Bugy

Profit de ocazie sa fac urmatorul anunt: Intrucat nu sufar lucrurile descompletate, rog hotul din Galati care mi-a furat oglinda exterioara stanga , sa fie amabil sa o ia si pe cea din dreapta ! Eventual sa lase un biletel in parbriz cu data la care doreste sa o "ridice" ca fac un bine si o demontez eu, sa nu se mai chinuie sa o rupa !

Poate ca si tu ai dreptate. Nu vreau sa te contrazic, mai ales ca si eu fac parte din categoria oamenilor pragmatici care aleg masina cu...sufletul! Nu se gaseste asa ceva pe piata ! Poate ca da . Atunci vorbim de nisa ? Sau de un BMW seria 3 coupe, bine echipat, la vanzare ? Pretul este (putin cam) mare! Acum ! Maine s-ar putea sa fie mic .

330i superb 272cp. merita ! 335 i - 306 cp n-am mers dar se pare ca e best of the best ! Incearca noul 335 i coupe si vb dupa aia !

Multumesc pentru sfat ! Cred ca ai dreptate cu schimbatul motorului. am sa caut ceva mai ieftin sa nu ma arunc in costuri inutile .

macar asta e singurul lucru reprosabil masinii ! in rest ...best in class !

asa e. porneste si ceva sirena. e foarte buna ! Aseara mi-au furat oglinda de la sofer ! rupta cu totul de zici ca n-am avut oglinda ! super alarma - 400 euro !

Masina arata super si poate ca ca e ce imi doresc pentru sufletelul meu. Pretul...pretul oameni buni, il face piata ! Asta e problema tuturor preturilor!

OFF: Bah las-o draq, 60 de cai prin soft fara sa se intample nimic... :) Si asa e vai de el dieselu de la opel, daca mai faci si chip-tuning e clar... Asa este, pare absurd 60 de cai doar din soft. Insa diferenta dintre motorul de 1.9 de 101 cai si cel de 120 de cai este doar de soft! Se foloseste acelasi soft pentru remaparea si a celui de 101 si celuilalt de 120 ... iar rezultatul este dat de o putere de aproximativ 160 de cai (nu or fi ei 160 ... dar 158-159 tot sunt). Stiu ca voi aveti BMW si va respectati si tineti la marca voastra, dar va rog sa nu excludeti alte marci si sa le catalogati ca fiind mai slabe, daca probabil nu ati mers cu ele. Numai bine Am mers cu ele. Nu se compara ! Mai ales OPEL!

Frumos spus ! Tot pentru un incepator absolut (dar cu vreo 18 ani de condus B ) crezi ca Hornetul de 600 e recomandabil ? Am gasit unul fabricat 2008 cu 2.300.km rulati si vrea omul 4.500 euro pe ea. Nu ma intreba pe unde merg cu ea. Poate prin oras si putin extraurban ! Mai mult de fun!

Caracterizarea tuturor este " DIE HARD" ! Asa ca... Nu e o masina ieftina nici SH, dar merita toti banii!

asa e ! a mea consum cam 2% la viteza constanta de 180 km/h ! Aiurea, consuma binisor ! N-am stat sa-l verific dar cred ca ia cam 7-8 % afara, la un mers bine . nu ne spune noua asta ! zi-le la cei de la BMW Romania sa duca benzinare pe stoc ! eu trebuia sa astept la comanda 330i care ar fi venit dupa 3 luni!

si daca ai, la ce te ajuta? eu am si am constatat ca doar se aprind avariile cand porneste ...alarma . si pe deasupra mai costa si vreo 400 de euro. Poate ma lamureste si pe mine cineva la ce-o folosi, ca eu nu m-am dumirit pana acu .

daca nu mergi preponderent pe gheata si zapada, ia tractiunea spate. e superfun! chiar si pe zapada ! Nu am coborat toata iarna din al meu 320d automat ! si nu am mers niciodata pana atunci cu tractiune spate.

Buna ziua, Pentru BSI (basic service inclusive) puteti veni cu 500 km inainte sau 500 km dupa km indicati Pretul pentru pacute frana spate cu tot cu manopera este aprox. 600 RON Inca nu se poate permite asistarea clientului la operatiunile ce au loc in service O zi buna Iulia Intre timp am discutat telefonic cu doamna Delia. Informatiile furnizate au fost altele ! Placute frane spate (inclusv manopera) 832 ron- se reseteaza si CB, filtru de aer (dupa caz) - 320 ron inclusiv montaj. +- 500km? Fata de specificatiile computerului de bord ? Va multumesc pentru raspuns !

