mase

Mai bine mergi la service. Riști sa rupi cele doua șuruburi care prind racitorul de galeria de evacuare.

Este sunet produs de injector. Incearca sa schimbi statia de unde alimentezi sau sa folosești aditiv de motorina de la BMW. Daca astea nu ajuta, trebuie ĂŽnlocuit injectorul.

Poate avea legatura, desigur. Egr se prinde de racitorul de gaze cu doua suruburi si doua furtunuri prin care circula lichid de racire. Poate nu ti-au fixat corespunzator cele doua furtunuri (au niste coliere care se strang).

Pare a fi un F25. Am intalnit recent un caz similar. A fost necesara inlocuirea racitorului de gaze, era fisurat.

Am mai vazut la unii ca au sudat conducta respectiva. Sincer, nu stiu daca este o reparatie care va tine. Rezolvarea este inlocuirea racitorului.

Fisurarea conductei respective de la racitorul de gaze este un defect foarte raspandit la motorul de 3L. Ma mir ca inca nu au facut rechemare si pentru asta.

RDC se poate dezactiva prin codare. Cauta pe cineva in zona ta care se ocupa cu asa ceva.

Nu e ciudat deloc, e fizica. In D motorul tinde sa se incline intr-o directie, comprimand astfel mai puternic tamponul (uzat) din acea parte =>trepidatii, iar in R se inclina in directia opusa, unde tamponul este inca in stare buna. In P sau N nu se inclina suficient de tare astfel incat sa faca acea trepidatie sesizabila. Oricum, schimba ambele tampoane. Pentru o intelegere mai usoara a fenomenului, am atasat un exemplu:

Trebuie ĂŽnlocuite tampoanele de la motor.

Daca e schimbata cu FAI, poti sa zici ca nu-i schimbata deloc.

Daca totusi faci montajul, sa ai grija sa inregistrezi modificarea ca atare in configuratia masinii (tip acumulator si capacitate).

Se poate. De 70, 80 sau 90 Ah. De ce vrei sa faci lucrul asta? La modelul asta de BMW este recomandat acumulatorul de tip AGM.

Sunet de injector. Ce motorina folosesti? Injectoarele se verifica la rece, la prima pornire, atunci cand este prezent si zgomotul. Asa ai facut?

Nu cred ca este problema la cutie. Verifica EGR.

Poti verifica dupa seria de sasiu daca masina are ca si dotare navigatie. Foarte probabil ca nu are. Butonul respectiv, de pe controlerul de idrive, il au toate.

5380 sau 1380.

Comportamentul descris de tine este unul normal. Limitarea care apare cand este actionat ambreiajul este prevazuta pentru a-l proteja. Stai linistit, masina nu are nicio problema.

Exista F10 530d fara adblue.

Formateaza-l FAT32, introdu-l in portul USB din torpedou si asteapta 1-2 minute. Daca nu merge inseamna ca nu ai structura de fisiere potrivita sau portul USB este stricat.

Ce masina ai si unde introduci stick-ul?

Nu da intotdeauna erori.

Este din cauza cutiei de transfer.

Cu NCS Expert poti citi FA-ul masinii. Intre optiuni vei regasi si capacitatea bateriei.

https://mega.nz/#!kAASwa7I!AJLVnnEBwLgzDPzBeQ4uQo60p1lbU2BsZofE-TBYGmk