toureld

multumesc

Am aer manual si de ceva vreme ventilatorul face mai mult ce vrea el, nu merge la turatie constanta si merge uneori chiar si pe pozitia 0 dupa ce scot cheia din contact cateva secunde, chiar minute. Ma ingrijoreaza mai mult pt ca m-a lasat bateria si nu stiu daca nu cumva din cauza asta - o fi pornit de nebun noaptea... Ati mai vazut asa ceva?

in rezervor am chiar 30l, am avut plinul facut, dar pompa din spate se aude constant.... mai ales ca nu a dat vreodata vreun rateu; 10x pt info, o sa incerc dimineata sa pun contactul de mai multe ori, poate o aud si pe cealalta...

yeah right.... nu porneste cu nici o cheie....naiba s-o ia...

reinitializarea n-a facut nimic... mai ramane cealalta cheie...

la treaba cu cheia m-am gandit si eu... din pacate n-am acces zilele astea la celelalte chei... o sa caut treaba cu reinitializarea, merci!

Cred ca e destul de ciudat... nu am avut niciodata nici o problema cu masina, nu a dat vreun semn de oboseala sau ceva, dar pur si simplu ieri dupa masa, dupa ce mersesem in prealabil cu ea, nu a mai vrut sa porneasca si pace. Baterie are, electromotorul e ok, sigurantele sunt bune toate, pompa mi se pare ca se aude... poate are cineva vreo idee pana luni cand cel mai probabil o s-o iau cu o platforma....

De fapt E91 e touring si E92 e coupe. E93 e cabrio sorry.. redcap mi-a luat-o inainte

Aici parca intreba cineva care vrea sa isi cumpere un e46 care sunt diferentele intre facelift si non-facelift... nu cred ca il interesa daca se pot schimba stopurile intre ele .... daca o iei asa, si volanele cu 3 si 4 spite se pot schimba intre ele, chiar fara "mici modificari", ceea ce nu le face "identice"... fara suparare, dar te-ai exprimat aiurea...

prea flagrant sa nu se sesizeze lumea :) nu-i nimic... repetitio mater invataturii :blink:

Pt a simplifica, cam asa arata stopurile inainte de 10/2001, , respectiv dupa 10/2001 . Astea albe sunt optionale si inainte, si dupa 2001. Daca tie ti se par identice...

....asta e volanul in 3 spite pe care n-ai sa-l mai gasesti la E46 cu facelift, a fost inlocuit de cel in trei spite cu centrul rotund. E cam intunecata poza, sper ca se vede.

in ceea ce priveste iarna, esti obligat sa iti pui roti de iarna - macar pe spate. Fara cauciucuri de iarna, pe ghiata devine ingrijorator.... cu roti de iarna, e aproape ca pe asfalt, concureaza lejer cu tractiunea fata. Nu trebuie sa fii experimentat ca sa te dai cu un BMW pe zapada, daca ai roti de iarna. Oricum, sa nu-ti fie frica de tractiunea pe spate, ca nu e Lada sau Skoda 105... nu prea are nici o legatura.

Daca te decizi pe 318d, incearca sa iei una mai noua, de pe la sfarsitul lui 2003, ca abia alea au commonrail din cate stiu eu. Diferenta e semnificativa mai ales la zgomotul motorului. Eu am 320d touring cu 150 cp si am vrut ulterior sa imi iau o berlina 318d din 2002. M-am razgandit repede, cand am pornit-o, vibratiile interioare mi s-au parut ingrijorator de mari, tremura pana si busonul pt blocarea portierelor - asta e parerea mea subiectiva, dandu-ma jos dintr-un 320d. Si am pornit vreo 3, ca eram intr-un autohaus. Toate la fel. Dar cele de la sfarsitul lui 2003 fac exact ca 320d si sunt mult mai ieftine...

sigur n-ai pus bec de 24V?