Ciupanezu

Ce motorizare vrei sa-ti iei? Daca vrei 735i sau 740i, pot sa-ti spun eu cam care sunt preturile, masina mea are acelasi motor M62 de pe E38 735i si 740i.

Parca s-a ajuns undeva la concluzia ca nu sunt atat de concludente...Cel putin eu asa retin. In general sunt concludente. Nu sunt concludente cand vine vorba de Renault.

Foarte frumoasa masina! S-o stapanesti sanatos! :twoup: P.S: Ti-am raspuns la pm.

Se potriveste la masina ta daca ambele masini sunt cu sau fara servotronic.

De ce este Carrera 100 teapa?

1. Racordurile flexibile. Exista unele universale, te costa in jur de 400 Ron sa le schimbi. Mergi la Pilot sau la Borla pentru asa ceva.

Panglica de la volan? Zi-mi ce masina ai sau ultimele 7 caractere din VIN si iti zic eu codul.

Da' ce le stii tu pe toate, esti fascinant! Numai grozadan vinde piese? Poate sa se duca la Augsburg si sa afle preturi pentru orice piesa, atat originala cat si pe producator. Poate sa primeasca o oferta si prin mail daca doreste.

http://pilotauto.ro Sunt destul de ok, peste Borla oricum. P.S: Site-ul nu merge acum insa firma exista.

Pai sunt accidente si accidente. E36 si E34 nu stau deloc bine la capitolul siguranta. Verifica testele EuroNCAP.

Pai farurile Hella originala tip facelift costa foarte mult. Mai bine cumperi unele sh la 2000 Ron.

Pai trebuie sa fii nebun sa dai 3800 euro pe un E36 316 sedan. Gasesti 318is coupe la 2600 euro la care mai adaugi 296 euro taxa. Chiar ieri am luat unu pentru un amic. Iar 316 nu este Euro 2 la RAR, iese Non-Euro. Daca vrei sedan, tot 318is este alegerea cea mai buna. Iar comparatia cu Solenza nu are rost, sunt masini complet diferite. 318is consuma in jur de 11% in oras.

Sau pe ebay...

De ce nu faci comanda la Augsburg? Multe din piese le gasesti pe stoc. :twoup:

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=482688

Ce tip de cheie ai?

O sa trec eu pe acolo..

Serios vorbesc, la mine nu tremura deloc cand este in D si tin piciorul pe frana. :twoup:

Daca cei de la BMW nu si-au dat seama ca ar fi cutia stricata inclin sa nu-i cred. Este o scena demna de Cascadorii rasului. :twoup: Merge cel cu pregatire in domeniul auto care mai lucreaza si la BMW, spune ca totul este ok. Dupa ce-l mai plimba si proprietarul tot nu-si da seama daca are ceva cutia, doar dupa ce afla ca i-a schimbat uleiul spuna ca i-a picat cutia. Este cel putin aberant.

Farurile de tip facelift originale Hella sunt foarte de calitate si printre altele, se autoregleaza pe inaltime in cazul in care sunt cu xenon de fabrica. Niste FK-uri nu merita nu numai pentru ca sunt urate ci pentru ca sunt de proasta calitate, se aburesc - sunt gunoaie. :twoup:

Aha, am inteles.Pe mine m-ai mai linistit, daca l-ai linistit si pe Migu atunci toata lumea este multumita. :twoup: Deci asta e si diagnosticul tau, nu? E stricata cutia? :twoup:

4000 euro in Germania.

185 cp se pot obtine usor.

Si cel aftermarket costa de la 2500 euro in sus. Prin urmare nu merita.

Hmm, nu arata rau.. Cat a costat?