Ciupanezu

Doar una este: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=16&fg=15

Pai abia mi-a picat, nu l-am deranjat noaptea la telefon. O sa duc masina la service si asa voi afla sigur. Nu cred ca are 10 000 km pe masina.

Deci nu este valabila.

Eu am aprindere prin delcou la masina mea? http://img112.imageshack.us/img112/1897/spockfascinatinge2fa7bb8.jpg

2. Mergi la Sama Service ca sa vezi daca sunt strambe ceea ce este foarte probabil. Dupa ce ti le indreapta le poti echilibra si monta pe masina. 3. Dragos - 0746 102 488 Are masina de polish si foloseste polish 3M.

Foarte frumoase dar si foarte scumpe si rare.

Exista astfel de jante pe seria 7 E65 dar pe 20 nu pe 17. :twoup: Styling 149: http://felgenkatalog.auto-treff.com/?felge=1490

E interiorul ei de fabrica?

Cum adica diferite?Un e39 diesel cu M pachet din fabrica vine doar cu arcuri diferite decat un e39 diesel fara M.Articulatia e la fel la toate mai putin la V8 indiferent ca e sport sau M pachet sau mai stiu eu ce. :twoup: Mie mi-a zis cookin ca are articulatia la fel ca mine si el are 530d cu pachet M de fabrica si suspensie de M.

Toate cheile au chip indiferent daca sunt cu telecomanda sau nu. In mod normal trebuie sa porneasca motorul cu cheia de rezerva.

Cea dubla arata mult mai misto.

Caroseria contorsionata in special. Faza cu obiectele aflate libere in masina cred ca se intampla destul de rar.

Debitmetrul sau o pompa de combustibil. Mergi la un service si vezi daca e dus debitmetrul.

Ia aduceti-va aminte ( cei care stateati la volan atunci, nu in spate ) cum erau drumurile inainte de se apuca Basescu de programul "Aici sunt banii dumneavoastra"! Exista mult loc de mai bine. Toate soselele sunt asfaltate in asa fel incat sa fie nevoie sa fie reabilitate in scurt timp, ceea ce se face anul acesta va fi refacut in maxim 2 ani.

Tu ai facut manopera? Exista si alte service-uri unde se poate face reparatia. :twoup: Ai pm.

Pai da insa problema sta in felul urmator: Masina ta probabil nu are o uzura prea mare, a fost intretinuta si asta conteaza. Insa daca faci tarziu reviziile la o masina mai putin intretinuta si mai forjata, probleme pot aparea destul de repede.

De vreo saptamana aveam o trepidatie la relanti mai ales cand mergeam bara la bara. Trepidatia este destul de puternica si pare sa vina din spatele masinii. Cand ma duceam ieri la service pentru altceva mi s-a parut ca trage cam slab si nu prea am putut sa trec de 120 km/h si nu se mai accelera si nici nu tragea liniar. Eu am suspectat debitmetrul. Am pus-o pe tester insa nu a iesit nici o eroare deci am banuit ca era benzina mai proasta. Azi cand am plecat de la intalnirea BMWclub am ramas cu ea in drum desi avea in jur de 20 de litri de benzina. Am incercat sa o pornesc insa porneste greu si se opreste dupa cateva secunde. Este intr-adevar pompa de benzina dusa? Nu prea vad ce ar mai putea fi, maine o s-o comand. Are cineva alta idee?

Astea da poze! :twoup: Frumoase rau jantele!

Am rezolvat azi problema, chiar firele din acel tub flexibil s-au rupt. Le-am inlocuit si le-am izolat cu banda si din fericire cred ca am scapat si de problema pe care o aveam cu mesajul de portbagaj deschis care aparea desi portbagajul era inchis. Am verificat si daca vine curent pe firele de la parasolarul din dreapta, problema este din contactul care actioneaza aprinderea becurilor cand este culisat capacul de la oglinda. O sa cumpar un alt parasolar, lampa si firele sunt ok.

Nu le-am vazut inca in realitate insa nu arata deloc rau in poze.

Pai l-am si montat pe masina. :twoup: Arata foarte misto, de 100 de ori mai bine decat cel inscriptionat AC Schnitzer care nu se potrivea deloc cu masina.

Am inlocuit azi ambele claxoane desi doar unul era ars. Aveam claxoane pe producator si doar unul era ars insa le-am inlocuit pe amandoua cu unele originale. Culmea este ca o siguranta de la claxon era arsa, banuiesc ca a sarit cand s-a ars unul dintre claxoane insa nu se vedea ca e arsa, mi-am dat seama doar dupa ce le-am verificat pe toate cu creion de tensiune. Topicul se poate inchide.

Exact! Problema e ca cei de la RAR deja au luat-o razna, se dau mai stricti decat in Germania.

Inseamna ca trebuie sa dau jos panoul acela de plastic de pe spatele capacului de la portbagaj?

O sa verific azi.