Alex Dragan

Am reusit cu metoda celor 10 secunde sa fac geamul sa mearga corect. Doar ca acum, cand il cobor prea mult, imi agata si nu mai iese singur (geamul) fara 2-3 palme sub manerul usii. Trec de una vine alta !

Multumesc. Dupa ce incerc revin cu amanunte.

Spui sa tin apasat 10 secunde pe buton in sus atunci cand geamul este inchis, si dupa operatia inversa 10 secunde in jos cand geamul este lasat la maxim? Vreo resetare la eroare ceva de genul asta?

Recent am schimbat macaraua geamului dreapta spate la un BMW E90 11/2006 320d. In schimb am capatat o eroare de geam (cadranul geamului caruia i se alatura semnul mirarii). Din cauza asta geamul actioneaza sacadat, coboara cate 5-6cm si se opreste, necesitand apasare de buton. Trebuie actionat de circa 7 ori pentru a cobora geamul complet fiind la fel si la urcare. Ce parere aveti?

Trebuie un test special ? Ca am pus o pe un laptop cu program si asta mi a spus, sa fac sa o tin intr o turatie putin marita, nu foarte mult. Dar vad ca tot apare simbolul.

Salut. Ce semnificatie are acest simbol?? Stiu ca e vorba de filtrul de particule dar nu l-am vazut niciodata pe jumatate. BMW 320d. 11/2006 Mentionez ca apare din cand in cand, nu sta aprins in bord, iar recent am tinut o in 2500-3000 turatii pe autostrada aproximativ 20 minute.

Topic deschis pentru cei ce intalnesc problema mea. Cu o saptamana in urma am observat un zgomot ciudat atat la relanti cat si in acceleratie, acesta crestea direct proportional cu turatia(o bataie a motorului, o tacaneala). La service am mers imediat, nu am mai rulat cu ea avant zgomotul acela. Am demontat tot motorul, injectoare, pistoane negasind nicio defectiune. Ulterior am dat baia de ulei jos, sa ne uitam la arbore la cuzineti. Am gasit pilitura de cuzineti in baia de ulei cat si un cuzinet tocit cu dungi de frecare pe el. Am comantat piese : set biele aprox 900 lei, cuzineti aprox 350, garnitura de chiulasa 250 lei. Sper ca reparatia sa dureze si sa mearga cum trebuie.

Am inteles. Astazi aflu mai amanuntit cum stau cu uzura si restul. Multumesc.

Am dat baia jos de ulei. Pana la arbore, la cuzineti. Se pare ca nu s-au mai uns cum trebuie si niste cuzineti s-au avariat. Asta e ce am aflat cu 10 minute in urma. Ramane sa vedem daca am avariat arborele si ce e de facut in continuare. A mai patit cineva asta?

Am desfacut pana la axele cu came. Nu am gasit cauza acelui zgomot ce se amplifica odata cu acceleratia. Azi vor desface _chiulasa_. Ne gandim la pistoane. Ma gandeam ca primesc mai multe pareri. Ms. Dar zgomotul nu dispare deloc, face urat. O demonteaza azi pana la pistoane.

Baieti, problema mea nu tine de volanta, placa de ambreiaj. Sunetul se accentueaza la accelerare. Masina e in service, am demontat pana la culbutori, nu par sa fie probleme, nici injectoare, maine desfacem _chiulasa_. Orice idee este binevenita.

Nimeni nu a avut zgomotul asta urat? taca-taca taca-taca .. maine voi merge la un control cu ea.

Am 230 000 Km (65 000 KM facuti de mine in 4 ani, nu merg mult cu ea). Voi face si asta in curand, tot kitul, costa in jurul sumei de 3500 lei. Doar ca a aparut si zgomotul asta ce nu pare sa aiba legatura cu volanta, kit ambreiaj ..

Va Salut. De dimineata aud o țăcăneală a motorului ce se amplifica in momentul accelerarii. Am ceva probleme cu volanta (putina trepidatie la rece, zgomot la calcarea ambreiajului). A ascultat un mecanic zgomotul, parerea a fost ca nu are legatura cu volanta zgomotul asta, ca ar putea fii de alta natura, ceva din motor, injectoare. Rog pe cei ce au vreo idee sa mi-o impartaseasca. Mentionez ca este varianta de 163 cai, 2007, ulei filtre schimbate ca la carte. Multumesc Mult!

Multumesc frumos pentru informatie. Am niste inele de plastic uimitor mai bune decat ce am avut eu de aluminiu inainte. Zilele astea voi verifica discurile, jantele si pneurile. Probabil si brate bucsaraie. Sunt din Pitesti nu stiu ce pot rezolva aici. Acele inele sunt dintr un material mai tare sa inteleg mai de calitate ? Repet : imi trepideaza la frana la viteza de peste 100 - 110.

Da am pus inele de plastic, la prima vedere mi am zis : ce efect sa aiba plasticul asta cat foaia de ceapa ? .. Uimitor s a ameliorat putin dar tind sa cred ca tot din inelele astea mi se trage. Un strungar bun mi a spus ca daca mi face imi face tot in genul celor de plastic si ca nu are rost sa mai inceapa treaba. Asadar le am pus pe cele de plastic dar nu prea e satisfacator rezultatul. Ce mi poate face un service de roti ?

Deci sa inteleg ca ce nu sunt pe 19 si cu detaliile spuse de tine sunt replici. Are vreo legatura directia, unghiul de fuga? ce sa mai le fac sa stea bine pe masina ? ..

Iti dai seama de undeva ca sunt replici?

Cauze noi : directia ? unghi de fuga ? distantiere sa fie nevoie ?

Inainte sa pun aceste jante aveam pe 16 tot de aluminiu bmw originale cu cauciucuri bune si nici gand de trepidatii la nicio viteza. Cu jantele astea si cu inelele de le am primit la ele imi facea urat. Am cumparat de plastic, distanta ar fii cam de 1 milimetru . masurat la strung butuc si janta pe interior. Cu cele de plastic am mai scapat de trepidatie dar la frana tot trepideaza cum am spus mai sus. O sa incerc sa fac pozele de care spui.

da dar ma gandesc ca daca ar fii de la cauciucuri ar trebuii sa bata si fara frana si nu prea bate fara frana si la viteze mici ..

Asa sunt stranse paul.

Salut. Recent am cumparat un set de jante model BBS cu sigla M pe 18. Le am pus pe un seria 3 E90 2007. Jantele au venit cu un set de inele ghidaj de aluminiu. Echilibrate, cauciucuri bune fara bataie, in schimb trepidatie, instabilitate de la 80 in sus simtindu se mai bine. Am cumparat un set de inele de plastic din magazin. Astea au intrat mai greu putin insa am scapat putin de trepidatie la viteze mici. Acum problemele apar la viteza de peste 100 km/h mai ales in franare se simte mai puternic. Pe jantele de 16 cu cauciucuri de iarna nu aveam nicio problema de genul. Jantele sunt drepte verificate. Ce ma sfatuiti sa fac? sa ma bucur si eu de jantele astea.

Si eu am primit informatii asemanatoare. Jantele sunt pe 16 originale bmw si nu prea le am lovit mai deloc. Sper sa scap ieftin. Ms pt raspunsuri.

Am un seria 3 2007 E90. De la o vreme in momentul in care pun frana la o viteza mai mare de 110 - 120 km/h imi trepideaza volanul cat si masina. De luni ma duc cu ea sa verific sa nu dau si de alte probleme. Devine cam instabila. O sa verific bucsaraie tot ce include. Voi ce credeti ? Pedala nu mi se misca deloc !