Ciupanezu

Bis

AratĂŁ foarte miÂşto!

+1 Nu înseamnă că de fiecare dată mă urmăreşti să mă contrazici, mai ales că acolo nu prea există loc de contraziceri, e ca şi cum ai spune că afară e noapte când de fapt e zi sau invers. Nu e vina mea că nu înţelegi o ironie. Nu e un dezacord, se vede clar că a fost o greşeală facută la repezeală, nu datorată ignoranţei. VW se bazează pe nişte maşini mult mai ieftine decât cei de la BMW. Concernul VAG nu îşi trage profitul din Veyron ci din Polo, Ibiza, Passat, Golf etc. Din moment ce BMW oferă doar maşini premium, e clar că poate face mai puţini paşi greşiţi decât VAG. Eu mă mir că voi nu înţelegeţi că politica unei companii atât de mari nu e decisă la un şpriţ ci foarte bine gândită în funcţie de situaţia economică şi cererea de pe piaţă.

Nu cred că am fost offtopic deloc. Doar am spus că topicul nu are utilitate. Marca asta are atâtea maşini mişto pe care oricum majoritatea nu ni le permite, ce rost are să ne plângem că nu există un supercar pe care l-am putea avea în următorii 10 ani doar pe desktop sau la o scară redusă? Nu e obligat nimeni să dea report, poţi scrie direct pe topic ce părere ai. M1 nici măcar nu e un BMW veritabil dacă te gândeşti bine. La fel de bine ar fi putut purta emblema Lamborghini. Chestia asta cu supecaruri-urile costă foarte mult şi nu aduce profituri pe măsură. Marca asta există şi azi pentru că au folosit politici de marketing foarte potrivite pieţii.

Sunt sigur cĂŁ eÂşti foarte bogat, scuze cĂŁ m-am bĂŁgat ĂŽn seamĂŁ, ai E34 pentru cĂŁ eÂşti pragmatic Âşi fin. BunĂŁ sĂŁ-Ăži fie inima, boierule! Ai scris cĂŁ nu ĂŽnĂželegi de ce existĂŁ motoare de putere mare pe SUV-uri. N-am ĂŽn nici un caz idei puĂžine, dacĂŁ tot nu mĂŁ cunoÂşti, nu-Ăži mai spune pĂŁrerea despre mine.

@sly06: Nu am ce vorbi cu tine prin pm. Dacã te deranjeazã ceea ce scriu, dã-mi ignore, nu e nici o problemã. La fel cum nu mã obligã nimeni sã citesc, nu te obligã nimeni nici pe tine sã-mi citeºti posturile. PoÞi trece peste ele ºi gata. Majoritatea topicurilor deschise de mine au avut o oarecare utilitate, unele pentru un numãr mai mic, altele pentru un numãr mai mare de utilizatori, Însã o utilitate au avut ºi unele Încã au. Alea erau niºte articole despre viaÞã, despre oameni, nu au legãturã cu marca BMW ºi nu erau offtopic. Dacã tot eºti atât de plin de bun simÞ, terminã cu cârcota inutilã la adresa diverselor motorizãri pe care oricum nu ai de ce sã le ÎnÞelegi tu utilitatea pentru cã oricum nu eºti un potenÞial cumpãrãtor pentru ele. @rain: Tu oricum nu postezi obiectiv, acum vei posta contra la ceea ce voi scrie eu oriunde doar pentru cã nu sunt de pãrerea ta cã Android ar fi cel mai tare soft, iar SGS cel mai tare telefon, iar tu cel mai inteligent ºi pragmatic om. @univcont: Dar de ce ar fi preferat mulÞi o bavarezã? Ce experienÞã are BMW În construirea de supercar-uri? BMW e o marcã premium, dar la supercar-uri sunt alte mãrci care sunt cu mult peste. Nu cred cã cineva ar cumpãrã un BMW În loc de un Porsche atunci când cautã un supercar. Sau Ferrari, Pagani Zonda ºi altele.

Sigur cĂŁ poĂži spune orice dacĂŁ pui problema aÂşa, dar sĂŁ te apuci sĂŁ critici o motorizare deÂşi nu Ăži-o permiĂži e aberant. Eu de asta m-am legat ĂŽn mod special.

