d-rive

:) si pana la urma cum e cu lichidul de frana? :blink: :) :)

nu e nimic ciudat :blink: s-au facut niste revizuiri la motoare, motorul de 163 de cai are acum 177 :) s-au mai introdus si alte sisteme suplimentare care teoretic cica sunt bune, practic, ramane de vazut. Daca vrei detalii mai multe facem un topic separat, sa nu poluam topicul omului :)

daca esti nascut in "76 sunt cu 4 ani mai mare ca tine, spiritul e tanar inca si nu sunt semne de oboseala la niciun capitol :blink: Deci mie imi place f mult masina, am condus una si de asta vorbesc, performantele dinamice sunt foarte bune iar comportamentul masinii este deosebit, interiorul este tineresc si incepand de la postul de conducere parca toata masina se muleaza in jurul tau. Ma gandeam la un 130i, este super bomba masinuta aia, numai buna pentru joaca, insa si 120d-ul este o alternativa dinamica si economica in acelasi timp, ai 177 de cai?

nu e deloc scumpa, isi face banii. Parerea mea. Acum depinde si ce isi doreste fiecare, pot spune ca seria1 are ceva special in comportament, are un stil aparte, e altceva decat celelalte BMW-uri, mie unul imi place si mai mult ca E90. Daca mai eram tanar si nu aveam nevoie de spatiu masina asta o luam si eu.

felicitari pentru masina :blink:

felicitari pentru masina :blink:

parerea mea e ca voi le cam dati talpa, mie inca nu mi-a venit masina, pardon a venit dar nu care trebuia (hihi), insa la drum intins si liber cu o viteza de croaziera de circa 120 km/h consumul ar trebui sa fie sub 8%, insa cum ziceam, sunt sigur ca nu merge niciunul dintre voi economic, mai ales cu o asemenea masina.

chiar imi pare rau ca nu ti-ai rezolvat problema, asteapta si tu sa vina respectivul, incearca totusi sa te intelegi cu ei omeneste, sper sa ai noroc si sa dai de oameni cumsecade si sa se rezolve, daca nu : BMW AG Petuelring 130 80788 Munich Germany <bmwgroup.customerservice@bmwgroup.com>

deci chiptuning la 3.0sd, nu am ce sa mai comentez :) deci daca mai umbla un pic la ea si avea o cutie manuala capabila sa gereze cuplul si puterea aia se lua la tranta cu M-urile la reprize (hooo ca glumesc) :blink:

ai facut pasul? mai sunt si altii curiosi sa spui ce a iesit :blink:

pai a zis ca nu-i baga aer rece, deci daca pana acum a fost frig si nu a fost nicio problema inseamna ca ii baga aer, deci e ok filtrul de polen, beleaua e ca nu-i merge AC-ul. Am patit si eu acelasi lucru la o masina, non BMW si dupa ce s-a facut reumplerea cu freon in garantie nu am mai avut probleme 10 ani cu masina aia.

Iti multumesc mult pentru gandurile bune Eugen :blink: Sunt increzator ca va fi totul bine :)

de curiozitate va intreb... voi ati vazut pozitia rotii stanga fata de la Skoda? pai X3-ul a ramas fara fata de plastic dar Skoda are varza tot ce inseamna roata.... deci lucrurile nu sunt chiar cum par la prima vedere.

eu sper ca va fi bine si masina ok, sper ca BMW este inca BMW si asta a fost un caz intamplator :blink: acum ce va fi ce nu va fi... cu Dumnezeu inainte :)

va multumesc la toti pentru pareri si am incredere ca urmatoarea masina va fi ok :blink:

Nu e nicio telenovela, esti liber sa ai o opinie, daca ai cunoaste tot adevarul si daca ne-am intalni si ti-as explica cum au decurs lucrurile iti garantez ca o sa se ridice in tine o mare dorinta de a face dreptate, sa vorbesti pe patania altuia e usor, sa te vad cam ce fata faci in momentul in care te duci plin de entuziasm ca ti-a venit masina mult asteptata si te trezesti ca te intampina o usa stramba... multi prefera sa isi cumpere masini la mana a doua si automat sunt obligati sa faca concesii si sa se faca ca nu vad anumite lucruri, pretul e pe masura, dar cand vorbim de o masina noua lucrurile se schimba, sa ne gandim cam ce BMW puteam eu sa iau la mana a doua la banii astia? M5 sau poate chiar M6 ce zici... dar am preferat sa iau o masina mult mai modesta decat cele enumerate tocmai pentru ca sa nu fiu obligat sa fac concesii... ca regula generala, atata timp cat nu cunoasteti situatia va cred ca e usor sa vorbiti dar cand banii care ii dai pe o asemenea masina sunt munciti si nu castigati la Loto... in fine, accept parerea oricui si o respect, asta nu inseamna ca trebuie sa o adopt, unii dintre voi stiu de cat timp ma strofoc sa am un BMW asa cum vreau eu, imi cunosc cat de cat entuziasmul, pentru mine aceasta intamplare a fost destul de urata...

momentan s-a rezolvat, dar nu ma simt tocmai ok... stii ce asteptari aveam eu de la masina asta? am mai zis, am Skoda si e perfecta si sunt 100% multumit de ea, am Renault si e aceeasi situatie, BMW dezamagirea e mare, mult prea mare. Nu am pretentii de perfectiune dar vreau ceva fabricat conform cu pretul platit, nimic mai mult. cu banii, deci eu masina aia nu o luam nici gratis, uite asa sunt eu mai idealist, daca cei de la BMW refuzau sa imi returneze banii, ceea ce nu mi se pare deloc normal, asta era, era prima data in viata cand imi luam si eu taca si pierdeam ceva, banii sunt munciti cu varf si indesat, pentru mine o masina are o mare importanta, altii le schimba la 2 ani, eu nu, e altceva, pentru mine nu e doar un simplu fier.

e greu in Romania, contractele furnizate de AB sunt 100% in favoarea lor, clientul este zero, nu are niciun drept, din pacate nu exista reglementari in Romania care sa ii oblige sa nu bage asemenea clauze in contract, poate ca singura solutie ar fi sa nu mai cumpere nimeni de la ei dar "fraieri" ca si mine sunt destui in tara asta. Faptul ca imi vor face alta masina este o mare realizare, firesc ar fi fost sa imi faca o reducere consistenta pentru nervii, starea imensa de dezamagire care mi-au pricinuit-o si toate alea, nu stiu daca cineva dintre cei care citeste aici isi poate imagina ceea ce a fost in sufletul meu, va spun cu mana pe inima ca am fost dispus sa pierd cei 17k euro dati avans si sa incerc sa uit totul, nu dramatizez dar experienta prin care am trecut este indescriptibila, nu atat din cauza masinii cat din cauza modului in care s-a pus problema. Multumesc lui Dumnezeu ca au fost si oameni care au inteles cum stau lucrurile. Deci repet, daca nu gaseam intelegere eram dispus sa pierd acei bani care constituie avansul, nu ma intereseaza procese si alte chestii din astea, urasc tribunalele si tot ceea ce are legatura cu ele, e grav ca de la o masina fabricata iresponsabil sa ajungi la asemenea trairi si sentimente. Pentru cei ce au foarte multi bani, schimba masina la un an, doi, aceste lucruri nu sunt foarte importante dar pentru cei ce fac un real efort ca sa cumpere masina visata, asteptarile sunt pe masura. In fine, suparat sunt si acum si sper ca lucrurile sa mearga bine in continuare. Trag o singura concluzie, imi doresc sa existe Dumnezeu sau cineva care sa faca dreptate in viata, cineva care sa apere oamenii corecti si cinstiti.

eu eram mult prea mic la inceputul anilor 70 si nu mai tin minte ce era sau nu era BMW, am citit istoria BMW si iti spun ca niciodata BMW nu a fost "inexistent" ca marca sau masini si nici nu era un producator banal, de pluton. Ce e acum BMW stim cu totii :blink: Chiar mi-ar placea sa iti sustii afirmatia, poate aflam lucruri noi ( nu ti-o spun ironic ci serios :) )

deci mai am o tona de poze cu usa, dar cum am mai zis, haideti sa nu facem noi sapaturi sa aflam ce nu merge bine la fabrica Steyr din Graz si de ce nu a vazut cel de la CTC aceasta chestie, as putea sa fac aici o intreaga polologhie despre cum este analizata-verificata o masina care iese de pe linia de productie, am lucrat intr-o fabrica de masini si am facut un stagiu in alta, ultima era in Franta, am mai vazut o droaie de documentare de uz intern despre cum se fabrica si se verifica masinile, chiar si despre BMW am unul, sper ca-l mai am prin calculator. Cineva nu si-a facut datoria, cei care zic ca e de la transport, va asigur ca nu e asa, am verificat eu usa si vopseaua era perfecta peste tot, deci usa a fost montata prost pe caroserie inca dinainte de a fi vopsita masina, deci de acolo pleaca totul, credeti-ma pe cuvant de onoare ca ma pricep si stiu ce afirm. Important e ca noi, clientii, posesorii, iubitorii de BMW sa fim multumiti de masinile noastre, BMW are un blazon care trebuie aparat cu demnitate. In acelasi timp, stie toata lumea ca nu se mai fac masinile care se faceau odata....

deci, eu nu vreau sa spun unele lucruri dar ma vad fortat sa le spun. astazi vanzatorul a incercat sa regleze acea usa, nu a reusit, a mai salvat putin situatia la partea de sus, acolo unde se vede si in imagine insa s-a dereglat usa in mod firesc in celelalte 3 colturi si pe laterale, adica la imbinarea cu aripa fata, usa spate si pragul, am poze si cu varianta asta dar nu vreau sa mai fac caz si sa le pun si pe astea pe forum, problemele sunt multe dar din respect pentru BMW prefer sa nu discut anumite detalii picante in legatura cu dealerul local, e mai bine sa lasam lucrurile asa. Este in regula ca Automobile Bavaria a gasit de cuviinta sa lamurim problema amiabil, asta e cel mai important, restul sunt detalii, deci chiar nu vreau sa implic cu nimic AB in toata afacerea asta, e clar ca nu ei au fabricat masina ci cei din Austria si "buba" de acolo pleaca, cei de aici au trebuit sa se descurce cu o problema picata pe capul lor din vina altora.

nu WLF, te inseli, nu e cazul asta, usa era cu vopsea pe ea din fabrica(pe balamale si pe suruburile acestora), nu se umblase la ea, peste tot era perfect aliniata, mai putin ceea ce se vede la partea de sus. mai am si alte poze dar nu are sens sa facem acum moartea caprioarei.

cred ca prima varianta e cea mai reala :blink: nu se face doar o simpla inspectie vizuala, exista niste lere, spioni, cale etc din plastic care se trec prin lufturile si imbinarile caroseriei, exista niste limite dimensionale, culmea, la masina asta toate astea erau ok, mai putin partea de sus a usii soferului, ceea ce ne duce cu gandul la altceva...

:) :blink: :) ai dreptate :) cum le stii tu pe toate :)

nu este nicio problema, sunt multumit, ieri si azi dimineata nu exista rezolvarea asta, era normal sa nu fiu multumit. acum totul e ok si sper sa vina masina asa cum o doresc, daca totul va fi asa cum trebuie te asigur ca voi lauda BMW :) multumesc pentru intelegere :blink: