blitzu

In anii bisecti fac ceva mai putin

De ce sa faci o megatiganie in cotiera cand ai gauri pregatite pentru bass(reflex) din fabrica, mai mici sau mai mari, dupa pofta inimii sau marimea difuzoarelor, open air , enclosed sau de care vrei tu. Pune ce vrei in portbagaj, rupe 2 cercuri de tabla si altele 2 din poliuretan expandat si bassul iti va ajunge si la urechi, nu numai la fesieri(popular CUR). Bafta

Nu stiu unde ai vazut tu ironia in postul meu dar te asigur ca nu asta era intentia. Dar iti raspund ironii tale si iti spun ca ai postat la alt topic decat ai vrut, aici e vorba de E12. Daca vrei sa vezi rugina o cauti in zona compartimentului motor intre jug si caroserie apoi in zona podului pedalier, ridici mocheta si voila. Apoi da rezervorul jos si vei mai avea o surpriza. Ar mai fi si pe interiorul segmentilor de aripa spate(nu neaparat). N-am zis sa nu ceara sau ca masina nu merita atat, doar ca exista putini interesati de asa ceva iar aceia deja au surse ieftine de piese/masini. Bafta si tie , bea un suc rece de portocale, calmeaza-te , respira...te vei simti mai bine

Cred ca ai gresit moneda prietene Masina arata bine, rugina nu cred ca nu are, pur si simplu nu cred.Ah, ca nu se vede e cu totul altceva , nu te supara.La banii astia sper ca nu te grabesti sa o vinzi . Eu iti urez bafta si toate cele bune

Pentru modelul meu mi-am folosit memoria, stiu ce scrie in talon. Pentru celelalte m-am folosit de ce scrie fabricantul. Daca vrei si ma prinzi in toane bune pot sa-ti dau si la E46 si E38

Tu ce zici....le cantarim sau mergi pe mana unui site prost informat ? 520 i manual-1570Kg automat-1600Kg 525 i manual-1575Kg automat-1605kg 530 i manual-1605kg automat-1635kg 535 i manual-1685kg automat-1730kg 540 i manual-1705kg automat-1735Kg 520 d manual-1565Kg 525 d manual-1670Kg automat- 1680Kg 530 d manual-1700Kg automat-1710Kg ....greutatea cu rezervorul gol poate diferi cu cateva kg +/- in functie de dotari, jante etc N-am inteles totusi de ce te-ai ratoit asa mai sus, am zis doar ca nu cred ca topicul are vreun scop anume, nu ca nu-si are locul pe forum. Bafta la cantar

Nu cred ca topicul e facut cu un scop. Cert e ca datele prezentate nu sunt corecte De ex. E39 530D nu are doar 1550 Kg, 525 are 1670 si 530 are undeva in jur de 1700, nu mai tin minte exact

Tocmai ce e mai scump arata cel mai ...prost

Am raspuns la nedumerirea ta: Noaptea-i mai frig ca si afara !

Cu un spray bun scapi cam 2 ani de miros, deci merita

Are dreptate daca-ti faci un obicei din asta....Sa pui 7 litri de benzina la un plin de motorina, cu un motor sanatos si putin cap nu patesti nimic. Poti sa o scoti afara foarte simplu sau, daca ti-e lene, schimbi motorul.....si articulatia fata de ex.

Dupa spusele inventatorului motorului diesel, arhigugalitul Bavaria von Diesel, este necesara schimbarea motorului, filtrului de particule , rezervorul si mocheta din portbagaj. Inainte de a lua decizia de a baga benzina in loc de motorina, neaparat sa va interesati despre posibilele consecinte, abia apoi puteti alimenta cu benzina in loc de motorina. Cel mai important este asta:De fapt este foarte grav si in timp poate duce la defectiuni foarte mari, foarte costisitoare. Deci grija mare, sa nu faceti greseala asta zilnic ca risati defectiuni mult mai mari , poate duce pana la obligatia de a schimba marca de autoturism.:brr:

Cosmin, degeaba pui filtre pe recirculare, adica nu chiar degeaba dar sa nu crezi ca nu vei mai avea parte de miros. Mirosul ar fi la fel si daca ar trage aer dintr-o alta zona a masinii. Conductele alea ar trebui curatate o data in timpul verii si o data la sfarsitul iernii +/- . Poti sa o faci si cu spray ajutandu-te de ventilatorul instalatiei sau la centre specializate unde folosesc o metoda mult mai profi. Bafta

Primul pas ar fi sa duci ciorapii la spalat :console: Apoi un tratament antibacterian, ar trebui sa te tina un timp, e cel mai simplu lucru pe care poti sa-l faci.

Nu te supara dar te sfatuiesc sa mai lucrezi la finisaje, mai exact la cusaturi si la aliniere, vezi pozele unui coleg care face acelasi lucru, are topic