Buna ziua, Am achizitionat in luna iunie 2009, de la reprezentanta dumneavoastra, un 320 d -company car cu aprox 7500km rulati. La data la care masina a fost livrata, s-a efectuat o revizie ( cel putin asa mi s-a spus) CB-ul aratandu-mi ca urmatoarea revizie se face in august 2010 sau ca ar mai putea rula cam 6000km, masina avand 26000 km in prezent. Avand in vedere faptul ca la achizitionare am primit intretinerea gratuita, BMW Basic service parca, as dori stiu daca: 1. Revizia se poate efectua in conditiile de gratuitate, mai devreme decat indicatiile computerului de bord (as mai rula cel mult 4000km ); 2. Mi se permite sa asist la operatiunile ce vor fi efectuate cu prilejul reviziei. Totodata as dori sa-mi comunicati, daca se poate , costurile placutelor de frana spate inclusiv montajul in serviceul dumneavoastra. Va multumesc anticipat !

Nu sunt romani. E o reprezentanta condusa de un englez parca. http://www.mrcap.com/mrcap15b/index.php?lang=ro

Capota aia de broscuta, sau ce o fi, are holograme destul de vizibile, iar portiera aia dupa mine pare a fi vopsea speciala (gen crom doar ca aplicata cu un pistol special si f scumpa). Deci nu reprezinta un exemplu stralucit de polish. In alta ordine de idei desi intru detul de rar pe aici observ ca lumea nu cunoaste functia " search ", aveti o manie sa deschideti topicuri in care discutati si rediscutati aceleasi subiecte "fumate". Pentru conditiile si starea masinilor din RO un detailing adevarat dureaza cam 2 zile si contine printre altele 3-4 spalari, masurarea grosimii vopselei, evaluarea starii generale si stabiliea unui plan de intretinere, argila, polish (poate fi cu diferite granulatii si diferite suporturi sau poate fi un sistem simplu ca la Sistem One), sealant, ceara, etc. pai si cine face asa ceva la noi? Mr. Cap. undeva in Pipera. Nu garantez, dar am citit recent despre ei in Top Gear. Sunt scumpi - un pachet complet de servicii 500 euro.

Buna tuturor, Am citit cam toate posturile referitoare la service/reparatii/intretinere BMW si am cam cazut pe ganduri. Oare chiar asa de grava e situatia service-urilor?! Lucrari de mantuiala, preturi "dupa ureche" si altele pe care le-am tot citit, ma pun serios pe ganduri. Totusi am facut un efort financiar si mi-am luat masina care am dorit-o intodeauna si acum parca ma doare sufletul sa isi bata cineva joc de ea (si de mine). In esenta probleama ar fi urmatoarea: Mi-am luat un BMW 320d automat anul trecut de la Autotransilvania Cluj- Company car - 2000 km rulati, eu fiind din Galati. Acum masina are 26000 km si ar mai fi vreo 4000 km pana la revizie (care intre noi fie zis, cica e gratis - BMW basic Service inclus). Cu toate astea, ma cam ingrozeste gandul sa ma duc la service dealer AB sau Contempo., Asadar, unde as putea un sevice profesionist pe care sa ma pot baza ca face, ceea ce in mod normal ar trebui sa faca un service? Personal calificat, preturi ok, constatari profesioniste, cam asta mi-as dori. Exista asa ceva? In Romania? Pana la urma nici austria n-ar fi asa departe de Galati :) !

Asteapta sa iesi din garantie, dupa care poti face o remapare la o firma buna. Inteleg ca mai ai un an garantie. E posibil sa ai si pachetul BMW Basic Service inclus. Si aici ar fi o problema pana expira perioada de gratuitate la intretinere. Totusi pentru un X3 eu nu as face remapare. Am condus unul de 2.0 d si 177 cp. Merge destul de bine si este foarte fiabil. O crestere de putere pentru un suv de calibrul asta parca nu se merita. Eu am un 3-er cu acelasi motor si am sa astept iesirea din garantie pana sa ma bag la o remapare care sigur va fi ori Hamann ori Hartge. In cel mai rau caz SKN. Numai bine.

este foarte frumoasa ! felicitari! sa o stapanesti sanatos si multi km ! Si eu mi-am dorit benzina, dar din pacate nu am gasit decat diesel pe stoc ! Urmatoarea masina va fi cu siguranta 330iA. Nu sunt cuvinte mari ! chiar asa e cu bmw-ul. Eu unul nu mi-as fi putut imagina ca la varsta mea voi alege un 3, dupa atatea experiente japoneze. E placere pura in conducere! ba mai mult am imbolnavit-o si pe nevasta-mea ! ce masina credeti ca vrea ea sa fie urmatoarea? Exact, ati ghicit ! un 3 !

Absolut superba ! Imi doresc atat de mult un old timer si din pacate nu am timp nici sa caut sa cumpar una. Felicitari si sa ai grija de ea. Arata bine si chiar poti sa faci minuni din ea ! Ce e mai frumos decat o masina clasica cu carburator ?! Absolut nimic ! Inca odata felicitari ....si spor la munca ! scaunele alea recaro nu prea se potrivesc ! Schimba-le ! Efect garantat !

Parca auzeam eu ceva de pe sub scaune. Thanks! Se aude binisor, dar nu are nici un indicator de volum. Nu stii cand volumul e dat la jumatate sau la maxim. In rest e chiar ok.

Intradevar, asa este, calitatea isi cere pretul ei. E corect sa fie asa. De altfel, in fiecare zi descopar ceva nou la masina asta, iar in Nissan nu m-am mai urcat decat o singura data de cand am Bmw-ul, si parca mi se pare anormala. De altfel nu regret alegerea facuta, cel putin referitor la marca, chiar daca in perioada asta sunt oferte foarte tentante la diferiti dealeri de alte marci.

6 difuzoare nu boxe, 4 in fata (2 inalte si 2 joase - cica) si 2 in spate :) Aha.

Cu permisiunea voastra, am sa impartasesc cateva impresii din primii 13.000. de km rulati. Avantaje: - masina este chiar sportiva, sasiul face foarte mult in treaba asta; -consumul de carburant nu se confirma nicicum cu cel dat de producator. poate in alta tara sa iasa mediu 5,4 aici nu se poate, dar oricum e mic. Undeva in jur de 6% -masina e foarte bine legata, nu are greierii cu care ma obisnuisem la nissan-ul primera. Chiar imi lipsesc! Calitate premium nu sunt vorbe in vant pentru un seria 3. -motorul diesel are 177 CP si se simt toti, mai ales in depasiri in forta; -faza lunga(xenon) este super. face ziua pe sosea. -sistemul audio - BMW professional - e ok. Nu foarte foarte, dar nici slab. Cica are 6 boxe, dar 2 eu nu le vad. -merge demential in modul sport al cutiei. Pur si simplu, pe serpentine e fantastica, chiar ma sperie. Consumul creste corespunzator. - avantaj incontestabil BMW Basic service. Dezvantaje: - masina e mica. Chiar mica. Spatiul pentru pasageri este limitat in spate. -spatii de depozitare putine, ca sa nu zic insuficiente; - volanul standard e subtire ( unul sport rezolva problema); -motorul diesel este zgomotos. Nu ma pot acomoda cu dieselul nicicum. Colegii mei dieselari zic ca e foarte silentios, dar cred ca au afectiuni auditive sau eu am auzul prea dezvoltat. -Motorul are turbo lag in zona 1700-2000 rpm. Daca o calci brusc, are o ezitare pana dezvolta puterea. Nu mare, dar este. Ce sa fac, sunt benzinar si nu prea ma asteptam la asa ceva. -masina este inconfortabila la drumuri lungi. Acum simt drumurile de 6 ore, pe care nu le simteam cu nissan-ul meu. Poate se rezolva cu scaune sport. Astept un sfat de la cunoscatori aici. In concluzie , nu poti sa le ai pe toate, dar ceva mai mult confort era de asteptat la o masina de 30.000 euro. Nu sunt dezamagit dar ma asteptam la mai multa masina la banii astia. Cred ca mai bine mai puneam 5.000. si luam un 520d A. pret nou ddp 35.700.