Sã nu Încurcãm lucrurile. Una-i una, alta-i alta. Oricine poate avea o pãrere, Însã existã deja un topic pentru chestii de genul ãsta, si anume Chat Room. Acolo se poate vorbi despre orice lucru fãrã relevanÞã, iar acest topic e lipsit de relevanÞã sau utilitate.

Ideea e cu totul alta. Da, forumul e de BMW, dar asta nu inseamna ca trebuie facut un topic separat pentru orice aberatie. Mi s-ar parea normal sa se discute asta de catre niste potentiali cumparatori, nu de catre niste oameni care doar nu au ce face. Daca voua vi se pare o chestie ok, n-aveti decat, insa eu imi voi spune in continuare parerile Pentru subiecte de genul asta, adica discutii de sprit sau din plictiseala exista Chat Room. De parca initiatorul topicului cauta sa cumpere un supercar si, vai, in gama BMW nu are ce sa aleaga.

Exista o limita in toate.

Sigur, la el acasĂŁ, ĂŽn particular, cu sine sau cu prietenii.

Serios acum, tu vezi vreun sens a acestei discuÞii? E ca ºi cum eu Încep sã scriu despre nu ºtiu ce rachetã cã are o putere X, motor Y, vai cât de tare e. Sau cã unul nu ÎnÞelege sensul celor 544 cp pe un SUV. Pãi nici nu-i nevoie sã ÎnÞeleagã, e clar cã maºina aia a ieºit pentru cã existã cumpãrãtori potenÞiali pentru ea. E ca ºi cum eºti revoltat pentru cã existã case de vânzare pe milioane de euro. Atâta timp cât tu stai Într-o garsonierã sau un apartament dintr-un cartier, ce rost are sã-Þi omori neuronii cu lucruri care oricum nu te privesc?

Ce discuĂžii total inutile Âşi sterile.

Ba da, se reparĂŁ.

Cred cã exagerezi. FaÞã de primul X3, e chiar extraordinar de frumos.

Altfel ce se Întâmplã? Nu am fãcut deloc miºto, pur ºi simplu Þi-am atras atenÞia cã vorbeºti din auzite. Cum sã spui de o maºinã cã a fost abuzatã dacã tu n-ai avut niciodatã una similarã, deci nu ai de unde sã ºtii dacã e normal sã pice X piesã sau nu. Nu e cazul sã vorbim aiurea În tramvai.

Eu cred cã mulÞi nu ÎnÞeleg ce Înseamnã un consum mediu. Consumul mediu se calculeazã pe o distanÞã de minim 500 km, În toate regimurile de conducere, fãrã menajamente. Cu alte cuvinte, nu mergi 20 km la consum, atingând acceleraÞia de parcã ar fi din porÞelan, iar apoi scrii pe forum ce consum mic ai obÞinut, fãrã sã menÞionezi cã era ºi duminicã.

A scris la miÂşto. Oricum e ĂžigĂŁnie sĂŁ pui asemenea aripi pe un BMW non-M. Chestiile de genul ĂŁsta spun multe despre proprietar.

MarfĂŁ rĂŁu asta!

PĂŁi dacĂŁ n-ai avut, vorbeÂşti din auzite, ĂŽĂži dai Âşi tu cu pĂŁrerea aiurea ĂŽn tramvai.

13 litri la 100 km sau 13 mpg?

Circuli doar noaptea?

Alea de la poliţie sunt luate ca împrumut de la Euronautica Motors pentru a le populariza, nu aparţin poliţiei. Găseşti şi la 8500 € sh. Noi cu opţiuni costă vreo 15 000 €.

Ai avut vreodatĂŁ ceva similar?

Stefan_E46 are ceva bani, a avut Cayenne, participă la curse, are maşini de concurs, îşi permite un Can Am Spyder care nu costă 10-11 000 € sh ci 8500 €. Eu am mers pe Can Am Spyder, ştiu pe cineva care le vinde, aşa că n-am vorbit deloc din auzite. Plus că, la banii ăia, nu primeşti doar performanţe mult mai bune ci şi mult mai multă siguranţă. Spyder-ul are ABS, ESP, e extraordinar de stabil. Chestia aia la 2700 € nu pare să aibă vreun sistem electronic de siguranţă.