Ciupanezu
-
Posts
27000 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
14
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Ciupanezu
-
Cand incepe sa cada un BMW
Ciupanezu replied to SHPITZU's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Ma refer la faptul ca aceste motoare nu au camasi de tip clasic, nu pot fi inlocuite. Nu vad cum ai putea segmenta un M62. :twoup: -
kit M5
Ciupanezu replied to Darykuvl's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
Daca-l iei din Germania, pachetul M complet este 1100 euro. Include bara fata, proiectoare, grile, scuturi, aparatori de noroi, bara spate, bandouri. Exista si kit-uri replica insa nu ti-as recomanda, nu se vor imbina cum trebuie cu caroseria. -
~ 8000 euro.
-
Daca vroiai sa faci un test adevarat, ar fi trebuit sa testezi mai multe tipuri de ulei Castrol, cumparate din mai multe locuri. Daca ai testat doar 1 l de ulei, nu cred ca are vreo relevanta testul tau.
-
Mersi de raspuns. O sa-mi iau si eu peste ceva vreme si vreau sa ma duc in Germania sa-l aduc.
-
Nu cred ca exista o firma care sa faca asa ceva.
-
Slabe sanse sa fie 850 CSI. http://www.e31.net/models.html#850CSi Motorul este facut de ///M iar puntea spate vireaza. Exista mai multe diferente.
-
este cel al lui andi si unu care a fost al fotbalistului Tamas cand era la dinamo, am vazut-o odata pe strada si odata la bmw si in seara asta am mai intrebat si se pare ca a fost "trantita" dar nu se stie poate este uitata printr-un garaj... Si este foarte probabil sa mai existe macar unul sau doua exemplare, n-avem de unde sa stim sigur.
-
http://www2.autovit.ro/taxamediu.php E Non Euro..
-
Din moment ce exista 2002 Turbo si E23 745i, turbo este o filosofie BMW de multa vreme.
-
Dar cat costa doar pachetul M? :twoup:
-
Chiar ai noroc sa o iei la banii astia. :twoup:
-
E slab motorul de pe 530i E34. Consuma mai mult decat un 525i iar performantele sunt asemanatoare. 525i 24V este cea mai buna alegere daca vrei E34.
-
Autovit.ro este cel mai cunoscut si mai accesat site de vanzari auto din Romania, n-ai nevoie de alt site.
-
Eu am in 316 :twoup: . Proprietarul in germania era un om de 55 de ani. Se poate de aia :twoup: Masina asta pare de a fi fost lovita din fata un pic. Partea din dreapta, cand capota e inchisa. Nu este reglata capota. Are 2 reglaje de cauciuc deasupra farurilor. Nu cred ca a fost lovita, cel putin nu e asta dovada ca a fost lovita.
-
Pai de ce faci recomandari din moment ce nici macar nu ai permis deci nici masina? Cand o sa poti vorbi din experienta ta proprie, atunci sa faci recomandari. :twoup:
-
Sunt rare BMW-urile cu airbag-uri in portierele din spate.
-
Chiar ca.. Faci minim 7000 euro profit.
-
Autovit.ro
-
Da, ai dreptate, nu se simt km daca masina este intretinuta. :twoup:
-
Te razgandisi? :twoup: Nu. :twoup: Sunt de parere ca E39 si E60 sunt cam la fel de fiabile. Ma refer la fiabilitatea modelelor E39 din primii ani comparata cu E60-urile din primii ani, respectiv modelele mai recente.
-
10 000 km ar fi intervalul maxim la care trebuie sa schimbi uleiul in Romania daca circuli mai ales in regim urban.
-
Nu cred ca exista doar unul in Romania. Probabil exista mai multe dar sunt tinute in garaj si conduse ocazional.
-
Nu inteleg de ce ar lua 525d daca nu va merge cu ea la servici. 525i este alegerea cea mai buna in cazul de fata.