Ciupanezu

Cred ca sunt cam adormit la ora asta. :twoup: Ce motorizare e?

Cazurile de acest gen sunt foarte rare deci slabe sanse sa fie plina piata de filtre contrafacute. Conteaza si de unde le cumperi.. Eu iau piese de la Augsburg si sunt foarte multumit. Nu as baga mana in foc pentru piesele cumparate de la un magazinas de piese mai de cartier, asta-i clar..

Asa este. :twoup:

Cum am spus, siguranta este principalul avantaj.

Iti garantez ca tester-ul lui nu se poate compara cu tester-ul de la BMW.

Cei de pe Drumul Sarii?

Problema a mai aparut de foarte multe ori pe diferite topicuri. :twoup:

Cel mai bun sfat este sa nu te grabesti cu achizitia.. Vezi cat mai multe masini ca sa nu regreti ca nu ai luat o alta masina un pic mai buna...

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=283885

Foarte misto sunt geamurile fumurii de fabrica..

Pai de ce esti multumit? Ai constatat vreo imbunatatire daca pui azot in loc de aer?

Acestea sunt cele mai raspandite? :twoup:

Sa faci un topic in sectiunea "Masina mea". :twoup: S-o stapanesti sanatos!

Au verificat-o cei de la Top Gear si, paradoxal, e adevarat. Cu cheia la tampla si ranjind catre masina aproape se dubleaza raza de acoperire. E usor de verificat, eu unul am facut-o si ... a mers. Bine, ma abtin sa fac asta in public :twoup: La fel si eu..

Ar trebui sa mergi la un electrician.

99+ este la fel de bun ca si Carrera 100.

Ai fost la tester? Din ce oras esti?

Despre Constanta nu ma pronunt. :twoup: Insa in Bucuresti iti trebuie ceva capital ca sa deschizi un magazin de piese.

Hai sa nu exageram, nu e chiar o problema grava. Schimba pompa din rezervor si gata. :D Si la ce tester ai fost? Daca-ti mai amintesti, inainte sa-ti iei masina m-ai intrebat ce probleme au E39-urile diesel. Ti-am enumerat turbina, injectoarele, pompele.. :D

De unde stii ca nu e cum spun eu? :twoup: Din moment ce credea ca trebuie schimbat "uleiul din cardan"... Oricum ar trebui sa mearga la un service, aici ai dreptate. :twoup:

1. Autovit.ro insa nu cumpara o masina fara sa o verifici complet la reprezentanta sau un service serios. Evita Autotest 2000. 2. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...ic=7823&hl= 3. Ai pm. :twoup: 4. Toate fluidele: lichid de frana, lichid de servo, ulei motor, cam toate consumabilele inclusiv rolele si intinzatoarele. 5. Originale de la reprezentanta sau pe producator de la diferite magazine de piese. Eu ti-as recomanda sa cumperi de la Augsburg. Piesele vin in 3 zile lucratoare si sunt de calitate daca alegi producatorii care fabrica piesele care vin si pe original. 6. Variaza in functie de dotari, motorizare si an de fabricatie.. Pentru un E46 320d te va costa in jur de 1200-1400 euro un full casco.

Daca vei folosi pneuri de iarna in timpul sezonului rece, nu vei avea probleme. Electronica este inutila daca nu ai si pneuri adecvate. Ar trebui sa citesti urmatoarele topicur: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=19558 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=20342

Pai acolo a fost de vina un pres care apasa pe acceleratie. :twoup: :twoup:

Pai asta ar reduce simtitor fiabilitatea. :twoup: Paralela pe care ai facut-o este foarte interesanta.. De aceea fiabilitatea unei motociclete japoneze de turatie este mai mica decat a unei motociclete BMW.

Dar s-ar fi putut monta ulterior contra cost? Da. Exista kit retrofit.