Ciupanezu

325ci --> 325i Coupe 325ti --> 325i touring international ( compact)

Probabil ai un senzor ABS stricat, exista cate un senzor ABS la fiecare roata. Mergi la un tester ca sa afli exact care-i problema.

Mai bine folosesti produse Sonax pentru intretinerea interiorului. Nu stiu daca mai este valabil, insa produsele de intretinere BMW erau fabricate de Sonax acum ceva vreme. Eu folosesc foarte multe produse Sonax, sunt foarte multumit. Nu folosi produse din supermarket-uri sau din benzinarii, nu se pot compara cu Sonax sau Meguiar's.

Nu cred ca ti-au furat headunit-ul din invidie ci pentru bani. Mai bine pui cd-player-ul OEM.

20 mil numai cauciucurile?! Si eu am tot de iarna si tre sa-mi cumpar de vara. Dar ma gandeam la ceva pana-n 8-10 mil. L.E.: Acum am vz ce roti ai. Probabil sunt pe 17" si d-aia dai mai mult pe cauciucuri. Eu am pe 15" Dar tu mergi vara cu cele de iarna. :twoup:

Ai pus tu pe vreo masina? :twoup: @Ricky: Eu iti recomand ATE. Sunt foarte de calitate insa mai scumpe decat cele Meyle. Avand in vedere ca este vorba de siguranta ta, merita sa cumperi ATE sau chiar placute originale BMW.

E misto ca si seria 7 vine cu ceva inovator, inainte doar S-klasse se remarca prin asta.

N-ai de ce sa folosesti 2 surubelnite. Daca bagi o surubelnita lunga in acel locas, va iesi singur. Pentru cele laterale ai nevoie de o surubelnita fina si o carpa. Faci parghie cu surubelnita bagata in carpa ca sa nu zgarii tabla.

Citeste acest topic, sunt sigur ca te va ajuta sa-ti rezolvi problema. :twoup:

Cele mai misto sunt geamurile fumurii de fabrica. :twoup:

Poate nu se vede uzura daca masina este intretinuta insa am condus si eu E90 si mi se pare peste E46 la orice capitol.

Nu cred ca se va intampla asta.. Si E53 X5 4.8is are bord de similar cu cel de M insa nu este un M veritabil. Nu cred ca un X5 facut de M este in filosofia BMW.

Sunt doi senzori, unul la roata stanga din fata si altul la una dintre rotile spate. N-ai cum sa nu le vezi. http://img519.imageshack.us/img519/4561/e36sensor0034406fz6.jpg

Cam greu sa se deplaseze un mecanic bun la tina acasa.

Eu as lua E39 525i pentru fiabilitate si performante. Consuma 17-18% in oras si 10-11% in regim extraurban.

Merita daca ai bani de una din afara. In Romania nu prea exista exemplare intretinute de vanzare. Motivul principal ar fi faptul ca 850 este o masina foarte greu de intretinut, este o adevarata masina de colectie. Iar daca aduci una de afara, te ucide taxa. :twoup: P.S: Stiu ca te vei gandi ca ai vazut cateva de vanzare la sub 10 000 insa nu cred ca ti-ar placea sa ai o masina neintretinuta. Iar ca sa o pui la punct te-ar costa foarte mult.

Polish-ul nu este pentru jante. Daca sunt zgariate nu scapi fara revopsire.

Nu-mi place folia de pe bord, nu se asorteaza cu nimic, e cu totul din alt film. Cat costa pachetul M?

Eu folosesc Castrol 10W-60 si sunt super multumit. Imi consuma ulei insa astfel motorul este protejat, iar consumul este in limitele date de producator. Nu cred ca toate uleiurile Castrol de pe piata au aceeasi calitate, este foarte posibil ca in functie de furnizor sa difere si tara de provenienta, prin urmare si calitatea.

Vrei sa spui ca segmentii etanseaza pe aluminiu? :twoup: Uita-te un pic la scara lui Mohs sa vezi unde se situeaza Al. Deci ceilalti vorbeau din auzite si erau de ras. :twoup: Vrei sa zici ca toate motoarele Alusil au camasi? Uite de exemplu motorul meu, adica M62, nu are camasi si este alusil. Cand spui ca un motor BMW din Alusil pica in 50 000 km, este clar ca vorbesti din auzite.

La Pilot... BUCURESTI (franciza): Sos.Stefanesti 83-85 Tel/fax: 021.350.55.79 Mobil: 0724.515.912 bucuresti@pilotauto.ro www.pilotauto.ro

Esti din Bucuresti? Cu ata dentara..

Ce marca sunt?

Au o rezistenta in timp mai mare dar foliile au un avantaj enorm: in caz ca te plictisesti de ele sau nu le mai consideri utile, le poti da jos foarte usor.

Probabil un senzor de ABS stricat insa problema poate fi mai grava. Spune-i vanzatorului ca nu cumperi masina pana nu rezolva problema.