM&S era interesant, celalalt cu americanele si a castigat o japoneza un e de incredere :blink: La comparatia X5 si ML, tin sa precizez ca sustin ML-ul cu echiparea full din toate punctele de vedere, adica suspensie pneumatica, pachet off-road etc, daca e sa comparam un X5 "obisnuit" cu un ML "obisnuit" atunci dau credit X5-ului, macar e mai sporty decat ML :) Asteptam sa faca si cei de la TopGear sau FifthGear un test cu X5 sa vedem ce zic de el :)

deci, nu cred ca vroia aer conditionat cand afara erau +5 grade Celsius :blink:

@Stefann, cum le stii tu pe toate :) :blink: @Bavaria, eu nu ma invart in niciun mediu, stau pe loc :) Sincer, te cred, eu nu am mers cu noul X5, nici cu Cayenne, m-am pronuntat doar din punct de vedere al gusturilor, design si chestii de genul asta, am vazut comparative facute de oameni seriosi si in lipsa de altceva am filtrat informatia si am adoptat-o, s-ar putea sa gresesc si X5 sa fie "the one", sincer m-as bucura sa fie asa. Nu am nimic impotriva lui X5, dimpotriva. Singurul lucru care nu imi place la ea e pretul :) nu ca nu mi-as permite-o, asa cum iau un X3 cash as mai putea sa pun ceva si sa iau X5 dar mi se pare scump pentru ceea ce ofera. Repet, parerea mea.

iti multumesc ca ai citit tot :blink: Masina trebuie sa vina cel mai tarziu pana la sfarsitul lunii aprilie, asa scrie in contract si asa m-am inteles si cu ei.

ML

Merci :blink: pai hai sa facem ceva atunci, sa vina unul mai potent ca bani, timp si relatii (in sensul bun al cuvantului), sa dea statul roman in judecata si sa contribuim si noi cu ceva, bani, semnaturi, ce-o fi, sa facem ceva si sa nu ne limitam la doar a scrie pe aici sau prin alta parte... din pacate nu s-a facut nicio asociatie, nu s-a facut nimic, au avut unii niste tentative timide si altii au ras de ei... eu ii apreciez macar si pentru faptul ca au avut intentie... Cat despre faptul ca scriem aceleasi lucruri si s-a ajuns la aceeasi concluzie, ma duce cu gandul la situatia ca avem dreptate, ca asta e calea de urmat.

@katz, revino-ti cu faza asta cu cele mai multe masini de lux, dupa limbajul care il folosesti si logica care o ai esti destul de tanar, nu m-am uitat la profilul tau sa vad ce varsta ai, asta in cazul in care ai completat acolo lucrul asta. @Maverick, nu stiu ce vrea UE sa faca, dar am mai zis, sa se interzica frate tot ce este sub euro 4 daca poluarea e motivul principal pentru cei din Ro, e mai simplu si mai transparent decat sa bage asemenea taxe penibile. Dar eu care iau masina noua, cu ultima norma de poluare, de ce trebuie sa platesc taxa asta? ce legatura am eu cu toate astea? iti zic eu, am bani si asa ca sa-si ia si Tariceanu si Vladescu taxa de protectie pe chestia asta... cum ziceam tiganie pe fata...

Multumesc MuadDib, scuze Alpina, lipsisem cateva minute si nu vazusem postul tau :blink: