STO

sa vezi cand vor incepe teste cu DL si Metabond...sau poate au inceput si ii dau rezultatele direct lui bufnici asta. Posibil sa le ia direct de la proteve si sa nu la mai dea pe post.... Unde puii mei e bogdyy sa posteze el pe blogul ala....I-ar face numai din vorbe..... banuiesc ca te referi la bodyy pretenu lu tataurs adolescentul batrin nu?:))

merge si mai bine daca pe linga duralube bagi juma de litru de ulei BUNICA, elima poluarea iar in urma ta va ramine un miros de Langosi si nu de NOXE. Eu incepid de azi o sa folosesc o sa cace masina Langosi si Popcorn

o sa le bage si metabond si duralube si o sai reduca consumu cu 30-40% si de la 200cai cat are masina o sa ajunga pe la250-270

va dati seama ce consum are un Logan 1.5 DCI cu dura lube? maxim 4% in oras. aldracu de buna Durcaluba asta

Il numesc pe acest om CRETIN in public. incredibil cat de usor poti sa cresti puterea motorului, cu doar 40 de lei si cand ma gandesc ca alti fac remap sau CIP pentru cativa caluti. Pole baga si tu in M6 sa vezi cum il faci la 600cai nu mai trebe sa dai banii pe tuning de la Hamman. Momentan masina mea are 150 cai deseara o sa aibe 160 dupa primu flacon de DuraLube iar la urmatoru 170 o s avad unde ma opresc iar consumu urban scade de la 14-16 pe la 8-9 ca un logan. doamne cata prostie incape in unii oameni, incepe sa curga prostia din ei

ai incercat sa scoti unitatea de climatronic afara sa o desfaci si sa vezi daca face contact ok butonul?

bmw-u e a unui curcan din oras.

daca jantele care le-ai pus acum sunt echilibrate atunci mai mult ca sigur cauza e unghiul de fuga

le inmultesti cu 70 poate. daca un motor are 10 ore de funcionare are efectuati doar 0.14 km ca asa rezulta din 10impartit la70? sau 700km ? deci orele de functionare se inmultesc cu viteza medie.

becul se mai poate aprinde si din cauza plasei din interiorul scaunului care este rupta

eu am la e39 doar arcuri sport masina e coborata bine, intre aripa si anvelopa poti baga cu grija 2 degete. anvelopele sunt 234/45/17 si daca iau vreo groapa e aceasi senzatie ca si cand ai lua un par in cap. Deci inainte sa montezi arcuri sport urca intrun e39 cu arcuri sport.

da pe tester

carcotasi sunt cei care s-au luat de volan, de presuri, de bara fata nu? adica toti cei care au scos in evidenta defectele masini. Masina cu siguranta are o caruta de probleme mecanice cu un asa proprietar. O sa vezi ca nu iei nici 6500 pe ea, pentru ca e cazan

super...

eu iti recomand sa cobori din varfu dealului si sa te muti la oras poate ai fi si tu mai in rand cu ceilalti.

stiu eu un 535 din 98 albastru cu 4000 de vanzare(INMATRICULAT) si nu are clienti la el. problema nu e masina, problema sunt costurile ridicate de intretinere si impozitul nesimtit.

Nu fac pe desteptul , am si stanta rieger dar mi'am dat jos proiectoarele , oricum le mai am . Tu spui ca sunt tziganeli ?? Eu nici nu m'am uitat la masina ta sa gasesc nod in papura pai si ce treaba are Rieger cu M? <_< aia ce ai tu pe masina si o numesti rieger sau M, nu e alceva decat o copie esftina si nici macar reusit a anui spoiler de M

hai ma Ovidiu noi stim ca tu conduci cu manusi de catifea

120.000 afiseaza dar in realitate nu au 120.000. Masina mea are 188.000 si are volanu in stare aproape perfecta. Uitate pe mobile.de doar masinile cu 220.000+ au volanu praf, dar asta nu inseamna ca masina ta nu are KM reali nu ma intege gresit e posibil ca volanu sa fie fost schimbat iar volanu s aaide mai multi" KM" ca masina

Bara fata nu este OEM nu? ca arata destul de ciudat. Ai cartea service la masina? ca sincer parerea mea este ca masina are minim 200.000 km , un volan nu se poate uja in halu asta la 150.000km

ai inmatriculat masina recent si ti-a dat RAR euro 4 pe o masina din 2001? daca e asa inseamna ca sunt batuti in cap, e posibil ca masina sa fie inmatriculata in romania cu mult timp in urma cand nu era taxa calculata dupa euro iar miltieni cand ti-au facut talonul au scrie in talon euro 4 vazand ca in brifu de germania scrie E4 sau D4

mie in timisoara imi ia cam 14.5 si isi mai ia si forja din cand in cand, iar extern intre 6.5-10 ieri mi-a consumat pina in ungaria si napoi 6.5 pilotu fixat la 100km/h si clima pornita iar 10 mi-a consumat pe autostrada pina in germania cu viteze de peste 150.

mai exact o puiulita care strange punctul de prindere al centuri si care in timp se cam desface si face vibreaza, incearca sa bagi sub piulita o bucata de cauciuc si problema s-a rezolvat( a mai facut cineva de pe forum in trecut la fel si a functionat)

pe BC ce consum iti apare? daca consumul de pe BC difera foarte mult de onsumul real clar sonda lamda.