mase

Pe Realoem eu nu vad coduri noi.

Da, cel mai probabil nu mai etanseaza folia de la portiera dreapta spate. Am patit-o si eu. Rezolvarea a fost desfacerea fetei de la portiera si lipirea foliei de etansare cu silicon.

Mie imi plac foarte mult astea:

Wow, ce de dotari are! Cred ca in cazul tau upgrade inseamna Bang&Olufsen. Ar fi interesante niste poze cu masina.

Cam multe nu se pupa: pachet aerodinamic M - lipsa, high gloss shadowline - lipsa. Practic cred ca pozele facute din exteriorul masinii sunt cu o alta masina.

Salut. Spune-mi si mie te rog de unde ti-ai luat maciulia de la schimbator. Se potriveste si la F10, asa-i? P.S. Faina masina!

Hmmm, nu stiu ce sa cred despre EFIX 55. Am alimentat si eu un plin candva si intr-adevar masina era mai sprintena dar consuma si mai mult. In acelasi timp am observat ca motorul avea temperatura la ulei o idee mai ridicata. De atunci am zis ca nu mai bag...

Cum ai verificat kilometrii?

Simplu: faci un test dyno. In ceea ce priveste consecintele legale sau mecanice ale modificarii de soft, ca si cum n-ar exista.

Evident, trebuie sa ai si senzorii TPMS.

Campurile respective se populeaza doar dupa ce rulezi cativa kilometri cu masina. Ai facut lucrul asta?

Vis! Excelent arata.

Mi se pare cam "bling" acel chrome blue. Tine de preferintele fiecaruia pana la urma.

Ai si un pret estimativ?

Neo, mai facem ceva?

Dupa cum se vede in foto, am plecat la 5.35 dimineata. Drumul a fost destul de aerisit si a inclus doua portiuni de autostrada: Ploiesti-Bucuresti si Bucuresti-Constanta. Nu am calculat consumul la pompa, insa apreciez ca este cam 6l/100 km. Oricum, mi se pare un consum superdecent pentru ditamai animalu' de masina. Consum bun scoti doar daca drumul este relativ liber si nu ai de facut depasiri multe, adica sa rulezi cat de cat constant.

Pai chiar consuma putin pentru gabaritul ei. Mai jos ai o poza cu consumul masinii mele pe traseul Bistrita-Constanta, patru persoane, portbagaj plin, AC cam jumatate din drum. Masina este F10 520d remapat (216 cp).

Ca si in cazul oricarei alte masini, si in cazul BMW-ului trebuie sa parcurgi macar cateva mii de kilometri ca sa ajungi sa o "simti". Asa ca baga kilometri si totul o sa vina de la sine. Si evita sa tii mereu ochii pe animatia de la bord care indica consumul instantaneu, nu este tocmai relevant.

Asa da! Ai luat o decizie buna. Bravo!

Cum ti se par jantele astea? Ai reusit sa-ti faci o parere despre ele?

Este cat se poate de evident ca acea fulie trebuie inlocuita. Tu vezi ca are fisurile alea (destul de pronuntate as zice) si inca mai stai pe ganduri?! Preferi sa ramai in drum si sa mai strici ceva pe acolo in momentul in care cedeaza? Sincer, uneori nu va inteleg!

...sau cu m47n2, asa cum bine scria un coleg intr-o postare anterioara.

Dupa cum spuneam... Si asta-i ce se vede la o verificare sumara. Bine ca nu ai batut atata drum de pomana.

Arata bine masina. Mi se pare destul de mic pretul. Trebuie verificata temeinic.

Si nu iti crestea temperatura uleiului? Incredibil cum arata radiatorul ala!